[摘要] 今日,鄭焦鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),鄭州至焦作的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的兩個(gè)多小時(shí)縮短至約40分鐘。運(yùn)營(yíng)初期,將安排開(kāi)行動(dòng)車組列車5對(duì),7月1日調(diào)圖后將取消一站直達(dá)列車。二等座全程票價(jià)28元。
今日,備受矚目的鄭焦鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。今后,鄭州至焦作的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的兩個(gè)多小時(shí)縮短至約40分鐘。運(yùn)營(yíng)初期,將安排開(kāi)行動(dòng)車組列車5對(duì),7月1日調(diào)圖后將取消一站直達(dá)列車。二等座全程票價(jià)28元。
鄭焦鐵路位于我省西北部,自鄭州站引出,向北過(guò)黃河后,經(jīng)武陟縣、修武縣,接入既有鐵路新月線焦作站。線路全長(zhǎng)78公里,設(shè)鄭州、南陽(yáng)寨、黃河景區(qū)、武陟、修武西、焦作6個(gè)車站,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里,是未來(lái)鄭州至太原高速鐵路的重要組成部分。
記者從河南城際鐵路有限公司獲悉,該線路于2010年開(kāi)工建設(shè),建設(shè)過(guò)程中新建了我國(guó)首座跨黃河四線鐵路特大橋、改建京廣鐵路15.5公里。在前期開(kāi)通的6個(gè)站點(diǎn)中,有3個(gè)為新建站。線路今年3月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,經(jīng)過(guò)多方努力,在國(guó)家最后的綜合驗(yàn)收階段,以“全優(yōu)”的好成績(jī)獲準(zhǔn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉,鄭焦鐵路運(yùn)營(yíng)初期(6月26日至30日)每天開(kāi)行動(dòng)車組列車5對(duì)10趟,其中C2902和C2903是一站直達(dá)式列車,全程耗時(shí)34分鐘。7月1日調(diào)圖后將開(kāi)行9對(duì)18趟,按照站站??亢椭虚g??康姆绞介_(kāi)行列車,取消一站直達(dá)車次。同時(shí)也首次跨線運(yùn)行,和鄭開(kāi)城際相連接,從宋城路站至焦作最快僅需1小時(shí)38分鐘。
鄭焦鐵路通車后,將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加速形成以鄭州為中心的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,對(duì)加快沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程具有重要意義。③8
鄭焦鐵路時(shí)刻表(6月26日-6月30日)
1.C2900:鄭州7:15—黃河景區(qū)7:29—武陟7:42—修武西7:53—焦作8:07
2.C2901:焦作9:57—修武西10:08—武陟10:19—黃河景區(qū)10:32—南陽(yáng)寨10:44—鄭州10:55
3.C2902:鄭州11:15—焦作11:49
4.C2903:焦作12:04—鄭州12:40
5.C2904:鄭州13:02—武陟13:25—修武西13:36—焦作13:50
6.C2905:焦作14:07—修武西14:18—黃河景區(qū)14:36—鄭州14:55
7.C2906:鄭州15:10—黃河景區(qū)15:26—武陟15:39—修武西15:50—焦作16:04
8.C2907:焦作16:22—武陟16:38—黃河景區(qū)16:51—鄭州17:10
9.C2908:鄭州17:25—南陽(yáng)寨17:35—黃河景區(qū)17:47—武陟18:00—修武西18:11—焦作18:25
10.C2909:焦作19:12—修武西19:23—武陟19:34—黃河景區(qū)
19:47—南陽(yáng)寨19:59—鄭州20:10(記者董娉)
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