時(shí)間: 昨天
地點(diǎn):鄭州市未來(lái)路金水路至順河路段
畫(huà)外音:因施工需要,自下周一開(kāi)始,將封閉現(xiàn)有順河路至金水路之間的未來(lái)路中間部分,車輛和行人改由未來(lái)路東西兩側(cè)的保通路通行。
未來(lái)路下穿金水路隧道工程項(xiàng)目部副經(jīng)理李東輝說(shuō):“因下穿隧道施工,未來(lái)路中間部分封閉后,車輛和行人改從金水路與未來(lái)路交叉口南側(cè)的未來(lái)路東西兩側(cè)新修好的保通路通行,東西兩側(cè)各有兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道和一個(gè)非機(jī)動(dòng)車行人混合車道?!?/p>
(作者 李瑋 通訊員 孟繁勇)
車輛和行人改由未來(lái)路東西兩側(cè)的保通路通行。
昨天,多位市民向本報(bào)投訴稱,鄭州嵩山路南段路面灑水后,很快凍結(jié)成冰,引發(fā)多起交通事故。
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,在河南鄭州的鄭東新區(qū),普惠路、心怡路和站南路這三條馬路明明兩年多前就已基本建好,卻遲遲不能通行。鄭東新區(qū)管委會(huì)新聞中心副主任李盼解釋說(shuō),是因?yàn)榈缆吩O(shè)施并不完善,考慮到安全因素才堵上的。
鄭州數(shù)十道路一線多名,迷糊了不少人。10.中原路——正興街——西大街——東大街——鄭汴路——商都路——鄭汴路(京廣路、二七塔、管城街、城東路、中州大道、東四環(huán)分開(kāi))
鄭州數(shù)十道路一線多名,迷糊了不少人。10.中原路——正興街——西大街——東大街——鄭汴路——商都路——鄭汴路(京廣路、二七塔、管城街、城東路、中州大道、東四環(huán)分開(kāi))
10月31日,鄭州市民岳先生向大河報(bào)·大河客戶端記者反映稱,西三環(huán)與航海路交叉口附近,路邊被人傾倒了一大車裝修垃圾,一周過(guò)去了,一直沒(méi)人清理。對(duì)此,鄭州環(huán)城快速公路管理處工作人員稱,他們立即派人到現(xiàn)場(chǎng)查看,并對(duì)垃圾進(jìn)行清理處理。
因施工需要,自下周一(2月2日)開(kāi)始,將封閉現(xiàn)有順河路至金水路之間的未來(lái)路路中位置,車輛和行人改由未來(lái)路東西兩側(cè)的保通路通行。
記者和辦證的人一道輕松領(lǐng)到體檢繳費(fèi)單,卻被告知必須得到紫荊山和城南路交叉口的鄭州銀行辦理30元的繳費(fèi)款。記者和從事家政服務(wù)的一位女士,一起來(lái)到位于紫荊山和城南路交叉口的鄭州銀行,來(lái)銀行辦事的人真不少,排起了長(zhǎng)隊(duì),其中不乏眾多繳費(fèi)的市民。
經(jīng)常走鄭州航海路的朋友,都會(huì)有印象,從航海路橫穿中州大道,短短500米的距離,遇到高峰一般需要半個(gè)小時(shí)以上。接著,記者又沿同樣路線體驗(yàn)騎單車通行情況,雖然高峰時(shí)候非機(jī)動(dòng)車很“勇猛”,但仍能保持速度不變,13分鐘53秒順利闖關(guān)。
從正月初十開(kāi)始,每天上午,東方今報(bào)記者夏友勝都在重復(fù)著這樣相同的事情。作為東方今報(bào)“老夏帶你找工作”的執(zhí)行記者,他不奢求什么,只希望發(fā)布的信息,能對(duì)大家有用;接下來(lái),我們還要組織“求職面對(duì)面”、“中部地區(qū)首場(chǎng)數(shù)字化現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)”等公益活動(dòng),讓求職更方便、更輕松,也更有效果。
數(shù)月前剛鋪設(shè)完道板磚的經(jīng)一路,昨日又遭“開(kāi)膛破肚”。昨日下午,記者來(lái)到經(jīng)一路豐產(chǎn)路交叉口。相關(guān)部門之間各人自掃門前雪,才造成“鄭州鄭州,天天挖溝”這樣局面的出現(xiàn)。
在博學(xué)路地鐵站外的另一個(gè)工地項(xiàng)目部,一位負(fù)責(zé)人告訴記者,包圍博學(xué)路地鐵站的工地總的來(lái)說(shuō)就是一個(gè)大項(xiàng)目,就是鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程,該工程分為1、2、3期,下面又包括多個(gè)標(biāo)段。昨晚,博學(xué)路地鐵站的工作人員介紹,暫時(shí)還沒(méi)有接到關(guān)閉該站的通知,如果到時(shí)真的要關(guān)閉,公司會(huì)提前對(duì)市民發(fā)布消息的。
在博學(xué)路地鐵站外的另一個(gè)工地項(xiàng)目部,一位負(fù)責(zé)人告訴記者,包圍博學(xué)路地鐵站的工地總的來(lái)說(shuō)就是一個(gè)大項(xiàng)目,就是鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程,該工程分為1、2、3期,下面又包括多個(gè)標(biāo)段。昨晚,博學(xué)路地鐵站的工作人員介紹,暫時(shí)還沒(méi)有接到關(guān)閉該站的通知,如果到時(shí)真的要關(guān)閉,公司會(huì)提前對(duì)市民發(fā)布消息的。
在博學(xué)路地鐵站外的另一個(gè)工地項(xiàng)目部,一位負(fù)責(zé)人告訴記者,包圍博學(xué)路地鐵站的工地總的來(lái)說(shuō)就是一個(gè)大項(xiàng)目,就是鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程,該工程分為1、2、3期,下面又包括多個(gè)標(biāo)段。昨晚,博學(xué)路地鐵站的工作人員介紹,暫時(shí)還沒(méi)有接到關(guān)閉該站的通知,如果到時(shí)真的要關(guān)閉,公司會(huì)提前對(duì)市民發(fā)布消息的。
從下周一開(kāi)始,金水路未來(lái)路口南邊中間的車道將封閉施工,改為從未來(lái)路東西兩側(cè)通行。昨天下午3時(shí)許,記者在金水路與未來(lái)路交叉口看到,未來(lái)路從順河路到金水路之間的東西兩側(cè)的保通路已經(jīng)基本竣工,工人們正在進(jìn)行一些收尾工作。
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