河南實(shí)行拍賣汽車牌照
解決交通擁堵,你覺得咋樣?
如今的鄭州已是如此的堵,“堵”已經(jīng)關(guān)系到千家萬戶。未來5~10年內(nèi),越來越多的城市進(jìn)入“汽車社會(huì)”,如不改變,鄭州的交通會(huì)更加不堪重負(fù)!支招解堵,成為今年省“兩會(huì)”期間代表委員們的一個(gè)熱點(diǎn)話題。
委員建言
省政協(xié)委員張曉盈:
毫無限制發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè),將對(duì)城市交通造成嚴(yán)重影響?,F(xiàn)在車價(jià)下降,居民購買能力迅速提升,再不限制上牌,城市交通將不堪重負(fù)。
“這是迫不得已之舉,從1994年開始,上海市為了解堵,已經(jīng)開始公開拍賣車牌照?!苯ㄗh全省建立統(tǒng)一的“汽車牌照公開拍賣體系”,按照當(dāng)?shù)亍俺鞘谐W∪丝跀?shù)量”、“城區(qū)面積”、“道路長(zhǎng)度”、“地鐵總里程”等,確定該地可保有汽車總數(shù),然后確定每月的車牌拍賣數(shù)量。
“每個(gè)常住人口只能有一張汽車牌照,拍賣的車牌費(fèi)用用于城市公共交通建設(shè),補(bǔ)貼城市公共交通。”張曉盈提出,省有關(guān)部門要對(duì)拍賣收入及收入使用情況進(jìn)行專項(xiàng)的全面審計(jì),從而保證每年的拍賣收入真正“取之于交通、用之于交通”。
昨日,本報(bào)在新浪官方微博發(fā)表此觀點(diǎn)后,引起網(wǎng)友的熱議。
正方
解決交通擁堵
拍賣車牌也是個(gè)辦法
?。纉injik:直轄市拍賣車牌可行,農(nóng)村就沒必要了,只是城市里堵。
?。繱weet哈尼:現(xiàn)在交通擁堵是個(gè)大問題,道路不可能說修就修,立交橋也不會(huì)說建就建,拍賣車牌照未嘗不是一個(gè)辦法,但牌照價(jià)格應(yīng)控制在一個(gè)合理區(qū)間內(nèi)。
?。繡rystal_CCCCC:如果開始拍賣車牌照,那同時(shí)一定要限制公車數(shù)量,不然滿大街跑的都是公車了。還有,拍賣的錢,應(yīng)該用于城市公共交通建設(shè),政府應(yīng)該公開一下去處,要詳細(xì)列出用到哪兒。
?。滥敲揽诵堑哪涿耸浚嚎尚?,如果公交、私家車同時(shí)發(fā)展都不限制那完蛋了,用汽車鋪馬路了。必須兩手抓。
@毛豆alex:治堵關(guān)鍵還是要發(fā)展城市公共交通,擴(kuò)大城區(qū)面積,把大型超市商場(chǎng)搬到郊區(qū),當(dāng)然要實(shí)現(xiàn)這些還需要不短的時(shí)間,目前來說拍賣車牌和限車是沒辦法的辦法……
反方
治標(biāo)不治本
有錢人不怕,增加群眾負(fù)擔(dān)
@小馬哥頻道:拍賣車牌,治標(biāo)不治本,中國(guó)這樣解堵的方法還少嗎?結(jié)果有效嗎?看看北京,因?yàn)榉謫坞p號(hào),結(jié)果很多人買兩輛車,更加擁堵。
@love生活家:不支持,車牌那么貴,普通老百姓哪上得起。
?。纋anguozhang:那還是會(huì)被有錢人拍得,對(duì)真正需要車的工薪階層不公平。其實(shí)有錢人都不止一輛車,并且換車也快??!所以可以限購!
@Nathan兄弟:車牌拍賣,需求就這么多,難道有錢買車還買不起貴點(diǎn)的車牌嗎?增加了群眾的費(fèi)用!
?。缐?mèng)云飛揚(yáng):政府只要大力發(fā)展公共交通,千方百計(jì)保證公交暢通無阻就OK了,不要變著法子牟利。(記者 田園 吳戰(zhàn)朝)
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