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商丘境內(nèi)一大貨車雨夜翻溝 2米高駕駛室擠成1米

2016年08月01日17:44  來源:映象網(wǎng)

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大貨車雨夜急轉彎翻落高速 駕駛室被擠扁

多方聯(lián)合將人從車中救出

大貨車雨夜急轉彎翻落高速 駕駛室被擠扁

正在施救過程中

大貨車雨夜急轉彎翻落高速 駕駛室被擠扁

從高速翻出的大貨車

  映象網(wǎng)快訊(記者 巫曉 文/圖)7月31日凌晨,江蘇省徐州市一輛滿載貨物的車牌號為蘇CDE***重型大貨車,行駛到濟祁高速公路轉永登高速公路匝道時,大雨中突然沖出高速公路仰翻在邊溝里。駕駛員僅受皮外傷,而車內(nèi)一李姓男子被卡擠困在駕駛室內(nèi),生命危在旦夕。交警、消防、120等部門趕到現(xiàn)場后,迅速展開營救,經(jīng)過近2個小時的緊急救援,終于將傷者成功救出。

  貨車沖下高速,翻扣邊溝傷者被卡

  “嚇了一跳,一輛重型大貨車翻到在高速公路邊溝內(nèi),一車梨都被甩了出來?!?1日凌晨0時30分左右,一轎車開車經(jīng)過永登高速高速匝道時,看到前方一輛貨車失控,沖出路外,貨車四腳朝天,“駕駛室已嚴重變形”,轎車司機向商丘高速交警報警說。接到報警后,商丘市公安局交警支隊高速大隊九中隊副中隊長李鵬帶領協(xié)警崔飛飛、劉化,事故中隊中隊長呂文卿帶領民警鄭大燕、王勍迅速趕到事故現(xiàn)場。

  民警現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),紅色蘇CDE***大貨車四腳朝天倒扣在邊溝內(nèi),所拉的梨滾得到處都是。貨車車頭及及駕駛室完全變形,面目全非。一名男子被困其中,擠壓憋悶在里面完全不能動彈,疼痛之聲不斷傳出。

  幸運得是,貨車駕駛員僅受點皮外傷,車禍發(fā)生后從車頭爬出,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地報警求助?!败噧?nèi)傷者名叫李某,當時他在后座睡覺休息,沒想到轉彎中出了事,請想辦法把他趕緊救出來?!必涇囁緳C哀求民警。傷者被卡嚴重,情況復雜,民警立即撥打聯(lián)系永城消防和120急救人員前來緊急施救。

  雨夜傾情守護,兩個小時寸步不離

  民警第一時間趕到現(xiàn)場后,當即做好現(xiàn)場警戒后,查看傷者情況,“2米多高的大貨車駕駛室擠壓不足1米多,傷者身體多處滲血,痛得呻吟不已,暫時沒有昏迷。”李鵬說,雖然自己不是醫(yī)護人員,但他知道絕不能強行拉扯駕駛員救人,本能的想法就是:要頂上去,盡量減少傷者的負荷,不能讓他窒息昏迷。李鵬立即站在駕駛室旁邊,弓著身體用肩和背頂住了駕駛室,試圖減輕傷者擠壓。

  可是天公不作美,當時的天氣先是零星的雨點,忽變大雨嘩嘩而下。李鵬彎腰傾身而擋,盡力不讓雨水澆在傷者上身,他自己則被大雨淋透。由于傷者被卡得死死的,加上不斷滲血,狀態(tài)越來越差,傷者一度出現(xiàn)胸悶,臨近昏迷。擔憂李某受驚嚇撐不住,李鵬不斷和他說話、溝通:“再等幾分鐘,120就到了,你一定要堅持?。 贬t(yī)護人員趕到后,沒有掛針的合適地方,李鵬就單手舉著吊瓶依然不停地與李某說話,鼓勵他堅持到底。

  雨夜多方施救,破拆駕駛室救出傷者

  預越下越大,對救人帶來不少阻力。經(jīng)過對現(xiàn)場勘查,救援人員發(fā)現(xiàn),因車頭嚴重變形,且翻扣在邊溝里面,傷者李某身體多部位被卡位置復雜。在現(xiàn)場,事故民警指揮參加施救的人員,多管齊下,齊力施救,與傷者生命賽跑:民警迅速調來一臺大型吊車,在路上,指揮施救人員吊起車頭拉大施救空間。在邊溝中,永城市消防官兵用切割機、液壓擴張剪對駕駛室進行破拆、擴張。在車頭,急救人員對李某進行輸液,民警李鵬舉著吊瓶在一旁冒雨安撫傷者,防止其昏睡過去。交警、消防、施救、醫(yī)護等多方力量,經(jīng)過1個多小時的緊張施救,李某被成功救出。

  隨后,消防官兵、交警等人員組成人梯,舉著擔架艱難遞送到高速路上,抬進救護車送往醫(yī)院進行搶救。據(jù)悉,傷者李某腿部、胳膊等多處骨折,內(nèi)臟受到擠壓,經(jīng)搶救已無生命危險。

  事故原因初步推測 雨天路滑轉彎過急

  貨車司機告訴民警,他的貨車是前四后八的“解放”重型貨車,滿載30多噸的碭山梨從碭山欲送往徐州販賣。事故發(fā)生時,他正駕車進入匝道轉彎,才進入沒多久,車輛突然側翻,沖至路外。“這里是個彎道,可能是拐彎過急導致事故發(fā)生?!爆F(xiàn)場的一救援人員推測,這輛大貨車發(fā)生翻車時可能車速過快,再加上陣雨,路面濕滑,導致車輛失控側翻。

  高速交警提醒大貨車司機朋友,由于貨車重量大,慣性也大,在轉彎時一定要充分減速;開車路過匝道時,一定要注意力集中,莫要突然變道造成人仰馬翻而后悔莫及。而雨天在高速公路行車一定要注意減速行駛,把車速降低20%左右;增加行車間距,應為干燥路面行車間距的2倍以上;不要緊急制動或猛打方向盤,減少變更車道的次數(shù);經(jīng)過坡道和彎道時要降低車速;遇到有積水的地方,不要用力踩剎車,以免側滑發(fā)生意外。(線索提供人:劉傳海)

文章關鍵詞:大貨車;雨夜;急轉彎;高速;駕駛室;擠扁 責編:李爭
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