約700平方米的生態(tài)廊道,被人用鏟車推掉,修筑道路。昨天,市民李先生報料稱,這塊毀綠地段,位于鄭上路毗鄰繞城高速入口處。
昨天上午11時,記者趕至事發(fā)現場,這條新修筑的路,呈南北走向,寬約15米,中間設置有綠化帶,幾名工人正壘砌路面邊沿。在它的西側,是一條破敗的南北小路,其北側盡頭處,通往一家在建樓盤。
據周先生介紹,這處遭人破壞的綠地,是鄭上路至西四環(huán)生態(tài)廊道建設的一部分,該項目的業(yè)主方是中原區(qū)市政局,他是施工方,目前由施工方負責管養(yǎng)綠化的苗木,尚未移交給中原區(qū)市政局。4月初,他巡查到此處,發(fā)現大面積苗木被毀,循著鏟車遺留下的痕跡,追尋到一家地產公司,“負責人很坦然,承認是他們毀的。”
周先生說,被毀生態(tài)廊道面積約700平方米,其中標價值達20多萬元。他當即向森林公安報警,警方趕來,暫扣了鏟車,帶走了施工人員,“一個多月過去,那些毀壞的樹去哪兒了?肇事方一直沒給說法?!?/p>
針對此事,這家名為正元.·碧桂苑小區(qū)項目部蔡經理受訪時說,這處在建小區(qū),位于滎陽市境內,與中原區(qū)毗鄰交界。此前,小區(qū)通達鄭上路有一條小道,且路破敗不堪,經過與兩地村委協商,征得雙方同意,才決定拓寬路面。蔡經理承認,此前未向中原區(qū)有關方面報批。他說,曾向生態(tài)廊道施工方提出賠償五六萬元苗木費,但遭拒絕。目前,他們正積極補辦有關手續(xù),愿意再進行協商賠償苗木事宜。
針對此事,中原區(qū)市政局及森林公安相關人員表示,他們密切關注著此事的進展,敦促雙方依法、依規(guī)妥善解決。(記者 郭致遠)
生態(tài)廊道的綠地本來十分美麗,然而,西三環(huán)與中原路交叉口向南約300米路西,一段長11米多、寬約10米的綠化帶卻被人為毀掉,鋪上水泥。
看到雕塑損毀情況后,出警的該局交管巡防大隊淡警官也連嘆可惜、可惡。而杭州警方會同城管、行政執(zhí)法、工商等政府其他相關職能部門,進一步規(guī)范廢舊金屬收購店的管理,落實城市公共設施人防、物防、技防。
鄭州西三環(huán)、西四環(huán)部分生態(tài)廊道內綠化被毀,變身私家菜園。映象網的報道引起相關部門高度重視,目前,隴海路西三環(huán)生態(tài)廊道內的菜園已被清除,恢復原有綠化。相關部門將對生態(tài)廊道進行排查,發(fā)現問題立即整改。(映象網m.sebasdess.com)
昨天,鄭州市園林局黨委副書記趙景堯接受專訪,回應此事件,就管理疏忽向市民致歉。
昨天,鄭州市園林局黨委副書記趙景堯接受專訪,回應此事件,就管理疏忽向市民致歉。
映象網記者在西四環(huán)與中原路交叉口西北角,再次發(fā)現大片生態(tài)廊道被毀,變身私家菜園。對此,鄭州市園林局綠化處一直沒有回應。
對此,鄭州市園林局綠化處一直沒有回應。
“生態(tài)廊道這么美的地方,有人卻搞破壞,在里面種菜,這不是拿市民的花園變自家菜園嗎?”市民任先生向映象網投訴。
中原區(qū)綠化所的工作人員表示,不歸屬他們監(jiān)管。
有沒有那樣一片綠境,能隔絕車水馬龍的喧囂,能重溫鳥語花香的愜意,能為空氣質量“增值”?當然有,那就是“生態(tài)廊道”。
趙繼光介紹,目前鄭州市所有建成的生態(tài)廊道都設有林間自行車道,這些車道全線貫通,有326公里長。而在四港聯動大道上的生態(tài)廊道,自行車道更是暢通無阻,南可達港區(qū),北可抵黃河邊。在一些生態(tài)廊道入口處,設置隔離樁、安裝圍欄,把機動車“拒之門外”。
6月25日,記者從鄭州市園林局獲悉,今年鄭州市計劃要建成并開放10個公園,實施8條生態(tài)廊道建設。此外,全市生態(tài)廊道內的135個公廁將于6月全部對外開放。
針對此事,這家名為正元.·碧桂苑小區(qū)項目部蔡經理受訪時說,這處在建小區(qū),位于滎陽市境內,與中原區(qū)毗鄰交界。針對此事,中原區(qū)市政局及森林公安相關人員表示,他們密切關注著此事的進展,敦促雙方依法、依規(guī)妥善解決。
在提升“兩環(huán)十七放射”道路建設的同時,按照生態(tài)環(huán)保的出行理念,規(guī)劃50米內構建綠廊加漫步道體系,融入人行步道、自行車道、公交港灣、綠島加油站等公建設施綜合體,達到“公交進港灣,行走在中間,輔道在兩邊,休閑在林間”的交通景觀效果。
其中,“十七放射”是三環(huán)、四環(huán)之間17條放射狀道路,而今年新規(guī)劃的14條(段)放射狀道路的生態(tài)廊道,多數在四環(huán)內。鄭州市生態(tài)廊道建設規(guī)劃原則為“公交進港灣,輔道在兩邊,騎行走中間,休閑在林間”