臨近年關，出行好消息不斷。昨天，記者從省交通運輸廳獲悉，我省三條高速改擴建工程完工，順利實現(xiàn)八車道通行。

　　這三條“改擴建”工程分別為：京港澳高速漯河至駐馬店段、駐馬店至信陽段、連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段，均采用八車道標準改擴建。

　　其中，京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴建項目全長63.5公里，概算總投資26.1億元，該項目接續(xù)京港澳高速鄭漯段向南延伸，使豫南地區(qū)與鄭州航空港、中原城市群的連接更為順暢緊密。

　　京港澳高速公路駐馬店至信陽（豫鄂界）段改擴建工程全長136.7公里，批復總投資68.77億元，建成后可直接輻射湖北、湖南、廣東等南方省份。

　　連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建項目全長195.1公里，概算總投資135.76億元，該項目位于豫西山區(qū)，穿越眾多丘陵溝壑，是目前省內(nèi)一次性投資規(guī)模最大、地形最為復雜的山區(qū)高速公路改擴建項目。

　　京港澳高速河南段與連霍高速河南段，是我省兩條高速大動脈。自2006年開始，省里相繼啟動京港澳高速安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段、漯河至駐馬店段、駐馬店至信陽段，以及連霍高速劉江至廣武段、鄭州至洛陽段、洛陽至三門峽段、蘭考至劉江立交段、商丘至蘭考段等高速公路擴建工程。這些項目均由河南交通投資集團實施，幾乎覆蓋了河南境內(nèi)的京港澳和連霍高速全線。

　　記者了解到，隨著這三條改擴建路段的建成通車，京港澳高速河南段全線和連霍高速河南境內(nèi)大部分路段均完成了改擴建施工，進入八車道時代。（大象融媒東方今報記者 付雨涵）