2018年04月02日07:30 來源:大河網—河南日報
本報訊(記者王延輝)4月1日23時30分許,一架編號為N8630的波音747-400全貨機劃破夜幕,平穩(wěn)降落在鄭州新鄭國際機場停機坪。停留三個多小時后,飛機滿載著中國貨物再次起航直飛美國芝加哥。這標志著鄭州跨境貿易電子商務(簡稱E貿易)出口包機成功首飛,“鄭州—芝加哥”國際郵件包機專線自此正式開通。
此次貨運包機由河南保稅集團子公司中大門國際物流服務有限公司(簡稱EHL)全包租賃,運載各類跨境電商出口貨物93余噸。這也意味著由河南保稅全力打造的“出口跨境電商+海外保稅倉+行郵通關+售后服務保障”的“出口一站到家”服務模式走向了世界,開啟了我國跨境電商出口的“鄭州新樣本”。
據介紹,河南省委、省政府和鄭州市委、市政府高度重視出口專線開通工作,賽誠國際物流(中國)有限公司、河南機場集團、中國郵政速遞物流股份有限公司河南分公司、EHL、中啟報關等單位全力合作,確保攬貨、出入區(qū)報關、機場操作、國際運輸、境外派送等各個環(huán)節(jié)順暢進行。
買賣全球,鄭州E貿易再次邁出關鍵一步。河南保稅集團常務副總裁、EHL總經理馬自強介紹說,今后直飛美國的跨境電商出口包機將逐步實現每周3班或更多班次的往返運行,出口到美國的貨物時間也由之前的4至7天縮短為48小時,更低的物流成本在助推企業(yè)快速、高效、便捷進入國際市場參與競爭的同時,將有力提升河南內陸地區(qū)跨境電商競爭力。
據了解,目前,以鄭州E貿易為代表的河南跨境電子商務進口貨源地覆蓋60個國家左右,出口地覆蓋70多個國家和地區(qū),累計備案商品種類達25.9萬種,跨境電子商務累計備案企業(yè)1405家,其中電商企業(yè)619家,集交易鏈、物流鏈、金融供應鏈、多業(yè)態(tài)集聚融合發(fā)展。
突破一小步,發(fā)展一大步。“鄭州E貿易出口包機首飛成功,有利于促進河南跨境電商產業(yè)進出口平衡發(fā)展,對推動鄭州成為全國最大的跨境電商出口基地、建成現代化國際物流中心具有重要意義。河南跨境電商的創(chuàng)新發(fā)展,拓寬了企業(yè)進入國際市場的路徑,為河南外貿轉型升級提供了新動力,吸引越來越多的企業(yè)來河南投資興業(yè),助推經濟高質量發(fā)展?!北本煼洞髮W政府管理研究院副院長、河南省商業(yè)經濟學會會長宋向清如是評價。
當地時間3月19日,韓國的第一架 F-35 在美國德州沃斯堡完成首飛,該機生產編號 AW-1。
9時39分許,由機長趙生、副駕駛陳明、機械師魏鵬和監(jiān)控觀察員孫康寧組成的首飛機組,駕駛AG600飛機001架騰空而起。AG600飛機首飛標志著型號研制從試制轉入試驗試飛階段,飛機的研制試飛和型號合格審定試飛將逐步開展。
日本三菱公司將在2017年年底之前至少要完成2架F35的組裝和試飛工作,并交付日本防衛(wèi)省。
7月26日,國產大型客機C919第二架飛行試驗機在中國商飛公司總裝車間進行總裝測試。7月26日,國產大型客機C919第二架飛行試驗機在中國商飛公司總裝車間進行總裝測試。7月26日,國產大型客機C919第二架飛行試驗機在中國商飛公司總裝車間進行總裝測試。
國際宇航科學院院士、中國航天科技集團一院科技委主任魯宇表示,我國現有長征系列運載火箭運載能力仍需繼續(xù)提升。中國航天科技集團公司六院科技委主任譚永華告訴記者,480噸液氧煤油發(fā)動機已經完成了首次發(fā)生器-渦輪泵聯試,試驗達到了預期目的。
C919就要“上天”了,記者從中國商飛有限責任公司獲得C919若干內艙、駕駛艙以及外觀照片,一起來看。從2007年大型飛機研制重大科技專項正式立項,到2015年,C919飛機首架機在中國商飛總裝制造中心總裝下線,再到今天,國產大飛機,從藍圖到在藍天下翱翔首飛,歷時10年。
今天(4月16日),國產大飛機C919在上海浦東機場完成首次高速滑行測試,地面滑行是飛機首飛前必須進行的一項驗證試驗,按照低速、中速、高速循序漸進。高速滑行測試是首飛前的最后一關,在此次滑行完成后,C919還將進行多次高滑測試,并完成最終放飛評審,才能確定首飛時間。
幾款重型運載火箭示意圖,左二為中國長征9號運載火箭,運載力達百噸級,一次可投送100噸的空間站。新華社北京12月27日電(記者白國龍)國家航天局副局長吳艷華27日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,中國正啟動下一代重型運載火箭的研制攻關,擬命名為“長征九號”,計劃2030年左右實現首飛。
世界最大飛行器因技術問題首飛推遲
新華社北京6月27日電記者27日從中國航天科技集團公司獲悉,中國重型運載火箭已完成深化論證,如果相關工作進展順利,15年內有望實現首飛。據介紹,重型運載火箭是指火箭起飛推力在3000噸上下,近地軌道運載能力在100噸左右的火箭,主要用于載人登月任務和發(fā)射大型深空探測器。
據《中國航空報》3月2日報道,中航工業(yè)試飛中心在前不久召開的2016年科研工作會議上透露,2016年我國研制的兩種國產大飛機C919客機和蛟龍600飛機都要完成首飛。
中國年宇航發(fā)射次數將在2016年首次突破20次,其中有15次為重大專項任務或首飛任務。雷凡培還提醒航天人保持如履薄冰、如臨深淵的精神狀態(tài),對型號產品質量始終保持高壓態(tài)勢,“把連續(xù)成功的優(yōu)良成績保持下去”。
C919是中國自主設計研制的國產大型客機,為150座級以上中短程單通道窄體客機,在市場上的主要競爭對手包括暢銷的空客320系列和波音737系列。中國商飛公司負責人在受訪時表示,C919有望在2015年內實現首飛,最快將于2017年完成取證和交付。
(記者 張素)中國首款國產大飛機C919訂單總數已達430架,目前已交付前機身、中機身、中央翼,開始結構總裝,力爭在2015年年底實現首飛。中國商飛公司董事長金壯龍表示,C919在完成總裝后,還需經歷氣密性、結構測試和內部設備安裝,將在2015年年底進行首飛。
5月4日,在中國商飛公司試飛中心祝橋基地機庫內,工作人員對國產大型客機C919進行檢查維護。5月4日,在中國商飛公司試飛中心祝橋基地機庫內,工作人員對國產大型客機C919進行檢查維護。