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專訪啟乘名車廣場副總張泉:開啟“透明化”時代

2015年05月04日12:57  來源:映象網(wǎng)—東方今報

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專訪啟乘名車廣場副總張泉:開啟“透明化”時代

啟乘名車廣場副總張泉

  映象網(wǎng)訊(東方今報記者 聶曉旭 實習(xí)生 劉曉明/文 首席攝影記者 袁曉強/圖)據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù),2014年全年累計交易二手車605.29萬輛,同比增長16.33%。交易額3675.65億元,同比增長26.03%。

   快速擴容的二手車交易量背后,卻存在著諸多問題:上市交易的二手車車況不明、價格靠中介隨口說、二手車貸款無門等,令消費者對二手車“想說愛你卻不容易”。

   在此背景下,自2013年起,國內(nèi)涌現(xiàn)了一批車輛品質(zhì)透明、交易流程規(guī)范、售后服務(wù)有保障的二手車企業(yè)。啟乘名車廣場就是其中之一。

   近日,記者約訪了啟乘名車廣場副總經(jīng)理張泉,聽他破解二手車交易普遍存在的“三宗罪”,為讀者支招如何買到稱心的二手車。

  Part1 二手車交易一宗“罪”:只求利益,不問質(zhì)量

  兩年前,在鄭州一提起“二手車交易”,很多人腦海里都會浮現(xiàn)這樣的聯(lián)想:露天市場,雜亂無章,無良車販子,一錘子買賣,沒規(guī)范,沒保障等。

  抱著二手車販子心態(tài),以短期利益為目標(biāo),確實是二手車行業(yè)最大的問題。很多消費者買到問題車,吃了大虧,卻維權(quán)無門。

  啟乘破冰交易透明化:承諾買到問題車賠30萬

  有何方法可以讓買車者不再作為絕對弱勢方存在?張泉的答案是:要么找到真正的專業(yè)人士幫自己“掌眼”,要么選擇能夠提供二手車品質(zhì)及售后保障的商家。

  按照這一提示,記者走訪二手車市場,卻發(fā)現(xiàn),第一種方案鮮有消費者能實現(xiàn)。第二種方案中提及的能夠提供二手車品質(zhì)及售后保障的商家數(shù)量少之又少,而啟乘恰是其中翹楚,并敢于公開承諾:顧客在啟乘名車廣場買到事故車、泡水車等問題車,不僅全額退車,還賠償30萬元給顧客。

  這樣的承諾背后 有著怎樣的底氣?

  記者注意到,為了打消消費者對二手車品質(zhì)及售后保障的顧慮,啟乘堅持做到車輛從源頭、評估,到檢測、認(rèn)證,最后到銷售的全過程透明化。

  “我們的車輛收購后,第一步將交由專業(yè)的評估師進(jìn)行全方位的檢測;其后所有車輛進(jìn)入質(zhì)檢部,根據(jù)汽車的組成部件,質(zhì)檢流程的檢測內(nèi)容可分成8大類,365項。其中包括制動系統(tǒng)32項,動力系統(tǒng)33項,電氣系統(tǒng)82項,變速系統(tǒng)27項,底盤系統(tǒng)61項,車體外觀檢查55項,車輛內(nèi)部檢查60項,車輛路試檢查15項?!睆埲@樣解密啟乘名車廣場的質(zhì)檢流程,并補充說,“質(zhì)檢完畢后,根據(jù)銷售標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)檢部將對這些車輛提出整修建議,交由整備人員進(jìn)行整備、維修、清洗;最后進(jìn)入展廳銷售,在銷售環(huán)節(jié),我們會在客戶面前再進(jìn)行一次交車前全面的車檢”。

  所有啟乘認(rèn)證的二手車,必須經(jīng)過嚴(yán)格甄選,啟乘甄選二手車的硬性標(biāo)準(zhǔn)如下:只有4年以下車齡且行駛里程不超過8萬公里,車況良好,無結(jié)構(gòu)性損傷,非事故車、泡水車、火燒車、營運車,具有完備證件和合法手續(xù)的車輛,才能進(jìn)入啟乘檢測認(rèn)證系統(tǒng)。

  只有通過檢測認(rèn)證的二手車,才會貼上啟乘高品質(zhì)二手車認(rèn)證標(biāo)識,進(jìn)入交易流程。毫無疑問,這樣完全透明、嚴(yán)格把控的過程,最大限度保證了車輛的最佳品質(zhì)。

文章關(guān)鍵詞:名車;二手車行業(yè); 責(zé)編:安文靖
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