資料圖：11月14日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在內(nèi)比都同緬甸總統(tǒng)吳登盛舉行會(huì)談。

　　外媒稱，緬甸正在接近鄰國(guó)印度。11月中旬印緬兩國(guó)舉行首腦會(huì)談，就建設(shè)兩國(guó)間的道路交通網(wǎng)進(jìn)行了磋商。其背景在于緬甸的外交政策正在發(fā)生變化，試圖擺脫對(duì)中國(guó)的依賴。中國(guó)對(duì)東南亞的巨大影響力或?qū)⑹艿接绊?，東南亞的地緣政治平衡也有可能發(fā)生改變。

　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站12月3日?qǐng)?bào)道，11月11日，在東盟(ASEAN)首腦峰會(huì)召開的前一天，印度總理莫迪先于其他國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)到了緬甸首都內(nèi)比都，應(yīng)邀與緬甸總統(tǒng)吳登盛舉行會(huì)談。據(jù)緬甸政府相關(guān)人士透露，莫迪和吳登盛進(jìn)行了45分鐘的會(huì)談，會(huì)談的主題為“強(qiáng)化兩國(guó)的聯(lián)系”。兩人就建設(shè)連接印度東北部城市英帕爾和緬甸中部城市曼德勒的道路網(wǎng)進(jìn)行了磋商。

　　報(bào)道稱，印緬兩國(guó)曾于1993年就建設(shè)跨國(guó)道路達(dá)成過共識(shí)，但是遭受歐美經(jīng)濟(jì)制裁的緬甸未能推進(jìn)國(guó)內(nèi)的道路建設(shè)，計(jì)劃遇挫。為了解決這一擱置了20多年的課題，緬甸似乎已請(qǐng)求印度提供貸款。緬甸今年公布了2015年度之前將緬甸與印度間的邊境貿(mào)易額擴(kuò)大至2012年度3倍的計(jì)劃，并且決定時(shí)隔4年重啟對(duì)印大米出口。緬甸希望將建設(shè)道路網(wǎng)作為擴(kuò)大貿(mào)易的催化劑。

　　會(huì)談還提及印度企業(yè)在緬甸西部實(shí)兌推進(jìn)的河流港口建設(shè)項(xiàng)目。預(yù)計(jì)港口將在明年春季建成。屆時(shí)，經(jīng)由流經(jīng)兩國(guó)國(guó)境的加拉丹河，將形成連接緬甸和印度東北部的新的物流網(wǎng)。對(duì)印度來(lái)說(shuō)，這將促進(jìn)印度最貧困的東北部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。