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濟(jì)南"回爐"司機(jī)擠爆車管所 半數(shù)以上系1次記滿12分

2017年11月28日12:22  來(lái)源:齊魯晚報(bào)

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  隨著濟(jì)南機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)藬?shù)量的飆升,

  被記滿12分需要“回爐”重新學(xué)習(xí)的人也越來(lái)越多,

  濟(jì)南市各區(qū)車管所滿分學(xué)習(xí)的駕駛?cè)司藵M為患,

  出現(xiàn)了排隊(duì)學(xué)習(xí)、排隊(duì)考試的現(xiàn)象。

  27日上午8點(diǎn),濟(jì)南市北外環(huán)天橋交警大隊(duì)車管所,還沒(méi)到上班時(shí)間,前來(lái)參加滿分學(xué)習(xí)的駕駛?cè)司完懤m(xù)來(lái)到,在大廳門前三五成群地交流著心得。

  車管所的學(xué)習(xí)室和考試室都在三樓,大廳的門一開(kāi),不到兩分鐘,學(xué)習(xí)室里就已經(jīng)人滿為患,沒(méi)占到位置的駕駛?cè)酥缓迷谧呃壤镆贿呁ㄟ^(guò)手機(jī)學(xué)習(xí),一邊等待考試。

濟(jì)南回爐司機(jī)擠爆車管所 半數(shù)以上系1次記滿12分

  27日,濟(jì)南市天橋交警大隊(duì)車管所內(nèi),滿分學(xué)習(xí)人員太多,走廊里都站滿了人。齊魯晚報(bào) 圖

  天橋車管所所長(zhǎng)李百?gòu)?qiáng)介紹,今年下半年以來(lái),濟(jì)南交警加大了現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度,滿分學(xué)習(xí)人數(shù)更是迅速攀升。兩個(gè)學(xué)習(xí)室無(wú)法滿足需求,天橋車管所將會(huì)議室也臨時(shí)設(shè)成了學(xué)習(xí)室,但依然是人滿為患,就有不少滿分駕駛?cè)诉x擇了在走廊內(nèi)學(xué)習(xí)。

  數(shù)據(jù)顯示,在天橋車管所,今年以來(lái),參加滿分學(xué)習(xí)教育考試的駕駛?cè)司陀?600多人,其中有1400多人已經(jīng)完成學(xué)習(xí),考試合格被恢復(fù)了駕駛資格。

  滿分學(xué)習(xí)人員爆滿的情況不只存在于天橋車管所,在歷下車管所參加滿分學(xué)習(xí)的同樣是人滿為患,槐蔭、歷城等區(qū)車管所也情況近似,已經(jīng)成為全市范圍內(nèi)的一個(gè)普遍現(xiàn)象。

  路口執(zhí)勤兩天,所內(nèi)學(xué)習(xí)五天

  在很多人的印象里,滿分學(xué)習(xí)無(wú)非是到車管所走個(gè)過(guò)場(chǎng),并不太把它放在心上。實(shí)際情況卻并非如此,根據(jù)公安部的統(tǒng)一要求,滿分學(xué)習(xí)考試已經(jīng)越來(lái)越規(guī)范、嚴(yán)格,不但要付出270元的培訓(xùn)和考試費(fèi)用,而且要至少花費(fèi)9天的時(shí)間成本。

  每一名滿分學(xué)習(xí)的駕駛?cè)嗽谲嚬芩鶊?bào)名學(xué)習(xí)后,都要按照“5+2”模式進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí),其間嚴(yán)格考勤。所謂“5+2”模式就是兩天路口站崗執(zhí)勤體驗(yàn)加五天所內(nèi)學(xué)習(xí)。

  參加完執(zhí)勤加學(xué)習(xí),學(xué)員只是取得了參加測(cè)考的資格,可以參加測(cè)考。

  測(cè)考成績(jī)需要達(dá)到95分以上才能參加正式考試,只有正式考試合格后才能恢復(fù)駕駛資格。

  沒(méi)有通過(guò)測(cè)考的,還要回家繼續(xù)自主學(xué)習(xí),以備再次參加測(cè)考,一直到測(cè)考成功才能參加正式考試。

  如此算來(lái),駕駛?cè)艘坏┍挥洕M12分參加學(xué)習(xí),要花費(fèi)7天時(shí)間學(xué)習(xí),另外還有一天的測(cè)考和一天正式考試,加起來(lái)至少要9天的時(shí)間才能完成所有學(xué)習(xí)考試流程。

  而如果不能熟練掌握知識(shí)順利通過(guò)考試,則需要花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間。據(jù)了解,有些滿分駕駛?cè)艘呀?jīng)學(xué)習(xí)了三個(gè)多月的時(shí)間,還沒(méi)有通過(guò)考試。

  半數(shù)以上司機(jī) 都是一次性記滿12分

  被記滿12分的駕駛?cè)藶樯哆@么多?

  車管所民警分析,這一方面是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说臄?shù)量基數(shù)增大,同時(shí)交警執(zhí)法也趨于嚴(yán)格,另一方面也有駕駛?cè)俗陨淼脑颉?/p>

  這些記滿12分的駕駛?cè)酥?,一半以上都是被一次性記滿12分。

  另外,還有大約四成的滿分駕駛?cè)耸且驗(yàn)槔塾?jì)違法被記滿12分的,這其中又分為兩種情況,一種是原來(lái)駕照已經(jīng)記了9分、10分,又出現(xiàn)交通違法被交警現(xiàn)場(chǎng)查處記滿12分的;另一種是駕照已經(jīng)記了將近12分,又拿著駕照處理其他違法被記滿12分的。

  據(jù)悉,還有一部分駕駛?cè)吮挥洕M12分是因?yàn)榕R近記分周期才處理違法,分已經(jīng)被記在駕駛證上,但因?yàn)殂y行系統(tǒng)與交警系統(tǒng)對(duì)賬的時(shí)間差,到了新的記分周期罰款還沒(méi)有到賬,記分未清零延續(xù)到了下一個(gè)記分周期?;诖?,民警提醒在處理違法時(shí)盡量提前記分周期一周左右,不要馬上到記分周期了才去處理。

文章關(guān)鍵詞:車管所;考試;駕駛?cè)?滿分;濟(jì)南交警 責(zé)編:彭向華
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