2018年02月27日16:44 來源:新浪新聞
今天下午,記者從律師處獲悉,歷時一年多的河北邯鄲特斯拉車主高巨斌狀告特斯拉公司自動駕駛功能導(dǎo)致自己兒子駕車身亡案件有了最新進展。特斯拉公司在大量的證據(jù)面前,終于被迫承認(rèn)車輛在案發(fā)時處于自動駕駛狀態(tài)。(央視記者 張辰)
2016年1月20日,京港澳高速河北邯鄲段發(fā)生一起追尾事故,一輛特斯拉轎車直接撞上一輛正在作業(yè)的道路清掃車,特斯拉轎車當(dāng)場損壞,司機高雅寧不幸身亡。經(jīng)交警認(rèn)定,在這起追尾事故中駕駛特斯拉的司機高雅寧負主要責(zé)任。
2016年9月20日上午,特斯拉車主高巨斌因兒子高雅寧使用特斯拉“自動駕駛”系統(tǒng)發(fā)生交通事故死亡狀告特斯拉中國銷售公司一案在北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理。(相關(guān)新聞:特斯拉自動駕駛致死事故車主狀告銷售公司案開審 )
美國科技巨頭馬斯克(Elon Musk)的新火箭“獵鷹重型”的成功發(fā)射,吸引了全世界的目光。但在俄羅斯航天局看來,這不過是個“營銷手段”。
日前據(jù)外媒報道,特斯拉CEO馬斯克在2017全年財報會上宣布,全新車型MODEL Y的資本投資將在2018年底前啟動,同時在保證當(dāng)前特斯拉MODEL 3產(chǎn)能穩(wěn)定的前提下,最快將于2019年底或2020年開始生產(chǎn)。
據(jù)英國路透社消息,特斯拉公司周三宣布再次推遲Model 3的生產(chǎn)目標(biāo)計劃,對比其之前宣稱的已經(jīng)突破生產(chǎn)瓶頸,取得“重大進展”,投資方并不滿意。
根據(jù)他的介紹,現(xiàn)在焦女士的這輛特斯拉現(xiàn)在無法挪動的原因,就是車胎斷軸后,右前輪缺少了橫向的拉力,失去控制無法使用了。
根據(jù)他的介紹,現(xiàn)在焦女士的這輛特斯拉現(xiàn)在無法挪動的原因,就是車胎斷軸后,右前輪缺少了橫向的拉力,失去控制無法使用了。
而馬斯克個人聲稱,他或會考慮將火箭技術(shù)用在新款電動跑車上,讓下一代Roadster電動跑車擁有短途飛行的能力。
對于特斯拉的未來走勢,業(yè)內(nèi)人士難言樂觀,繼摩根大通大幅下調(diào)其目標(biāo)價之后,又有華爾街機構(gòu)下調(diào)其評級至“賣出”。
22日晚,特斯拉于上海浦東舉辦了全球最大超級充電站的揭幕儀式。在揭幕現(xiàn)場,特斯拉還宣布,坐落于北京西南部的第二座全球最大超級充電站已經(jīng)開始投入運營。
首先,這輛車實際上并不是特斯拉Model S P100D。因為在安靜的外表下,它內(nèi)藏了三臺電動機。
2016年財報數(shù)據(jù)顯示,特斯拉中國當(dāng)年銷售額達10億美元,約占特斯拉全球銷售額的15%。盡管仍無法與其全球最大市場——美國的42億美元本土銷售額相提并論,但結(jié)合2017年中國市場前兩個季度的交付量而言,被馬斯克寄予厚望的中國市場終歸似乎終于開始了穩(wěn)健增長。
2016年財報數(shù)據(jù)顯示,特斯拉中國當(dāng)年銷售額達10億美元,約占特斯拉全球銷售額的15%。盡管仍無法與其全球最大市場——美國的42億美元本土銷售額相提并論,但結(jié)合2017年中國市場前兩個季度的交付量而言,被馬斯克寄予厚望的中國市場終歸似乎終于開始了穩(wěn)健增長。
北京時間9月4日下午消息 據(jù)國外媒體報道,電動車車主也可像傳統(tǒng)汽油車車主一樣,養(yǎng)成良好的駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣,以優(yōu)化電動車電池的耐久性。
盡管首批Model 3交付后,股民們對特斯拉充滿期待,但如何迅速擺脫產(chǎn)能的困擾,盡快將Model 3交付到用戶手中,對于特斯拉而言仍是未知數(shù)。
近日,經(jīng)搜狐汽車向特斯拉相關(guān)人士證實,特斯拉Model S各款車型將在中國大陸地區(qū)上調(diào)銷售價格,此次漲價與美元兌換人民幣匯率上漲有直接關(guān)系。
全球電動車引領(lǐng)者的特斯拉,雖然春風(fēng)得意但是虧損也是時有發(fā)生。特斯拉的真正焦慮在于產(chǎn)品,產(chǎn)能和網(wǎng)絡(luò)。中國市場布局。
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