大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者 郭致遠(yuǎn) 文圖
“在隴海中路,兩個(gè)復(fù)建新修的公交站點(diǎn),豎立街頭兩三個(gè)月了,遲遲不見(jiàn)公交車(chē)??俊!苯袢眨?1日),鄭州市民劉先生反映稱(chēng),與隴海路相交的興華南街、嵩山路口附近,盡管設(shè)置的公交站點(diǎn)豪華、氣派,但它們不知為何原因一直沒(méi)有啟用,成了名副其實(shí)的廣告牌、“僵尸站亭”。
探訪:一路兩側(cè)公交站景象大不同
劉先生反映的“僵尸站亭”,位于隴海中路與興華南街交叉口西北角約100米路北,它設(shè)置了3個(gè)遮雨棚。
1月11日上午9點(diǎn)多鐘,大河客戶(hù)端記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,該處公交站點(diǎn)候車(chē)亭做工精美,簇新的玻璃櫥窗內(nèi),除了張貼正做文明市民宣傳語(yǔ)外,還張貼著酒品、醫(yī)療廣告等。
在此觀察,除了櫥窗上顯示隴海中路路標(biāo)信息,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)停泊公交車(chē)線路。
沿隴海中路西行至嵩山路,在兩路交叉口西北角處,亦設(shè)置了同樣一座設(shè)施精美公交站點(diǎn)。
它和興華南街公交站點(diǎn)一樣,玻璃櫥窗除了張貼大量廣告信息外,并沒(méi)有顯示有公交車(chē),行經(jīng)此處??俊?/p>
“修筑隴海高架橋之前,這兩個(gè)地方均設(shè)置了公交站點(diǎn)?!北险呃钕壬f(shuō),當(dāng)年老公交站點(diǎn)拆除的時(shí)候,曾有9路、1路、63路等公交車(chē)???。
隴海高架橋竣工通車(chē),地面的公交車(chē)輛重新運(yùn)行的同時(shí),又再隴海路中央設(shè)置了brt快速公交線路,方便市民出行。
然而,讓人不解的是,這兩處復(fù)建的公交站點(diǎn),為啥不找人“待見(jiàn)”,遲遲沒(méi)有車(chē)輛???。
和李先生感受一樣,亦有市民1月8日在網(wǎng)上發(fā)帖稱(chēng),這兩處公交站點(diǎn)建成很長(zhǎng)時(shí)間了,美觀大氣,可是現(xiàn)在卻成了擺設(shè),沒(méi)有公交線路停靠。政府花錢(qián)搞建設(shè),是為了方便市民出行,強(qiáng)烈建議讓它們發(fā)揮作用,比如可以停靠1路、63路、900路等線路。
采訪中,記者徒步由興華南街出發(fā),沿隴海路向西行至文化宮路調(diào)頭,又沿隴海路南側(cè)返回興華南街出發(fā)原點(diǎn)。
一路觀察發(fā)現(xiàn),除了上述兩個(gè)公交站點(diǎn),其余公交站點(diǎn)均有82路、63路、63路區(qū)間等公交車(chē)???。
說(shuō)法:公交站點(diǎn)設(shè)置有些不合理
針對(duì)此事,1月11日下午4時(shí)許,鄭州公交總公司宣傳處相關(guān)負(fù)責(zé)人受訪時(shí)稱(chēng),經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)部門(mén)的調(diào)查,隴海中路與嵩山路交叉口西北角的公交站點(diǎn),距離嵩山路以及隴??焖俾飞蠘蚩谔坏┯泄卉?chē)在此???,會(huì)與社會(huì)車(chē)輛交織在一起,形成新的擁堵點(diǎn)。
此外,在兩路口東側(cè)嵩山路中央處,已經(jīng)設(shè)置好的BRT??奎c(diǎn),除了供B字頭公交停靠外,其他線路公交也有停靠。考慮到上面幾個(gè)因素,才沒(méi)有啟用這處公交站點(diǎn)。
這位人士說(shuō),隴海路與興華南街的那座公交站點(diǎn),暫時(shí)不清楚為何沒(méi)有啟用,將安排公司運(yùn)營(yíng)部門(mén)查看,“今天給不了信。”
既然已經(jīng)做了調(diào)研,該區(qū)域不適宜設(shè)置公交站點(diǎn),那么為何又堅(jiān)持設(shè)置呢?是不是有些浪費(fèi)資源?
這位人士稱(chēng),公交站點(diǎn)候車(chē)亭,大部分是鋼材結(jié)構(gòu),不是一次性用品,這個(gè)地方不合適使用了,再拆掉挪到其他地方,一樣可以用。
有市民提出,這些候車(chē)亭是“豪華、僵死”站點(diǎn),且成了名副其實(shí)的廣告牌,該公司另外一位受訪者回應(yīng)稱(chēng),它們并不豪華,只是些很普通的候車(chē)站點(diǎn)。這兒不能用,拆了即可。
近日,一則溫馨提示在市民們的微信朋友圈里迅速傳播,引發(fā)眾人議論。內(nèi)容顯示:“從今天起,我市所有的公交站臺(tái)前后50米禁止社會(huì)車(chē)輛停靠,包括上下客即走,一旦被拍最高處罰1000元!”
為紀(jì)念撤地建市20周年、倡導(dǎo)綠色出行,8月22日起的1周內(nèi),任何人在浙江臺(tái)州市區(qū)乘坐公交車(chē)都可免費(fèi)。1994年8月22日,國(guó)務(wù)院發(fā)文同意撤銷(xiāo)臺(tái)州地區(qū)和縣級(jí)黃巖市、椒江市,設(shè)立臺(tái)州市(地級(jí)),市政府駐新設(shè)立的椒江區(qū);臺(tái)州市設(shè)椒江區(qū)、黃巖區(qū)、路橋區(qū)。
她身上帶著“精神病診斷書(shū)”,每天早上準(zhǔn)時(shí)在鄭州一公交站點(diǎn)行竊。警方稱(chēng),3年前她就在此行竊,在這兒也算個(gè)“名人”了。
昨日(1月7日),記者隨同西安市公交八公司、三公司公交人員聯(lián)合公安公交分局三大隊(duì)民警,分別在南門(mén)800路車(chē)站、鐘樓7路車(chē)站檢查“三品”上車(chē)、維持交通秩序。當(dāng)日,西安公交巴士公司和公交分局一大隊(duì)在火車(chē)站公交站點(diǎn)向乘客宣傳安全乘車(chē)知識(shí)。
2014年06月05日,河南省鄭州市,花園路口公交站點(diǎn)站牌與后面的變電站僅有20厘米的空隙,被稱(chēng)為鄭州最窄公交站牌。(圖片來(lái)源:CFP) 2014年06月05日,河南省鄭州市,花園路口公交站點(diǎn)站牌與后面的變電站僅有20厘米的空隙,被稱(chēng)為鄭州最窄公交站牌。
記者在站點(diǎn)等候了將近30分鐘發(fā)現(xiàn),途經(jīng)的30、46、55路公交車(chē),因無(wú)法??空九_(tái),都只能停在距離公交站前大約2米處的快車(chē)道上下乘客。王師傅說(shuō)道:“這個(gè)路段道路兩側(cè)的停車(chē)都是收費(fèi)的,但這些直接占用公交站點(diǎn)的車(chē)輛停放肯定是屬于違規(guī)停車(chē)。
記者在站點(diǎn)等候了將近30分鐘發(fā)現(xiàn),途經(jīng)的30、46、55路公交車(chē),因無(wú)法??空九_(tái),都只能停在距離公交站前大約2米處的快車(chē)道上下乘客。王師傅說(shuō)道:“這個(gè)路段道路兩側(cè)的停車(chē)都是收費(fèi)的,但這些直接占用公交站點(diǎn)的車(chē)輛停放肯定是屬于違規(guī)停車(chē)。
記者在站點(diǎn)等候了將近30分鐘發(fā)現(xiàn),途經(jīng)的30、46、55路公交車(chē),因無(wú)法??空九_(tái),都只能停在距離公交站前大約2米處的快車(chē)道上下乘客。王師傅說(shuō)道:“這個(gè)路段道路兩側(cè)的停車(chē)都是收費(fèi)的,但這些直接占用公交站點(diǎn)的車(chē)輛停放肯定是屬于違規(guī)停車(chē)。
早上的劉莊站,成排的公交車(chē)一輛接一輛,公交二公司二車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫尊說(shuō),發(fā)車(chē)間隔只有兩分鐘,但是由于道路被搶占,公交車(chē)的進(jìn)出站速度緩慢,公交車(chē)周轉(zhuǎn)速度慢。鄭州市公交總公司統(tǒng)計(jì),鄭州市公交車(chē)平均速度約為每小時(shí)14公里,966路公交車(chē)受文化路施工影響和社會(huì)車(chē)輛的增多,通行能力最差,上個(gè)月的月平均時(shí)速為13.28公里。
昨日上午,記者來(lái)到中原路大學(xué)路交叉口東側(cè)的中原路大學(xué)路公交站,只見(jiàn)道路南北兩側(cè)的兩個(gè)公交站都正在被改造,公交站點(diǎn)處的非機(jī)動(dòng)車(chē)道已經(jīng)被挖開(kāi),露出了基底,由于比旁邊的人行道要低約30厘米,形成了一個(gè)天然的坑槽。
在廣場(chǎng)西北角的一個(gè)直飲水站,一名老大爺按下水機(jī)的按鈕,但水管滴了幾滴便沒(méi)水了。老人無(wú)奈地?fù)u了搖頭。記者上前詢(xún)問(wèn),老人說(shuō),最近天氣熱起來(lái)了,水常常不夠喝。
昨日,鄭州公交三公司開(kāi)展“我排隊(duì),我禮讓?zhuān)易屪?,我快?lè)”主題活動(dòng),組織30名志愿者到各大公交站點(diǎn)宣傳和引導(dǎo)乘客自覺(jué)排隊(duì),文明禮讓。
上個(gè)月月底,287、288、289、290、291、292、293、295、296路“招手停”微型公交線路正式運(yùn)行。在家門(mén)口附近乘坐微型公交,的確方便了不少市民。
這是鄭州公交三公司2012年特色服務(wù)項(xiàng)目之一——“學(xué)生專(zhuān)線”開(kāi)通保障暑假學(xué)生群體順利離校。
昨日,鄭州市交運(yùn)委表示,今年要新開(kāi)公交線路20條,調(diào)整優(yōu)化公交線路30條,設(shè)計(jì)建設(shè)三環(huán)快速公交系統(tǒng),建32個(gè)公交港灣,將來(lái)鄭州六成市民出行要靠公交。河南商報(bào)以《堵城突圍》為欄目,就鄭州市的交通擁堵以及公共交通出行等問(wèn)題,進(jìn)行了連續(xù)報(bào)道。
網(wǎng)站簡(jiǎn)介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有