LCAC氣墊登陸艇
中新網(wǎng)12月10日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，美國海軍首艘新一代氣墊登陸艇LCAC 100已經(jīng)完成主艇體建造，該氣墊登陸艇生產型計劃2017年交付，可裝載74噸有效載荷以35節(jié)以上速度航行。
作為美國海軍“岸艦連接器”(SSC)項目的一部分，LCAC 100氣墊登陸艇由德事隆系統(tǒng)公司船舶與陸地系統(tǒng)部負責建造。經(jīng)過7個半小時的努力，完成建造的艇體被翻轉過來，標志著建造工作達到新的里程碑。
美國海軍艦船與兩棲作戰(zhàn)項目辦公室負責人湯姆·里弗斯表示，該艇主艇體已完成建造，將從艇體組裝生產線轉移到首個艇體組裝站，繼續(xù)進行下一步工作。
2012年7月，德事隆系統(tǒng)公司被美海軍授予2.13億美元合同，負責設計、建造試驗型SSC，生產型的LCAC 100氣墊登陸艇則將于2017年交付。 這份合同還包含了價值5.7億美元的可選項，德事隆系統(tǒng)公司在2020年之前最多可向美海軍交付8艘生產型LCAC 100氣墊登陸艇，其中，LCAC 101的建造合同已經(jīng)于2014年授出。
美國海軍的“岸艦連接器”項目總共計劃建造73艘氣墊登陸艇，包括1艘試驗型和72艘實用型。目前，德事隆系統(tǒng)公司已經(jīng)在建2艘。
新型氣墊登陸艇可在裝載74噸有效載荷的條件下以35節(jié)以上的速度航行，可搭載145名全副武裝的陸戰(zhàn)隊員或者108名傷員。
作為現(xiàn)有LCAC氣墊登陸艇的替代者，新型氣墊登陸艇可從美國海軍兩棲艦、機動登陸平臺艦等艦船上運輸武器系統(tǒng)、作戰(zhàn)裝備、貨物和人員。(丁宏)
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