美媒稱，中國(guó)空軍在如何招募飛行員上作出了一些重大調(diào)整。新的招募程序包括心理測(cè)試以及利用仿真飛行模擬器測(cè)試候選人如何應(yīng)對(duì)各種各樣的飛行情況。這種做法似乎是借鑒了西方空軍早就利用的技巧，這可能是因?yàn)橹袊?guó)的指揮官注意到了一些飛行員的奇怪(通常是魯莽草率的)舉動(dòng)，以及受訓(xùn)飛行員的高淘汰率。據(jù)美國(guó)戰(zhàn)略之頁(yè)網(wǎng)站12月9日?qǐng)?bào)道，隨著中國(guó)空軍過(guò)去幾年開始實(shí)行新的培訓(xùn)方法，并發(fā)現(xiàn)此前招收的一些接受飛行員培訓(xùn)的人員不能很好地適應(yīng)這種變化，這些情況開始受到關(guān)注。

　　這種招募和培訓(xùn)過(guò)程中的變化也是20世紀(jì)90年代以來(lái)出現(xiàn)的大趨勢(shì)的一部分。自那時(shí)以來(lái)，中國(guó)一直在逐步地創(chuàng)建西式空軍。這一過(guò)程不僅僅是購(gòu)進(jìn)現(xiàn)代化的飛機(jī)，而且還包括采用現(xiàn)代化的培訓(xùn)方式和戰(zhàn)術(shù)。

　　盡管中國(guó)只有大約600架現(xiàn)代化的戰(zhàn)機(jī)，但最令人不安的是他們不斷改進(jìn)的培訓(xùn)方式。美國(guó)、臺(tái)灣、日本和韓國(guó)擁有的這類飛機(jī)和接受過(guò)良好培訓(xùn)的飛行員的數(shù)量是中國(guó)的5倍以上。然而，中國(guó)正迅速地縮小這一差距。再過(guò)10年左右時(shí)間，中國(guó)將至少有2000架現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)，而且如果他們保持這一趨勢(shì)，飛行員的能力與他們的西方同行也會(huì)不相上下。

　　更換訓(xùn)練飛機(jī)

　　報(bào)道稱，與此同時(shí)，中國(guó)正在淘汰冷戰(zhàn)時(shí)期的大量飛機(jī)。2012年，中國(guó)正式從一線上撤回了米格－21的復(fù)制品殲－7。這一點(diǎn)絲毫不令人感到意外。自2007年以來(lái)，中國(guó)的現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)(殲-10、殲-11、蘇－27、蘇－30)數(shù)量增加了一倍以上，而且還對(duì)其更老的飛機(jī)(像殲-8F)進(jìn)行了大量改進(jìn)，以使它們成為可以進(jìn)行有效攻擊的飛機(jī)。

　　2008年，中國(guó)主要依靠大約2000架本國(guó)生產(chǎn)的仿制俄羅斯米格－19(殲-6)和米格－21(殲-7)的飛機(jī)。還有幾百架轟炸機(jī)也都是俄羅斯飛機(jī)的仿制品。通常，中國(guó)飛機(jī)的實(shí)際數(shù)量都是國(guó)家機(jī)密。然而，定位和算出中國(guó)所有的空軍部隊(duì)是有可能的。

　　中國(guó)現(xiàn)在的空軍部隊(duì)正迅速地從一支主要由米格－21和米格－19飛機(jī)構(gòu)成的部隊(duì)轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛械娘w機(jī)數(shù)量減少，但性能大大增強(qiáng)的部隊(duì)。中國(guó)還正在購(gòu)買并生產(chǎn)許多俄羅斯蘇－27和蘇－30飛機(jī)。但是，新型的、本土設(shè)計(jì)的飛機(jī)，例如殲－20，也正在出現(xiàn)。

　　將殲－7撤到二線地區(qū)的另外一個(gè)原因是無(wú)法利用這種飛機(jī)進(jìn)行大量飛行訓(xùn)練。而這一點(diǎn)很重要，因?yàn)橹袊?guó)正修改其作戰(zhàn)飛行員的培訓(xùn)方案。直到不久前，這種培訓(xùn)還需要10年的學(xué)習(xí)和飛行培訓(xùn)。新方案減少到了5－7年時(shí)間，同時(shí)將飛行時(shí)間提高了40%以上。這更符合西方的做法，而以前的方法更像俄羅斯在冷戰(zhàn)時(shí)期的做法。

　　針對(duì)潛在對(duì)手

　　報(bào)道稱，新方法更強(qiáng)調(diào)受訓(xùn)飛行員在畢業(yè)前展示作戰(zhàn)飛行技巧。冷戰(zhàn)時(shí)期的俄羅斯飛機(jī)設(shè)計(jì)，例如米格－21(殲－7)，并不是按照西式飛行員培訓(xùn)所需的大量使用要求所設(shè)計(jì)的。

　　新的培訓(xùn)方案事實(shí)上是根據(jù)新培訓(xùn)方法的需要制定的，目的是為了讓飛行員為駕駛更現(xiàn)代化的飛機(jī)做好準(zhǔn)備。為培養(yǎng)新式戰(zhàn)斗機(jī)飛行員進(jìn)行的培訓(xùn)比以前所有的飛機(jī)強(qiáng)度都更大。

　　此外，中國(guó)還正在進(jìn)行旨在與其他現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)，例如日本和美國(guó)的飛機(jī)作戰(zhàn)的飛行練習(xí)。中國(guó)對(duì)于這點(diǎn)并不刻意保密，這明顯是為了向潛在的對(duì)手發(fā)出信號(hào)。與這一原則相一致的是，中國(guó)現(xiàn)在擁有一個(gè)“最優(yōu)秀飛行員”的訓(xùn)練中心，在這里他們可以培訓(xùn)最棒的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，并發(fā)現(xiàn)誰(shuí)可能是戰(zhàn)斗中的王牌。

　　中國(guó)還正在發(fā)展隱形飛機(jī)和現(xiàn)代軍事運(yùn)輸。中國(guó)正實(shí)現(xiàn)其防空網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化。從空中力量上來(lái)說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)不再是一個(gè)三流國(guó)家。中國(guó)現(xiàn)在的國(guó)防預(yù)算每年已經(jīng)超過(guò)1500億美元，而且仍然在增長(zhǎng)。中國(guó)的主要問(wèn)題是控制和平時(shí)期軍隊(duì)的腐敗。中國(guó)空軍中的許多人都想打造一支現(xiàn)代化的、作戰(zhàn)能力強(qiáng)的軍隊(duì)。但是，有太多的空軍人員同樣迫切地希望發(fā)財(cái)致富。