超盟云企通智能供應(yīng)鏈分銷平臺上線儀式。
映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰/文 段晉哲/圖)由國內(nèi)知名第三方支付企業(yè)通聯(lián)支付打造的超盟云企通供應(yīng)鏈分銷平臺(以下簡稱“超盟平臺”)5月28日上午在三門峽上線。這個平臺針對現(xiàn)有的生產(chǎn)、批發(fā)、零售的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀,通過互聯(lián)網(wǎng)新模式,消滅中間環(huán)節(jié),有效解決中小超市及零售門市面臨的信息不對稱、貨品單一、庫存積壓資金、售后服務(wù)難度大等問題。
通聯(lián)支付河南分公司負(fù)責(zé)人介紹,“超盟平臺”是超級聯(lián)盟系統(tǒng)平臺的簡稱,是一個基于Internet,采用O2O(OnlineToOffline)模式(即線上到線下的交易模式)開發(fā)的電子商務(wù)平臺。
根據(jù)規(guī)劃,超盟平臺在各地均會建立自有倉儲物流中心,三門峽地區(qū)將建立2萬平方米物流中心,訂單配送集中通過倉儲物流中心,降低經(jīng)銷商物流配送成本,同時讓物流配送更集中化高效化。
據(jù)悉,通聯(lián)支付網(wǎng)絡(luò)服務(wù)股份有限公司(簡稱“通聯(lián)支付”),成立于2008年10月,是中國萬向控股、上海國際集團(tuán)、用友軟件、上海國和基金等機(jī)構(gòu)共同出資設(shè)立的一家綜合性支付服務(wù)企業(yè),總部位于上海,注冊資本金為14.6億元人民幣,是目前國內(nèi)第三方支付企業(yè)中注冊資本最為雄厚的企業(yè)。
這是因為一場南小李莊和小劉村合村并城引發(fā)的拆遷。涉及的拆遷范圍恰好是鄭州“金三角”:由南四環(huán)、中州大道(京深線)、京廣快速路合圍而成,這是鄭州有名的物流集中區(qū)。
這是因為一場南小李莊和小劉村合村并城引發(fā)的拆遷。涉及的拆遷范圍恰好是鄭州“金三角”:由南四環(huán)、中州大道(京深線)、京廣快速路合圍而成,這是鄭州有名的物流集中區(qū)。
8月22日下午14:00左右,在鄭州市文化路東風(fēng)路交叉口驚現(xiàn)這樣一幕:幾十個人一字排開,把文化路由南向北方向擠了個水泄不通,這些人有的氣憤,有的無奈,有的無助……
物流玩蒸發(fā)商戶貨款打水漂
鄭州試點從2013年7月15日開始試運行,截至2015年7月底,鄭州市E貿(mào)易試點已完成業(yè)務(wù)量約2067萬包,是其他6家試點城市的總和,業(yè)務(wù)量位居全國試點城市首位。
據(jù)了解,國家級流通節(jié)點城市,是指全國骨干流通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點,國家流通大通道上的樞紐,流通節(jié)點城市網(wǎng)絡(luò)中的中心城市或重要支點城市。按照該《規(guī)劃》,我國將打造“三縱五橫”全國骨干流通大通道,“三縱”為三條南北向流通大通道,即東線沿海流通大通道、中線京港澳流通大通道、西線呼昆流通大通道。
上百家供貨商拿著發(fā)貨單卻拿不到貨款。
昨日,東捷物流老板一夜之間“失聯(lián)”,上百家供貨商拿著發(fā)貨單卻拿不到貸款。
昨日,東捷物流老板一夜之間“失聯(lián)”,上百家供貨商拿著發(fā)貨單卻拿不到貸款。
東航正協(xié)商和研討在鄭州航空港區(qū)投資建設(shè)中原物流中心項目。
9月3日,國際民航組織航空貨運發(fā)展論壇在鄭州開幕。會議期間,東方航空物流公司總經(jīng)理李九鵬透露,東航目前正在協(xié)商和研討在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)投資建設(shè)中原物流中心項目。
鄭州市民張女士稱,她8月初向外地發(fā)出的貨品,目前仍不知去向。物流公司回復(fù),張女士未交保價費,貨品丟失,物流公司最多賠償一半損失。
12月23日,商丘首次舉辦物流與國際物聯(lián)網(wǎng)接軌高峰論壇。市政協(xié)副主席、市工商聯(lián)主席、市工信局局長劉明亮及豫東綜合物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)負(fù)責(zé)人等參加了論壇活動。
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