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鄭州非機(jī)動(dòng)車闖紅燈將進(jìn)黑名單

2014-12-10 08:48 來源:大河網(wǎng)-河南日報(bào)

  讓誠信成為守法者的通行證

  點(diǎn)擊事實(shí):“如果有一天,在鄭州騎電動(dòng)車闖紅燈、走快車道、逆行,甚至冒著生命危險(xiǎn)走立交橋的行為將影響你銀行貸款、個(gè)人信用,你支持嗎?”12月7日,網(wǎng)友“陽光下的魚”在大河論壇發(fā)帖,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注與熱議。有網(wǎng)友認(rèn)為有些人不怕罰款,但愛“面子”,這個(gè)辦法不錯(cuò);但也有網(wǎng)友表示不要把個(gè)人信用當(dāng)一個(gè)筐,什么都想往里裝。

  據(jù)報(bào)道,鄭州將對非機(jī)動(dòng)車和行人的交通違法行為加大處罰力度。除罰款外,交警還會(huì)把違法者的身份證號、身高、體重等信息錄入警用平臺(tái)。未來警用平臺(tái)或?qū)⑴c個(gè)人社會(huì)信息信用系統(tǒng)對接,交通違法嚴(yán)重者會(huì)進(jìn)黑名單,對其申請貸款造成影響。

  支持:治理鄭州交通亂象就需這樣的“猛藥”

  大河網(wǎng)網(wǎng)友“狼來了289”:支持,非機(jī)動(dòng)車和行人的交通違法行為,光靠教育不行,闖紅燈罰20塊錢對一些人來說也起不到威懾作用。交通違法嚴(yán)重者與個(gè)人信用掛鉤是種有效的方式,很值得一試。

  大河網(wǎng)網(wǎng)友“亂了發(fā)型”:電動(dòng)車、行人違章過馬路不是個(gè)別,而是一種普遍現(xiàn)象。遵守法規(guī)是一個(gè)人是否有信用的表現(xiàn),如果和信用掛鉤的方式影響持久,尤其對減少“交通違法”行為有好處。

  大河網(wǎng)網(wǎng)友“theone”:“小電電”早就該治理了,可以毫不夸張地說,現(xiàn)在在鄭州誰敢跟電動(dòng)車搶道?他們多牛啊,闖紅燈、停車超線對他們來講都不是個(gè)事兒,冒著生命危險(xiǎn)上三環(huán)快速“飆車”,在機(jī)動(dòng)車道路上大搖大擺地行駛。這樣給交通安全造成了很大隱患。

  @請叫我丁?。禾昧恕V卫磬嵵萁煌▉y象就需要這樣的“猛藥”,要不然與其他城市差距會(huì)越拉越大。讓誠信成為守法者的通行證,讓違法者無路可走。遵守交通法規(guī),才能給大家一個(gè)安全有序的交通環(huán)境。

  反對:闖紅燈與信用掛鉤是“小題大做”

  大河網(wǎng)網(wǎng)友“YU_無聊君”:電動(dòng)自行車確實(shí)存在不少問題,尤其是逆行、闖紅燈、超速等現(xiàn)象一直存在。城市管理和執(zhí)法者也應(yīng)該看到,電動(dòng)自行車給出行帶來的便利是其他交通工具不能替代的,很多道路上自行車道過窄,或者干脆就沒有非機(jī)動(dòng)車道。為什么機(jī)動(dòng)車可以隨意擠占非機(jī)動(dòng)車道,而電動(dòng)自行車上機(jī)動(dòng)車道就要挨罰,這不應(yīng)該只是安全問題。

  大河網(wǎng)網(wǎng)友“雄鷹”:我認(rèn)為銀行貸款、買保險(xiǎn)等個(gè)人信用與公民的利益有重大關(guān)系,如果是醉駕、無證駕駛等行為與個(gè)人信用掛鉤還可以,騎電動(dòng)車過馬路闖紅燈,這些輕微違法行為如果也和貸款買房等聯(lián)系到一起,未免太“小題大做”了。

  大河網(wǎng)網(wǎng)友“回憶時(shí)刻”:一些人之所以違

  反交通規(guī)則,與個(gè)人素質(zhì)、守法意識固然有關(guān),但也與規(guī)劃失當(dāng)、路權(quán)失衡、信號亂設(shè)、管理滯后不無關(guān)系。如果單純將責(zé)任歸咎于個(gè)人,并與個(gè)人信用掛鉤,未必公平。

  @每一次看看:這個(gè)執(zhí)法成本太高吧?行人跟電動(dòng)車又不像汽車,有個(gè)車牌號。再說一碼是一碼,不要把個(gè)人信用當(dāng)一個(gè)筐,什么都想往里裝。

  記者連線

  只是借鑒外省經(jīng)驗(yàn),還需要過程

  12月8日,鄭州市交巡警三大隊(duì)民警沈豪杰告訴焦點(diǎn)網(wǎng)談?dòng)浾?,如今非機(jī)動(dòng)車和行人的交通違法行為已經(jīng)成為一種社會(huì)病癥。長期以來,行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等交通違法行為違法成本低,治理后易反彈。根據(jù)外省經(jīng)驗(yàn),如果能和個(gè)人貸款及個(gè)人信用聯(lián)系起來,可以促使當(dāng)事人由被動(dòng)罰款變?yōu)橹鲃?dòng)遵守,即使再有錢,再罰得起,也得顧及由此產(chǎn)生的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),這必然會(huì)起到較好的警示作用,倒逼非機(jī)動(dòng)車與行人遵守交通法規(guī),進(jìn)而養(yǎng)成良好的遵規(guī)守法意識。

  沈豪杰表示,要將交通違法行為與個(gè)人信用等掛鉤,不僅需要法律的認(rèn)可,還需要協(xié)同交警、通訊、銀行等多個(gè)部門共同實(shí)施,而且要配套一定的具體措施,比如,機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違法信息很好查詢,但非機(jī)動(dòng)車和行人如果不配合,就很難獲知其個(gè)人身份信息。因此,就鄭州而言,還需要一個(gè)過程。

責(zé)編:都馮倩