2017年09月19日18:43 來源:央視新聞
中國商飛公司今天在第17屆北京國際航展上宣布,國產(chǎn)大型噴氣式客機(jī)C919獲得了來自四家航空租賃公司簽訂的總數(shù)130架的新訂單。至此,C919的總訂單數(shù)增加到了730架。
在此次簽訂的130架訂單中,有70架為確認(rèn)訂單,另60架為意向訂單。四家簽約用戶中,中核租賃,華寶租賃和航空工業(yè)租賃都是新用戶,這讓C919的簽約用戶數(shù)增加到了27家。在2012年與中國商飛簽署45架C919大型客機(jī)訂購協(xié)議的農(nóng)銀金融租賃有限公司,此次再次簽訂30架訂單,也成為C919成功首飛后首家增加飛機(jī)訂單的客戶。
農(nóng)銀金融租賃有限公司總裁 王以剛:
這次續(xù)簽訂單,是表明我們支持民族工業(yè)的決心,也表明我們對大飛機(jī)充分的信心。進(jìn)一步支持我們大飛機(jī)走向全球。
國產(chǎn)C919大型客機(jī),可載客168人,最大航程可達(dá)5500公里。今年的5月5日,C919首架機(jī)完成首飛。在不斷收獲訂單的同時,為C919打開國際市場的努力也在同步進(jìn)行中。
中國商飛公司市場營銷部部長 黨鐵紅:
目前C919客機(jī)也向歐洲YASA(歐洲航空局)提出了TC(型號合格證)的申請,(型號合格證)對未來開拓海外市場,特別是歐美市場是一個重要的先決條件。隨著研制工作不斷取得成果,我們也會全力開拓國內(nèi)市場,穩(wěn)健地開拓海外市場。
目前,完成首飛的C919首架機(jī),即將開始為取得中國民航局頒發(fā)的適航證展開試飛工作。第二架C919飛機(jī)的總裝工作也將在今年內(nèi)完成。
7月26日,C919第二架飛行試驗機(jī)正在開展機(jī)上功能檢查試驗,預(yù)計今年第四季度首次飛行。
5月4日,在中國商飛公司試飛中心祝橋基地機(jī)庫內(nèi),工作人員對國產(chǎn)大型客機(jī)C919進(jìn)行檢查維護(hù)。5月4日,在中國商飛公司試飛中心祝橋基地機(jī)庫內(nèi),工作人員對國產(chǎn)大型客機(jī)C919進(jìn)行檢查維護(hù)。
昨日,我國自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī),在上海中國商飛公司總裝下線,標(biāo)志著C919大型客機(jī)項目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果。
昨日,我國自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī),在上海中國商飛公司總裝下線,標(biāo)志著C919大型客機(jī)項目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果。
習(xí)近平就我國自主研制的C919大型客機(jī)總裝下線作出重要指示強(qiáng)調(diào),繼續(xù)弘揚航空報國精神,進(jìn)一步提升我國裝備制造能力。
C919大飛機(jī)預(yù)計2014年首飛,今年年底將“成型”目前研發(fā)經(jīng)費“吃緊”預(yù)算須追加。
C919機(jī)體從設(shè)計、計算、試驗、制造等均為中國自主進(jìn)行,擁有102項關(guān)鍵技術(shù)突破。總體集成更是大飛機(jī)制造的核心技術(shù)之一。作為航空制造業(yè)的一大難點,集成技術(shù)的突破正是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。
葉偉指出,事實上波音和空客正爭相與中國商飛合作,利用中國公司的人才和條件,發(fā)展中國市場。
在這其中,裝在C919飛機(jī)上的設(shè)備架為飛機(jī)的“神經(jīng)中樞”電子設(shè)備的穩(wěn)定運行起到了關(guān)鍵的作用?!熬C合設(shè)備架可不是一個簡簡單單的‘容器’,更像是一個集多種專業(yè)前沿課題于一身的‘高科技恒溫豪華套房’,保障各電子設(shè)備安穩(wěn)運行。
C919客機(jī)是我國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。于2008年開始研制,計劃于2016年首飛。
C919客機(jī)是我國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。于2008年開始研制,計劃于2016年首飛。
計劃于2016年首飛。
昨日,中國商飛總裝制造中心技術(shù)人員對接C919首架機(jī)的機(jī)體。
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