[摘要] 近日,鄭州各大論壇、貼吧、朋友圈被“鄭州你好,優(yōu)步來(lái)了”的標(biāo)語(yǔ)刷屏。優(yōu)步(Uber)真的要來(lái)了鄭州了么?對(duì)此,優(yōu)步鄭州相關(guān)負(fù)責(zé)人表示他們將在五月底正式落戶鄭州,同時(shí)針對(duì)高校商圈用戶提供特別優(yōu)惠活動(dòng)。
映象網(wǎng)訊 近日,鄭州各大論壇、貼吧、朋友圈被“鄭州你好,優(yōu)步來(lái)了”的標(biāo)語(yǔ)刷屏。優(yōu)步(Uber)真的要來(lái)了鄭州了么?對(duì)此,優(yōu)步鄭州相關(guān)負(fù)責(zé)人表示他們將在五月底正式落戶鄭州,同時(shí)針對(duì)高校商圈用戶提供特別優(yōu)惠活動(dòng)。
優(yōu)步五月底正式落戶鄭州
五月底落戶鄭州 高校商圈出行紅包來(lái)襲
“優(yōu)步(Uber)將于本月底正式在鄭州提供網(wǎng)絡(luò)叫車服務(wù)”,對(duì)于優(yōu)步落戶鄭州的消息,優(yōu)步鄭州市場(chǎng)負(fù)責(zé)人予以確認(rèn)。該負(fù)責(zé)人表示:早在4月初,優(yōu)步已經(jīng)在河南開(kāi)始大規(guī)模招聘,同時(shí)也已在深入構(gòu)思進(jìn)入市場(chǎng)的戰(zhàn)略框架及戰(zhàn)術(shù)手段。
此次優(yōu)步入鄭,標(biāo)志著打車軟件四巨頭(優(yōu)步、滴滴、神州、易到)在“中原戰(zhàn)區(qū)”集合完畢。3月初,滴滴引領(lǐng)新一輪價(jià)格普降,引爆區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
“已關(guān)注到對(duì)手公司在河南市場(chǎng)上的動(dòng)作”,優(yōu)步鄭州市場(chǎng)負(fù)責(zé)人稱。他強(qiáng)調(diào),優(yōu)步是河南網(wǎng)絡(luò)打車市場(chǎng)新成員,將為實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)良性循環(huán)而努力,但不排除根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境做出即時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整,如價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略等。
為此,優(yōu)步將在鄭州開(kāi)展一系列打車優(yōu)惠活動(dòng),特別是針對(duì)鄭州高校、商圈用戶。
據(jù)介紹,在應(yīng)用市場(chǎng)下載安裝優(yōu)步(Uber)軟件并注冊(cè)成功后,用戶在“菜單” 欄點(diǎn)擊“優(yōu)惠”,輸入“鄭州高?!笨沙晒︻I(lǐng)取30元免費(fèi)打車劵。同時(shí),根據(jù)不同活動(dòng)場(chǎng)所,輸入“鄭州商圈”、“鄭州寫(xiě)字樓”、“鄭州超市”等優(yōu)惠碼也可領(lǐng)取30元免費(fèi)打車劵。
用戶期待優(yōu)步到來(lái) 更多補(bǔ)貼或?qū)⒊鰻t
在鄭州各大院校,辦公寫(xiě)字樓,商場(chǎng)等打車人員集中場(chǎng)所,受訪行人均表示歡迎優(yōu)步(Uber)來(lái)到鄭州。其中,年輕學(xué)生和經(jīng)常打車上班族更是對(duì)優(yōu)步(Uber)到來(lái)抱著期待心情。
“優(yōu)步(Uber)價(jià)格更優(yōu)惠,車型豐富,符合不同人群的出行需求”,對(duì)于優(yōu)步的到來(lái),在鄭州某大學(xué)就讀的王珂(化名)說(shuō)
更多市民在關(guān)心叫車相關(guān)流程的同時(shí),更關(guān)注Uber接下來(lái)的具體補(bǔ)貼措施。
據(jù)介紹,落戶鄭州是優(yōu)步打開(kāi)中國(guó)中原市場(chǎng)的關(guān)鍵一步,屆時(shí)鄭州將成為優(yōu)步在全球進(jìn)入的第415個(gè)城市,國(guó)內(nèi)進(jìn)入49個(gè)城市。
同時(shí),與鄭州同期上線優(yōu)步服務(wù)還有沈陽(yáng),后者同樣承擔(dān)了打開(kāi)中國(guó)東北部地區(qū)的重任。
值得一提的是,今年3月1日才上線的優(yōu)步合肥,不僅在上線三周后迅速成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)第一,更因平均每天超過(guò)30%的增長(zhǎng)速度,成為了迄今優(yōu)步全球增長(zhǎng)最快的一個(gè)城市。
Uber CEO特拉維斯?卡蘭尼克(Travis Kalanick)表示,目前在中國(guó),包括優(yōu)步的合作司機(jī)在內(nèi),參與提供分享經(jīng)濟(jì)的從業(yè)者超過(guò)了5000萬(wàn)人。無(wú)論是在絕對(duì)數(shù)量,還是在整體人口中所占比例方面,中國(guó)都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了美國(guó)。
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