2017年05月01日15:41 來(lái)源:澎湃新聞
本文圖均為 山東24小時(shí) 圖
山東24小時(shí)4月30日消息,2017年4月29日,山東棗莊,在臺(tái)兒莊古城大門(mén)口,不少游客進(jìn)門(mén)下坡路上必須走過(guò)一段密密麻麻的限速帶,由于間距十分狹窄和密集,被路人笑稱最牛搓衣板路。
山東濟(jì)南現(xiàn)“搓衣板路” 200米十余條減速帶
近日,有不少市民向媒體反映:商都路上有5條減速帶不同程度損壞脫落,固定減速帶的螺絲釘和鋼釘露出地面,成了“釘子陣”,騎車(chē)通過(guò)時(shí)都得小心繞行,生怕也不相信被扎破輪胎。
2016年4月9日,重慶九龍坡一小區(qū)外馬路現(xiàn)史上“最牛”減速帶,由208根鋼筋組成,看得人眼花繚亂,場(chǎng)面壯觀。
小區(qū)短短50米地下停車(chē)場(chǎng)出入口坡道,就安裝了17條減速帶,最短的兩條之間相距僅1米。
為了能更好的讓駕駛員控制車(chē)速,保證行人的安全,我們?cè)谧≌瑓^(qū)內(nèi)、學(xué)校周?chē)⑨t(yī)院里和大多數(shù)人流密集的地方都能看見(jiàn)減速帶的存在。提示:減速帶的設(shè)置是為了保障行人的安全,如果車(chē)主快速駛過(guò)的話,不但難以保證行人的安全,對(duì)于車(chē)輛本身也是有害無(wú)益的。
朝陽(yáng)區(qū)遠(yuǎn)洋一方小區(qū)周邊的居民,自發(fā)在雙橋東路上安裝了減速帶。
前天凌晨,朝陽(yáng)區(qū)遠(yuǎn)洋一方小區(qū)周邊的居民,自發(fā)在雙橋東路上安裝了減速帶。對(duì)此,昌平交通支隊(duì)交通科科長(zhǎng)康春雨稱,在市政路上私裝減速帶并不合法。
同樣的車(chē),分別讓兩個(gè)人去開(kāi),經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的歲月后,兩臺(tái)車(chē)的車(chē)況會(huì)產(chǎn)生截然不同的后果,可能其中一輛車(chē)況如新,而另一輛卻可以提前進(jìn)報(bào)廢廠了?
昨日上午,河北邯鄲市永年縣何營(yíng)村任紅仕望著穿村而過(guò)的洺李公路,獨(dú)自黯然落淚。今年7月份,大張村61歲的李大媽送6歲的孫女上學(xué),經(jīng)過(guò)路口時(shí)被一輛大貨車(chē)碾軋致死。
濟(jì)南一廣場(chǎng)200米裝10余條減速帶 網(wǎng)友戲稱“搓衣板”
對(duì)于減速帶的存在,很多駕駛員不以為然,其實(shí)長(zhǎng)期以不正確的方式經(jīng)過(guò)加速帶,對(duì)車(chē)輛的影響極大,有可能會(huì)給車(chē)子帶來(lái)“暗傷”,導(dǎo)致車(chē)子更早出現(xiàn)雜音、松散感。
公安部交通管理局10日公布了2014年全國(guó)交通事故多發(fā)、死亡人數(shù)集中的10個(gè)路段,例如國(guó)道104線山東境內(nèi)533公里至540公里路段、國(guó)道102線天津河北交界80公里至90公里路段。加強(qiáng)道路設(shè)計(jì)施工單位與公安、安監(jiān)等部門(mén)的聯(lián)系協(xié)作。
4.鄭汴物流大道鄭州段 道路隱患:該路段部分路口無(wú)信號(hào)燈或信號(hào)燈時(shí)常不亮,無(wú)監(jiān)控,標(biāo)志標(biāo)線不清,無(wú)路燈照明,貨車(chē)較多,超速、超載,不按信號(hào)燈行駛。
有關(guān)行業(yè)人士、車(chē)企人士也獲悉,對(duì)高價(jià)豪華車(chē)征收奢侈品消費(fèi)稅已成定局,至于何時(shí)征收、具體稅率仍未明了。在省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)蔣貢敏看來(lái),就算對(duì)豪華車(chē)征收奢侈品稅,其對(duì)市場(chǎng)的影響也不會(huì)太大。
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