大象融媒飛象隊 猛犸新聞·東方今報記者 米方杰/文 沈翔 邱琦/圖

　　2016年，對河南發(fā)展很不平凡，國家“大紅包”頻頻發(fā)放。每隔兩三個月，就會有一個國家級的戰(zhàn)略落戶河南，目前，河南已形成五大戰(zhàn)略規(guī)劃和五大戰(zhàn)略平臺，在不少人看來當前的河南迎來了最好的發(fā)展時期。而在今年的政府工作報告中也提出，要統(tǒng)籌推進西部開發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先四大板塊的發(fā)展。河南該如何抓住機遇實現(xiàn)中部崛起呢？ 日前，全國人大代表、中國工程院院士王夢恕，和全國人大代表、中國宇華教育集團董事長李光宇共同做客大象融媒傾力打造的全媒體高端視頻互動欄目《河南人@河南人》，圍繞這一話題與特邀主持人、著名獨立財經(jīng)觀察家、秦朔朋友圈發(fā)起人秦朔進行了互動交流。

　　系列國家戰(zhàn)略規(guī)劃和平臺疊加河南是水到渠成

　　秦朔：我留意到近幾年來，尤其是去年，有不少的國家戰(zhàn)略規(guī)劃和平臺密集落戶河南，這是什么原因呢？

　　李光宇：這么多的國家戰(zhàn)略同時落地河南，有些突然，但也是水到渠成的。去年年底，國務(wù)院發(fā)文支持鄭州建設(shè)國家中心城市，在此之前是鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)獲批和河南自貿(mào)區(qū)獲批，河南自貿(mào)區(qū)在獲批之前，已經(jīng)有了國內(nèi)唯一一家國家級航空經(jīng)濟試驗區(qū)鄭州航空港綜合經(jīng)濟區(qū)，再往前還有中原經(jīng)濟區(qū)等國家戰(zhàn)略，這些都是有著緊密聯(lián)系的，如果沒有前面的這些國家戰(zhàn)略和規(guī)劃平臺做積累，也不會有后續(xù)的戰(zhàn)略規(guī)劃等落到河南。

　　王夢?。汉幽系靥幹袊闹行模幽暇褪侵袊目s影，眾多國家戰(zhàn)略疊加河南，就是把河南作為一個樣板，來解決中國的問題。

　　李光宇：這么多的國家戰(zhàn)略被等疊加河南，一方面體現(xiàn)了國家隊河南的重視和期望，另一方面也是我們河南通過自己的實干，自己爭取來的。

　　國家戰(zhàn)略太多 會不會讓河南迷失發(fā)展方向

　　秦朔：這么多的戰(zhàn)略同時疊加河南，讓人有點眼花繚亂的感覺，會不會使得河南的未來發(fā)展不集中呢？

　　李光宇：你這樣的擔心是有道理的，如果說都是重點，那就都不是重點，如果說都是中心就沒有中心，如果說都是戰(zhàn)略，那到底哪個才是戰(zhàn)略呢？但對于河南來說，是不需要這樣的擔心的。因為這些戰(zhàn)略不是相互沖突的，反而是相互依存、互為前提、相得益彰、相互促進的，這些戰(zhàn)略疊加，將實現(xiàn)1+1大于2的效果。

　　王夢恕：這些的國家戰(zhàn)略疊加河南，河南也要有清醒的認識，這些都還是戰(zhàn)略和規(guī)劃等，還需要河南進行努力?，F(xiàn)在有些省市很愿意把一些名號套在自己頭上，實際上這些名號中很多都是空的。比如國家提出支持鄭州建設(shè)國家中心城市，這是給鄭州確定的目標，并不是說現(xiàn)在鄭州就已經(jīng)是國家中心城市了，建設(shè)國家中心城市，鄭州和河南還有很長一段路要走。

　　米字型高鐵 將成河南崛起強力引擎

　　秦朔：一系列國家戰(zhàn)略規(guī)劃和平臺在河南交匯疊加，交通為什么會被視為重要的契合點、連接點和支撐點？

　　王夢?。夯疖囈豁懀S金萬兩，河南的米字型快速鐵路網(wǎng)布局已經(jīng)完成，建成后將與國家快速鐵路網(wǎng)有機銜接，形成京津冀地區(qū)經(jīng)鄭州至港澳，長三角地區(qū)經(jīng)鄭州至西北邊界口岸，環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)鄭州至西南地區(qū)乃至孟加拉灣、東南亞各國，東南沿海地區(qū)經(jīng)鄭州至西北內(nèi)陸地區(qū)的快速運輸通道，鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發(fā)展格局。

　　秦朔：河南的快速鐵路網(wǎng)與湖北相比，那個更具有優(yōu)勢呢？

　　王夢?。合鄬碚f，還是河南。河南的米字型高鐵優(yōu)勢比湖北強，湖北屬于是半米字形。

　　城市的發(fā)展是要建造在鐵輪之上，而不是建造在汽輪上，這一點鄭州最具代表性，鄭州是火車拉來的城市。城市的發(fā)展應(yīng)為交通先行，而不是建筑先行，鐵路的發(fā)展不是要向城市靠攏，而是要讓城市向鐵路靠攏，讓鐵路帶動城市的發(fā)展，在城市的周邊建鐵路，拉大了城市發(fā)展的框架，帶動整個地區(qū)的發(fā)展，同時也帶動了整個城市的鋼鐵行業(yè)、機器加工行業(yè)、材料行業(yè)、煤炭行業(yè)的發(fā)展。

　　有數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在有高鐵城市的GDP和沒高鐵的城市GDP相比多了72%，同時鐵路的發(fā)展也讓城市科學(xué)化發(fā)展、持久發(fā)展有了很大的增長。高鐵建起來之后，人流、物流、資金流、信息流也都將全部帶動起來，米字型高鐵，將成河南崛起強力引擎。接下來，河南應(yīng)加快本省的城際鐵路的建設(shè)，把河南各個城市聯(lián)系起來。

　　實現(xiàn)中部崛起 急需先補齊河南的教育短板

　　秦朔：河南的米字型高鐵路網(wǎng)，是以鄭州為中心的，而在河南的各大城市里，作為河南省會的鄭州市這幾年的發(fā)展很是引人矚目，尤其是國家提出支持鄭州建設(shè)成國家中心城市，鄭州為何會有這么大的發(fā)展?jié)摿δ兀?/p>

　　李光宇：鄭州的人口是凈流入的，在中國的大城市里，鄭州排不進前十，但是人口的增加數(shù)，小學(xué)生的增加數(shù)是一定能排進前十的?？剂恳粋€城市的發(fā)展?jié)摿?，以前主要以GDP和人均收入作參考，現(xiàn)在有兩個數(shù)據(jù)更受關(guān)注，第一個就是這個城市小學(xué)生的就讀數(shù)量，小學(xué)生一般是要跟父母在一起的，小學(xué)生就讀的數(shù)量增多了，就說明這個城市三四十歲的年輕人在增多。另外一個就是銀行的存款數(shù)量，這個城市銀行的存款數(shù)量多了，說明財富聚集的便多了。

　　秦朔：從這一系列的國家戰(zhàn)略規(guī)劃和平臺疊加，也讓我們看到河南前景可期，中原崛起在望，河南是否還有哪些短板要補呢？

　　李光宇：戰(zhàn)略要實現(xiàn)，關(guān)鍵是人才，先行是教育。與周邊一些省份相比，我們的GDP比他們高出很多，但是也存在著一些差距，差在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、科研，以及背后的高校質(zhì)量上。河南擁有的高?？倲?shù)雖然位居全國第四，但河南沒有一所“985”大學(xué)，沒有一所教育部直屬高校，只有1所“211”大學(xué)。教育是河南發(fā)展最大的短板，但是我們可以改變它，把這些短板彌補起來。現(xiàn)在我們省也在積極努力，爭取國內(nèi)頂尖一流的高校和國外的世界一流高校在省內(nèi)高校合作辦學(xué)。

　　王夢?。捍_實是，河南的文化教育落后了，尤其是缺少高質(zhì)量的大學(xué)，解決這個問題，光靠我們自己努力不行，引進國內(nèi)外知名大學(xué)在河南建分校是一條捷徑。尤其是可以引進一些世界一流大學(xué)在河南建設(shè)海外分校，這樣就能快速的提高河南的高等教育質(zhì)量，解決人才短缺的問題，對省內(nèi)的高校也是一個帶動。