昨日,從鄭州火車站傳來消息,自本月18日起,鄭州與濮陽間將加開K7974/5次,票價暫定為40.5元,這條線路的開通,也意味著濮陽不通客運列車的歷史從此終結(jié)。
之前,曾有網(wǎng)友稱,自濮陽與京九、京廣兩條客運專線失之交臂后,這輩子也許再也看不到濮陽通火車了。不過,從本月18日開始,這個遺憾可以得到彌補。記者了解到,K7974/5次早晨6:42從鄭州開出,途中??啃锣l(xiāng)、安陽、湯陰,11:21抵達濮陽站,歷時4小時39分。
同時,濮陽往鄭州方向?qū)⒓娱_K7976/3次,濮陽12:06開,途中停靠安陽、新鄉(xiāng),16:04抵達鄭州站,歷時3小時58分。目前12306網(wǎng)站已有相關(guān)車次信息,有需要的旅客可以提前訂票。
雖然開通火車,但濮陽市民對此并不青睞。“一是目前私家車較為普及,二是火車的運時、票價沒有競爭力。”來自濮陽的王先生表示,兩地的豪華大巴車票價為70元,兩個多小時就到市區(qū),乘坐火車的話只是便宜30塊錢,時間卻翻了一倍。
此外,3月18日起,鄭州與新鄉(xiāng)間將加開K7972次,鄭州17:09開,新鄉(xiāng)18:10到。3月15日至24日,鄭州與西安北間D1003次停運。
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記者昨日從鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站獲悉,從9月10日起鐵路大規(guī)模調(diào)圖,屆時鄭徐高鐵將正式投用。記者了解到,從9月10日起,鄭州到杭州日開行高鐵將達10趟,其中最快的車次為G1884,歷時4小時30分,二等座票價431元。
記者昨日從鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站獲悉,從9月10日起鐵路大規(guī)模調(diào)圖,屆時鄭徐高鐵將正式投用。記者了解到,從9月10日起,鄭州到杭州日開行高鐵將達10趟,其中最快的車次為G1884,歷時4小時30分,二等座票價431元。
鄭州至上海二等座447元。
6日晚,大型新編歷史劇《魏敬夫人》在省人民會堂上演,拉開了河南省2016年度“中原文化大舞臺”活動的大幕?!爸性幕笪枧_”活動由省委宣傳部聯(lián)合省文化廳、省新聞出版廣電局、省教育廳、省財政廳、省文明辦、省公安廳、省電力公司等部門打造。
記者昨日從成都鐵路局獲悉,從2015年1月1日起,成都鐵路局將首次開行成都東至北京西、重慶北至北京西的高速動車組各1對。據(jù)悉,此次將由成都東始發(fā)至北京西的G308/7次、重慶北始發(fā)至北京西的G310/9次。
一等座票價均超過千元。
記者昨日從成都鐵路局獲悉,從2015年1月1日起,成都鐵路局將首次開行成都東至北京西、重慶北至北京西的高速動車組各1對。據(jù)悉,此次將由成都東始發(fā)至北京西的G308/7次、重慶北始發(fā)至北京西的G310/9次。
網(wǎng)友“小強freeman”:這樣的票價定位應(yīng)該是出差人群,如果是普通上班族,上下班乘坐的話,每天來回交通費要40元左右,不劃算。據(jù)該網(wǎng)友的測算,一等座的票價中,每公里約合0.55元,但也有部分區(qū)間,均價遠遠高出平均水平。
12月17日,鄭開城鐵首次載客試運行,首批試乘者是省政協(xié)委員、媒體記者以及鄭州鐵路局官方微信征集的熱心網(wǎng)友團隊。據(jù)悉,鄭開城際鐵路開通運營后,將采用CRH2A型動車組運行,每天開行13趟動車組,列車運行最高速度為200km/h。
知名景區(qū)的旅游資源大多屬于公共產(chǎn)品,即便在開發(fā)過程中采取市場化的運作方式,也必須體現(xiàn)一定的公益性?!皠x不住車”的景區(qū)門票,讓景區(qū)的公益色彩不斷淡化,也成為阻礙全民共享旅游開發(fā)成果的一道柵欄。
10月20日起,189路沿線的村民和乘客乘坐公交出行即可享受市內(nèi)居民票價,刷卡5折優(yōu)惠。新鄉(xiāng)公交將進一步解放思想,創(chuàng)新舉措,全面加快城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè),為推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展作貢獻。
北京時間5月14日,由于熱火在次輪第四戰(zhàn)當中擊敗籃網(wǎng),這也就使得接下來的第五戰(zhàn)將會在美航中心進行,據(jù)美國票務(wù)網(wǎng)站《TiqIQ》的數(shù)據(jù)顯示,第五戰(zhàn)的票價漲幅達到7%。倘若熱火輸?shù)舻谖鍛?zhàn),使得系列賽進入到第六場的爭奪的話,那么在巴克萊中心球館的票價并沒有特別大的波動。
國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室發(fā)言人范麗青11日在北京表示,兩岸民航“小兩會”已協(xié)商確定2014年春節(jié)加班機安排。另據(jù)民航總局消息,兩岸春節(jié)加班機在大陸部分繁忙機場設(shè)有上限,即上海浦東105班、北京7班、廣州11班、深圳10班、杭州47班往返航班。
據(jù)12306鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站消息,北京鐵路局發(fā)布《關(guān)于對時速300公里高速動車組列車實行票價特惠的通知》,自2013年11月1日至12月31日止,對京廣、鄭西高鐵部分時速300公里高速動車組列車的商務(wù)座、特等座、一等座實行特惠票價。
在韓亞航空事故中,出事的飛機上,有140多名中國乘客。國內(nèi)航空公司高昂的直飛價格讓人咋舌,事實上,當前中國航空市場存在兩個有限,即在國內(nèi)航線上的有限競爭和在國際航線上的有限壟斷。
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