發(fā)展新能源汽車，備受社會各界關(guān)注，但由于一直缺乏具體的政策，多年來進展相對緩慢。如今，一個利好的消息來了。6月23日，時話君獲悉：河南省政府辦公廳下發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見》，意見明確，十三五期間，我省將大力推廣新能源汽車，消費者購買新能源汽車不但給補貼，還不限購、不限行。尤其值得一提的是，今后還將大力建設(shè)充換電設(shè)施，尤其是新建小區(qū)配建的停車位，要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。

　　購買新能源汽車有補貼，還不限購、不限行

　　從今年起至2020年，也就是整個十三五期間，我省將全力推廣新能源汽車。

　　《意見》明確，2016—2020年,全省推廣新能源汽車分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5萬輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占全省新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。 其中。2016年鄭州市推廣新能源汽車不低于4000輛,開封、洛陽、新鄉(xiāng)、許昌、焦作市各不低于2000輛。2017—2020年以上重點城市按2016年推廣數(shù)量為基數(shù)遞增。

　　在新能源公交車推廣方面，2016—2020年全省新增及更換的公交車中,新能源公交車比重要分別達(dá)到40%、50%、60%、70%、80%。 全省旅游景區(qū)2016年新增及更換的車輛中，新能源汽車比重不低于50%,2020年前全省4A級以上景區(qū)普及使用新能源汽車。

　　另外，消費者購買新能源汽車將按相關(guān)規(guī)定給予補貼,并通過不限購、不限行、降低使用環(huán)節(jié)成本等政策引導(dǎo)。

　　今年建成15座城市充換電站

　　發(fā)展新能源汽車，充換電設(shè)施建設(shè)必須跟上。

　　據(jù)悉，2016年全省將建成城市充換電站15座,移動充換電站(車)10座,公共充電樁8000個。到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足35萬輛左右電動汽車的充電需求。其中，鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、許昌、焦作市公共充電樁與電動汽車比例不低于1∶8,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里;其他省轄市公共充電樁與電動汽車比例力爭達(dá)到1∶12,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭小于2公里。

　　新建住宅停車位要100%能充電

　　充換電設(shè)施建設(shè)，牽扯部門多，如何確保這項工作順利有序推進呢？

　　《意見》明確，要將充換電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃有機銜接。

　　原則上,新建住宅配建停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,新建大于2萬平方米的商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于15%,每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。

　　據(jù)悉，我省還將制定出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法。

　　各地要制定統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)

　　現(xiàn)有小區(qū)，幾乎都沒有充電設(shè)施。這類小區(qū)怎么辦？

　　《意見》規(guī)定，鼓勵充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)和運營管理,統(tǒng)一開展停車位改造,直接辦理報裝接電手續(xù),在符合有關(guān)法律、法規(guī)的前提下,各地制定統(tǒng)一的收費標(biāo)準(zhǔn)向用戶適當(dāng)收取費用。

　　對于有固定停車位的用戶,優(yōu)先在停車位配建充電設(shè)施;對沒有固定停車位的用戶,鼓勵通過在居民區(qū)配建公共充電車位,建立充電車位分時共享機制,為用戶充電創(chuàng)造條件。

　　對于具備條件的公共機構(gòu)，也要利用內(nèi)部停車場資源,規(guī)劃建設(shè)電動汽車專用停車位和充電設(shè)施,比例不低于15%。

　　2020年建成城際快充網(wǎng)絡(luò)

　　家里有了電動汽車，如果市內(nèi)沒有足夠的充電設(shè)施，肯定很不方便。

　　為此，《意見》規(guī)定，要優(yōu)先在大型商場、超市、文體場館等建筑物配建停車場以及交通樞紐等公共停車場建設(shè)充電設(shè)施。鼓勵在具備條件的加油站配建公共快充設(shè)施,適當(dāng)新建獨立占地的公共快充站。鼓勵有條件的單位和個人將充電設(shè)施向社會公眾開放。

　　另外，我省將充分利用高速公路、快速通道服務(wù)區(qū)建設(shè)城際快充站,到2020年,實現(xiàn)省內(nèi)城際快充網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。到那時候，開著新能源汽車，就可以在省內(nèi)隨便跑了。

　　鼓勵充換電站與商業(yè)地產(chǎn)聯(lián)姻

　　發(fā)展新能源汽車，建設(shè)充電設(shè)施，需要一大筆錢。錢從哪兒來？

　　我省鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)和運營、整車租賃、電池租賃及回收等服務(wù)領(lǐng)域。商業(yè)場所可將充電費、服務(wù)費與停車收費相結(jié)合給予優(yōu)惠,鼓勵個人將擁有的充電設(shè)施對外提供充電服務(wù)。

　　另外，我省還鼓勵探索大型充換電站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展方式,引導(dǎo)商場、超市、電影院、便利店等商業(yè)場所為用戶提供輔助充電服務(wù)。鼓勵充電服務(wù)企業(yè)通過與整車企業(yè)合作、眾籌等方式,創(chuàng)新建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)合作模式,并采取線上線下相結(jié)合等方式,提供智能充放電、電子商務(wù)、廣告等增值服務(wù),提升充電服務(wù)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

　　而對于個人來說，今后還將探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。

　　在鄭州建設(shè)新能源汽車制造基地

　　大力發(fā)動新能源汽車，我省下足了功夫。按照規(guī)劃，我省將建設(shè)鄭州新能源客車、純電動乘用車以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造基地。2016年形成新能源汽車產(chǎn)能8萬輛以上。到2020年,形成國內(nèi)重要的新能源客車、純電動乘用車制造中心。

　　在整車制造發(fā)展方面，將推動河南速達(dá)、河南力帆、河南森源三家公司對標(biāo)國家生產(chǎn)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),盡快取得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),形成產(chǎn)能。鼓勵騰訊公司、和諧集團、富士康集團聯(lián)合引進國際新能源汽車開發(fā)團隊,以開發(fā)設(shè)計帶動建設(shè)出口型整車基地,創(chuàng)造條件吸引國際新能源汽車企業(yè)布局鄭州，建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)研究基地。

　　同時，還將繼續(xù)推進與東風(fēng)集團、一汽集團、奇瑞集團、海馬汽車集團等企業(yè)的深度合作,擴大新能源汽車產(chǎn)量,提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

　　邱處機 /圖 七玄琴 /編輯

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