2016年07月15日16:03 來源:中國新聞網
今天上午,我國自行設計研制、全面擁有自主知識產權的兩輛中國標準動車組, 以420公里的時速進行交會試驗,這也是世界上首次利用擬運營動車組進行時速400公里以上的試驗。溫馨提示:請勿眨眼,一晃而過!
9月21日,全國鐵路將實施新的列車運行圖,屆時,“復興號”動車組將在京滬高鐵率先實現350公里時速運營——6月26日,具有完全自主知識產權的中國標準動車組“復興號”在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。
在時速120公里的情況下掛倒擋聽上去是一件非常瘋狂的事情,但現實中真的有人這么做了。最后提醒廣大司機,為了自己的生命財產安全,請不要在任何手動擋/自動擋車型上嘗試這種極度危險的操作。
對此,記者獲悉,鄭州市公交三公司制定并啟動了惡劣天氣下道路交通管理工作預案。能見度低于30米時,行駛中的車輛應開啟防霧燈、示寬燈和尾燈安全靠邊,就近安全停放,待濃霧散去或天亮后再行車。
中國網4月21日訊據日本媒體報道,當地時間21日,日本東海鐵路公司(JR東海)的山梨磁懸浮試驗線上的磁懸浮列車行駛試驗,列車創(chuàng)造了約603公里這一載人行駛時速的世界新紀錄。
21日,“超級巴士”在迪拜投入運營,這是世界上最快的公共汽車。由于它的最高時速可達255公里,迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近為其新建一條專用車道,全程行駛僅僅需要30分鐘。巴士由荷蘭設計團隊打造,首席設計工程師由安東尼婭·特茲擔任,她之前曾為F1威廉姆斯車隊效力。
南車青島四方機車車輛股份有限公司廠區(qū)內,一列銀灰色超速試驗列車停放在廠區(qū)的鐵軌上,這列臺架試驗速度每小時達到605公里的列車,被命名為更高速度的試驗列車。2011年,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故后,中國高鐵開始了對更高質量目標的追求,其中包括安全性、可靠性、舒適性等。
昨天,第31屆江蘇自行車電動車及零部件交易會在南京開幕,其間舉行的中國電動自行車產業(yè)創(chuàng)新高峰論壇上,相關人士透露,一直處于爭議中的電動自行車“新國標”有望春節(jié)前發(fā)布?!笔∽孕熊囯妱榆噮f(xié)會理事長陸金龍?zhí)寡?,電動自行車是一個民生產業(yè),“新標準”不出臺,始終讓行業(yè)發(fā)展蒙著一層陰影。
8月30日,中國航天科工集團公司副總經理劉石泉透露,將利用超導磁懸浮技術和真空管道研制飛行列車,最高可達4000公里/時?!薄?/p>
這種”超級高鐵“的設計思路是利用磁懸浮以及低氣壓軌道來達到其前所未有的高速 公司表示,“超級高鐵”的列車每日可以運送16.4萬名乘客,每40秒就可發(fā)車一次。據悉,這種”超級高鐵“的設計思路是利用磁懸浮以及低氣壓軌道來達到其前所未有的高速。
Hyperloop是一種高速地面運輸系統(tǒng),乘坐在座艙里的乘客將在巨大的真空管內高速運行,猶如被射出的一顆子彈?!鞍阎袞|地區(qū)聯系起來將減少擁堵和污染,刺激創(chuàng)新、生產力和就業(yè)的增長,促進知識、勞動力和投資的共享。
天臺縣人民醫(yī)院副院長裘銀虹介紹,18位傷者中,17位為骨折患者,以下肢、脊柱、跟骨、盆骨骨折情況較多,目前病情均比較平穩(wěn)。起先,杭州交警為急救車預定線路為彭埠—艮山西路—環(huán)城東路—解放路—浙醫(yī)二院。
到2020年高鐵要達3萬公里;沿線人口城鎮(zhèn)稠密、經濟比較發(fā)達、貫通特大城市的高鐵時速可跑350公里;構建“八縱八橫”主通道;資金來源多渠道,鼓勵社會資本投資建設鐵路。
到2020年高鐵要達3萬公里;沿線人口城鎮(zhèn)稠密、經濟比較發(fā)達、貫通特大城市的高鐵時速可跑350公里;構建“八縱八橫”主通道;資金來源多渠道,鼓勵社會資本投資建設鐵路。
山姆透露,為了確??腿说陌踩瑐魉退俣葧诘竭_前放慢,因為如果食物容器全速沖刺,威力可能會將人的頭“砸爛”。這項史無前例的舉動,其實已不是給顧客的第一個驚喜,之前山姆還曾打造一扇洗手間的隱形門,以及復古的街機游戲。
據外媒報道,30日晚6時,醫(yī)院發(fā)言人在傷情發(fā)布會上介紹:舒馬赫在首次檢查后就進行了手術。根據初步調查結果,舒馬赫是在未指定的坡道滑雪,出事當時的時速可能高達100公里,撞擊力道之大連頭盔也破裂。