積水最深超過(guò)1米，不少涉水車輛熄火。

西三環(huán)南向北車道上堵起1公里多長(zhǎng)的車隊(duì)

　　5月16日6時(shí)許，一輛工程車在鄭州市西三環(huán)與西流湖路交叉口南側(cè)的馬路上打樁基時(shí)，因操作不當(dāng)將地下埋設(shè)的一根直徑400毫米的自來(lái)水管道鉆爛，自來(lái)水噴涌而出，將周邊道路淹沒(méi)，積水最深處超過(guò)1米，導(dǎo)致多輛經(jīng)過(guò)的汽車被淹熄火。

　　馬路被積水覆蓋行人蹚水“過(guò)河”

　　早上7時(shí)許，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，馬路上積水橫流，如同一條水流湍急的大河。西三環(huán)由南向北的車道出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢茏柢囕v排起1公里多的長(zhǎng)隊(duì)，一直延伸到建設(shè)路口。

　　在路口南側(cè)馬路中間的一個(gè)施工圍擋內(nèi)，黃泥水正從地下向上噴涌，水柱約兩米高。

　　聞?dòng)嵹s來(lái)的搶修人員守在噴水的地方，不讓行人靠近。水流順著地勢(shì)，沿西三環(huán)東側(cè)的慢車道向北流淌，將旁邊一條保通路淹沒(méi)。此時(shí)，保通路上積水較深，最深處超過(guò)1米，幾輛汽車在水中熄火。一些急著上班的行人只好脫下鞋子從水中蹚過(guò)。

　　附近的環(huán)衛(wèi)工王師傅說(shuō)，早上6時(shí)許，一輛打樁機(jī)開(kāi)進(jìn)施工圍擋后，沒(méi)過(guò)10分鐘，一股水流涌出，行人慌忙躲避，但仍有人濕了鞋襪。

　　目擊者劉先生說(shuō)，他騎車上班行至此處，發(fā)現(xiàn)水流涌出。上前一看，打樁機(jī)的鉆頭處正向外噴水，水柱的直徑有一米多粗，高度兩米多，如同打開(kāi)了泄洪閘。

　　一輛面包車在深水處熄火，司機(jī)周師傅正聯(lián)系救援車輛時(shí)，又一輛面包車“沖浪”駛來(lái)，同樣被淹熄火，困在水中。司機(jī)岳師傅后悔莫及，他說(shuō)自己此前看到橋上堵車嚴(yán)重，以為發(fā)生了交通事故，就從橋下繞行，本想從保通路上穿過(guò)，沒(méi)想到路上會(huì)有這么深的積水，跑了十幾米就熄火了。

　　不一會(huì)兒，先后有4輛汽車在水中熄火，在路邊指揮交通的3名交警立即跳入水中，擋住那些準(zhǔn)備冒險(xiǎn)前行的車輛，勸其繞行。

　　積水退去，路面留下被沖空的大坑

　　上午9時(shí)許，鄭州市自來(lái)水公司的搶修人員用鏟車運(yùn)來(lái)泥土，堆砌在路邊自來(lái)水閥門井周圍，隨后用水泵將閥門井中的積水抽凈，搶修人員進(jìn)入井中，才將供水閥門關(guān)閉。約一分鐘后，水終于停了。

　　上午10時(shí)，路上的積水漸漸退去。記者走進(jìn)施工圍擋發(fā)現(xiàn)，噴水的地方被沖出一個(gè)直徑約3米、深約2米的大坑。由于坑內(nèi)落滿了柏油塊和淤泥，無(wú)法看清被鉆爛的自來(lái)水管道上缺口有多大。

　　“他們施工前，我們?cè)^(guò)來(lái)提醒過(guò)，此處地下鋪有自來(lái)水管網(wǎng)，要求他們?cè)谑┕r(shí)通知自來(lái)水公司的人到場(chǎng)協(xié)助，以免誤損地下管網(wǎng)。可惜，施工者卻我行我素，白白流失這么多自來(lái)水。”在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修的自來(lái)水公司桐柏路維修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)康良告訴記者，早上6時(shí)30分，他們接到報(bào)警趕到現(xiàn)場(chǎng)，施工的中電建路橋集團(tuán)的施工人員承認(rèn)是他們用打樁機(jī)鉆孔時(shí)，誤鉆了自來(lái)水管道。因當(dāng)時(shí)積水較深，管道閥門井被積水淹沒(méi)，所以未能及時(shí)將閥門關(guān)閉。

　　經(jīng)調(diào)查，被鉆爛的是一根直徑400毫米的供水管道。該管道從石佛水廠里出來(lái)，為西三環(huán)沿線部分小區(qū)供水。管道被鉆爛后，水壓迅速下降，影響了周邊居民供水，“涉及多少家庭，尚無(wú)法統(tǒng)計(jì)”，但搶修人員會(huì)爭(zhēng)取盡快恢復(fù)供水。

　　下午2時(shí)，康良告訴記者，他們已經(jīng)修好了管道，恢復(fù)了沿線供水。經(jīng)勘查，管道上被鉆爛的口子長(zhǎng)約70厘米，寬約50厘米。目前，該公司的監(jiān)察部門正在調(diào)查處理此事。（記者 李嵐 文/圖）