高速公路沿途布設(shè)的能見(jiàn)度觀測(cè)系統(tǒng)

　　“夜航跑道”就是在護(hù)欄立柱上，安裝高強(qiáng)度反光膜。

　　□記者田園文圖

　　本報(bào)訊　以后，開(kāi)車上高速，會(huì)發(fā)現(xiàn)高速公路也變得智能起來(lái)。5月31日，在京港澳高速駐馬店至信陽(yáng)段，記者看到，河南首個(gè)智能化交通安全系統(tǒng)正式上崗，將啟用高科技、收錄大數(shù)據(jù)，為車主出行提供參考。

　　這個(gè)系統(tǒng)有哪些與眾不同的地方？記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，前方有大霧，沿途會(huì)有語(yǔ)音提醒。沿途的提示燈還會(huì)根據(jù)能見(jiàn)度，隨時(shí)轉(zhuǎn)換燈光顏色。而“夜航跑道”也將成為這段智能高速的亮點(diǎn)。

　　“新高科”上高速，前方有大霧會(huì)發(fā)語(yǔ)音提醒

　　“目前，高速公路主要依賴視頻攝像機(jī)，其他感知相對(duì)設(shè)備薄弱，無(wú)法為車主提供最準(zhǔn)確的參考?！焙幽细甙l(fā)信陽(yáng)分公司總經(jīng)理劉自重介紹說(shuō)，此次啟用的智能化交通安全示范工程，在京港澳高速沿途布設(shè)了高清視頻攝像機(jī)、激光夜視攝像機(jī)、微波車檢器、氣象檢測(cè)器，長(zhǎng)短航時(shí)相結(jié)合的無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　這種“新高科”的檢測(cè)器可以起到哪些作用？他介紹說(shuō)，以能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為例，它能夠時(shí)時(shí)分析出當(dāng)前路段的能見(jiàn)度情況，一旦出現(xiàn)大霧，視線看到距離不到兩百米的時(shí)候，會(huì)把數(shù)據(jù)上傳到后臺(tái)系統(tǒng)，道路中央每隔300米放置的語(yǔ)音提示設(shè)備，就會(huì)發(fā)出“前方能見(jiàn)度低，請(qǐng)注意安全”的提示，兩公里范圍內(nèi)的司機(jī)都可以聽(tīng)到。

　　通過(guò)高科技，收集大數(shù)據(jù)，為車主提供最準(zhǔn)確的參考。據(jù)介紹，在這個(gè)新系統(tǒng)中，還建設(shè)基于DSRC的交通流數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，形成立體化的運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系，可以實(shí)時(shí)、自動(dòng)采集視頻圖像、交通流量、行車速度、能見(jiàn)度、路面狀況等信息。

　　在此基礎(chǔ)上，利用先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理算法和多樣表達(dá)形式，實(shí)現(xiàn)了交通流、氣象環(huán)境、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、巡查車輛等多種要素的綜合感知和統(tǒng)一平臺(tái)展示。通過(guò)這個(gè)交通大數(shù)據(jù)，為管理者提供參考，將路況反饋給司機(jī)。

　　護(hù)欄立柱上安裝反光膜，夜間跑高速不怕啦

　　有了大數(shù)據(jù)，該怎么為司機(jī)提供出行參考呢？據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹，該路段這個(gè)系統(tǒng)還有更多有利車主出行安全的設(shè)置。

　　“我們?cè)趫F(tuán)霧多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、彎道、陡坡等事故易發(fā)路段安裝能見(jiàn)度檢測(cè)儀等設(shè)備?！眲⒆灾卣f(shuō)，一旦前方出現(xiàn)交通擁堵、交通事故等，這個(gè)系統(tǒng)完全利用可變情報(bào)板發(fā)布繞行信息，提前誘導(dǎo)車輛分流。

　　同時(shí)，在團(tuán)霧多發(fā)的區(qū)域設(shè)置霧區(qū)行車誘導(dǎo)裝置，路邊的檢查裝置會(huì)自動(dòng)識(shí)別當(dāng)前的天氣及能見(jiàn)度，從而對(duì)道路兩側(cè)的指示燈進(jìn)行控制。當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)能見(jiàn)度計(jì)算出數(shù)據(jù)，將兩側(cè)黃燈轉(zhuǎn)換為紅色，后方車輛可以根據(jù)燈光指示了解前方路況及車距，防止危險(xiǎn)發(fā)生。

　　很多車主都害怕在高速開(kāi)夜車，以后，開(kāi)夜車也會(huì)變得更加安全。記者留意到，在護(hù)欄立柱上，安裝有高強(qiáng)度反光膜。

　　這種反光膜將保護(hù)夜間司機(jī)的安全，劉自重說(shuō)，夜間車輛通過(guò)時(shí)，通過(guò)護(hù)欄立柱上的反光膜，起到被動(dòng)反光的作用。他說(shuō)，在京港澳高速駐馬店至信陽(yáng)段全段貼上這種反光膜，同時(shí)將這個(gè)路段正式升級(jí)為“夜航跑道”。