原標(biāo)題:我國成品油出口現(xiàn)爆發(fā)式增長 深度參與國際競爭
海關(guān)總署最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年1月至10月,我國成品油出口量達(dá)到3811萬噸,同比增長37.4%,已經(jīng)超過去年全年總量。從凈進(jìn)口到凈出口,再到出口量不斷創(chuàng)新高,我國成品油進(jìn)出口貿(mào)易格局在短短幾年內(nèi)發(fā)生了翻天覆地的變化。
據(jù)新華社11月18日消息,國內(nèi)煉油產(chǎn)能在不斷增加,而成品油整體需求增速放緩,出口成為平衡國內(nèi)市場的重要途徑。與此同時,深度參與國際貿(mào)易競爭,也是檢驗(yàn)我國成品油產(chǎn)業(yè)競爭力的重要手段。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),“十三五”期間,我國成品油出口量仍將不斷擴(kuò)大。
據(jù)中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長毛加祥介紹,2010年以來,我國成品油消費(fèi)年均增速已降到4.2%。其中,2015年我國柴油消費(fèi)已達(dá)到峰值,預(yù)計(jì)在2025年和2035年汽油消費(fèi)和航空煤油消費(fèi)也會先后達(dá)到峰值。在供應(yīng)市場,目前我國煉油能力超過7億噸,產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,而且“十三五”期間煉油產(chǎn)能仍將進(jìn)一步擴(kuò)大。這意味著煉油能力過剩的問題將進(jìn)一步凸顯。
中國聯(lián)合石油有限責(zé)任公司總裁趙勇在第五屆中國國際石油貿(mào)易大會上表示,其實(shí)今年前三季度我國成品油出口量就已超過去年總量。目前,我國成品油主要向東南亞出口,也有部分資源流向澳大利亞和南美市場。
趙勇介紹,2015年我國煉油能力達(dá)到每年7.3億噸,2020年或達(dá)到每年8億噸,每年產(chǎn)能過剩約8000萬噸。在此背景下,預(yù)計(jì)我國成品油出口或繼續(xù)擴(kuò)大。從全球成品油貿(mào)易市場環(huán)境來看,近年來,全球新增煉油能力主要集中在中東、印度和中國。預(yù)計(jì)2020年全球成品油需求量達(dá)到49.5億噸,不過,從全球煉能擴(kuò)展的速度來看,全球成品油市場也呈現(xiàn)供應(yīng)過剩的局面。
曾經(jīng)有人提出質(zhì)疑,為什么我國大量進(jìn)口原油卻還要向海外出口成品油?其實(shí),原油進(jìn)口和成品油出口并不存在對立關(guān)系。相反,日本、韓國、新加坡這些幾乎100%依賴進(jìn)口原油的國家一直是亞太地區(qū)活躍的成品油出口國,而且成品油加工已經(jīng)成為這些國家的重要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。近年來,我國煉油能力不斷提升,使得國內(nèi)成品油市場由供應(yīng)短缺變?yōu)楦辉_^剩,進(jìn)而成品油出口成為調(diào)節(jié)國內(nèi)市場平衡的重要工具。
隨著我國成品油出口不斷放大,亞太地區(qū)成品油貿(mào)易格局也發(fā)生了改變。毛加祥表示,我國成品油出口面臨著與日本、韓國、新加坡等國的競爭。這些國家對成品油出口實(shí)施免稅的鼓勵政策,呼吁我國也加大對成品油出口的支持力度,提升我國成品油出口的國際競爭力。
其實(shí),國際成品油貿(mào)易市場新近崛起的“明星”不是只有中國。據(jù)劍橋能源咨詢石油市場研究經(jīng)理劉海全介紹,2013年以來,美國煉廠的成品油出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。中東地區(qū)也在延長其石油產(chǎn)業(yè)鏈,從上游向中下游拓展。
毛加祥表示,如果我國成品油出口半徑只局限于亞太地區(qū)的話,我國仍有一定的競爭優(yōu)勢。但如果繼續(xù)擴(kuò)大出口面,就需要配套大型成品油出口設(shè)施,包括碼頭、倉儲、運(yùn)力等。
海關(guān)總署最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年1月至10月,我國成品油出口量達(dá)到3811萬噸,同比增長37.4%,已經(jīng)超過了去年全年總量。其實(shí),國際成品油貿(mào)易市場新近崛起的“明星”不只中國一家,美國、中東近年來煉油能力也在不斷增長,同樣在積極擴(kuò)大成品油出口。
隨著新成品油定價機(jī)制的實(shí)施,近期中國成品油價格稅負(fù)水平高低的爭論再度進(jìn)入公眾關(guān)注的視野。而汽柴油稅前價格各國相差不多,其中,中國大陸汽油和柴油零售價格分別為每升5.09元和5.49元,美國汽柴油零售價格分別為5.46元和5.94元,德國分別為5.6元和6.02元,而日本分別為6.24元和6.48元。
隨著新成品油定價機(jī)制的實(shí)施,近期中國成品油價格稅負(fù)水平高低的爭論再度進(jìn)入公眾關(guān)注的視野。而汽柴油稅前價格各國相差不多,其中,中國大陸汽油和柴油零售價格分別為每升5.09元和5.49元,美國汽柴油零售價格分別為5.46元和5.94元,德國分別為5.6元和6.02元,而日本分別為6.24元和6.48元。
12月15日上午,市長劉繼標(biāo)主持召開市政府第44次常務(wù)會議,研究全市“十三五”消防事業(yè)發(fā)展規(guī)劃、周口市禁止燃放煙花爆竹規(guī)定等事項(xiàng),并集中學(xué)習(xí)了《關(guān)于推行法律顧問制度和公職律師公司律師制度的意見》。
11月份以來,發(fā)改委官方網(wǎng)站披露了8個鐵路公路項(xiàng)目的批復(fù)公告,總投資額達(dá)2681億元。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是穩(wěn)增長、促投資的有力措施,各地把交通扶貧脫貧作為全面建成小康社會的重要抓手,多措并舉推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧和精準(zhǔn)脫貧。
“十三五”時期,鄭州對職稱外語和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試不作統(tǒng)一要求;鄭東新區(qū)新建一座公共就業(yè)和人才服務(wù)綜合市場,力爭到2017年底完成項(xiàng)目建設(shè)。
近日,省委、省政府印發(fā)了《華夏歷史文明傳承創(chuàng)新區(qū)建設(shè)方案》(以下簡稱《方案》)?!斗桨浮访鞔_了“十三五”時期的發(fā)展目標(biāo):到2020年,納入該方案的重點(diǎn)項(xiàng)目基本完成,華夏歷史文明傳承創(chuàng)新區(qū)初具規(guī)模。
對外開放如今進(jìn)入了歷史最好時期,“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃了中國對外開放的大戰(zhàn)略,“走出去”和“走進(jìn)來”的企業(yè)和商品將越來越多。筆者在與意大利西北部工商聯(lián)合會主席蓋美瑞·吉利及意大利客商交流中,感觸他們關(guān)心的不僅僅是生意、商品、市場,更是中國的文化。
“十三五”時期是我國落實(shí)“四個全面”戰(zhàn)略的決勝期,實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長至關(guān)重要。
9月23日,全省貫徹落實(shí)全國科技創(chuàng)新大會精神電視電話會議在鄭州舉行。建設(shè)鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū),首先在三市遴選建設(shè)輻射區(qū) 鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)是我省第四大國家戰(zhàn)略,為帶動全省創(chuàng)新發(fā)展提供了難得的歷史機(jī)遇。
據(jù)悉,目前全國22個?。▍^(qū)、市)易地扶貧搬遷工作扎實(shí)推進(jìn)。2016年易地扶貧搬遷249萬人所需193.6億元中央預(yù)算內(nèi)投資已全部下達(dá)完畢,22個省已將中央預(yù)算內(nèi)投資全部分解下達(dá)到項(xiàng)目縣。
昨日,記者從省地震局獲悉,《河南省“十三五”防震減災(zāi)規(guī)劃》(簡稱規(guī)劃)正式公布。
(記者馬德英 通訊員屈志遠(yuǎn))今年,澠池縣持續(xù)推進(jìn)“工業(yè)強(qiáng)縣”戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)鋁及鋁基新材料、裝備制造、食品加工三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持以項(xiàng)目促轉(zhuǎn)型、以創(chuàng)新促轉(zhuǎn)型、以改革促轉(zhuǎn)型,著力破解一產(chǎn)不優(yōu)、二產(chǎn)不強(qiáng)、三產(chǎn)不大的發(fā)展困局,進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu),壯大總量,提高效益,努力把澠池打造成為轉(zhuǎn)型發(fā)展先進(jìn)縣。
《規(guī)劃》明確,“十三五”時期交通扶貧覆蓋范圍包括集中連片特困地區(qū)、國家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣,以及以上范圍之外的一批革命老區(qū)縣、少數(shù)民族縣和邊境縣,共1177個縣(市、區(qū))。
8個國家一般課題立項(xiàng)中,鄭州大學(xué)和河南大學(xué)各有3個項(xiàng)目,另外,鄭州市鄭東新區(qū)通泰路小學(xué)、河南財(cái)政金融學(xué)院兩校各有一個項(xiàng)目獲批。
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