[摘要] 除了應(yīng)節(jié)的月餅,大閘蟹運(yùn)輸也成為節(jié)前空運(yùn)的主角之一。以南航廣州基地為例,9月份以來(至25日),約有330噸螃蟹通過南航航班從各地運(yùn)抵廣州。
9月23日陽澄湖大閘蟹鮮到廣州 南航供圖
隨著國慶、中秋雙節(jié)臨近,生鮮物流迎來運(yùn)輸高峰。記者26日從中國南方航空公司貨運(yùn)部獲悉,南航廣州始發(fā)國內(nèi)出港貨郵運(yùn)量在節(jié)前10天進(jìn)入井噴期,日均達(dá)510噸,比平時增長近三成,將在本周達(dá)到峰值。
除了應(yīng)節(jié)的月餅,大閘蟹運(yùn)輸也成為節(jié)前空運(yùn)的主角之一。以南航廣州基地為例,9月份以來(至25日),約有330噸螃蟹通過南航航班從各地運(yùn)抵廣州。
由于今年中秋節(jié)較晚,9月23日,陽澄湖大閘蟹于節(jié)前正式開湖,無疑為今年的節(jié)日餐桌增加了一道美味。
據(jù)到南航廣州貨站提貨的貨主介紹,今年受養(yǎng)殖面積減少影響,陽澄湖大閘蟹產(chǎn)量下降了一些,養(yǎng)殖戶們通過增加養(yǎng)殖密度提高產(chǎn)量。同時,由于高溫少雨天氣有利于大閘蟹的生長、脫殼,今年的大閘蟹個頭更大、味更鮮美。受產(chǎn)量和雙節(jié)效應(yīng)影響,今年陽澄湖大閘蟹出水價有所提升。
記者從南航貨運(yùn)部了解到,南航航班運(yùn)輸?shù)牟粌H僅是陽澄湖大閘蟹,在陽澄湖開湖前兩周,其他產(chǎn)地的大閘蟹及大閘蟹禮包已經(jīng)開始運(yùn)輸,貨量持續(xù)增加。9月份以來(至25日),經(jīng)南航航班從華東各市始發(fā)運(yùn)輸?shù)捏π坟浟恳呀?jīng)超過200噸,上海、南京、杭州均有大量出貨。此外,南航從沈陽始發(fā)航班運(yùn)輸?shù)拇箝l蟹已達(dá)150噸,其中接近7成都是運(yùn)往廣州、上海等地。
隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展,雙節(jié)前夕(9月1日-25日),經(jīng)南航航班運(yùn)輸?shù)臇|南亞進(jìn)口海鮮貨量超過了280噸,同比增幅60%以上。其中,在“金秋食蟹”傳統(tǒng)的帶動下,螃蟹成為進(jìn)口生鮮的主力軍,占比超五成左右,產(chǎn)地主要來自曼谷、吉隆坡、馬尼拉等地。
除此之外,還有龍蝦、草蝦和鮮魚等鮮活貨物供應(yīng)節(jié)日市場。南航從普吉、達(dá)卡等東南亞城市始發(fā)的回程航班基本上全部裝載海鮮貨源,成為名符其實的“海鮮航班”。
除了東南亞地區(qū)的生鮮產(chǎn)品廣受歡迎以外,傳統(tǒng)龍蝦產(chǎn)區(qū)北美的龍蝦銷售也是一路飄紅。南航從紐約、溫哥華、多倫多等航點(diǎn)的回程航班每天都有批量的龍蝦運(yùn)抵廣州。9月1日-25日,僅在紐約航點(diǎn)南航運(yùn)輸龍蝦的貨量就超過130噸,在溫哥華航點(diǎn)也有超過60噸的運(yùn)量,同比增長都在10%左右。(郭軍 谷鴿)
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