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　　市場化下競爭機(jī)制打壓機(jī)票價格暴漲空間 

　　上周，在春節(jié)黃金周接近尾聲之時，三亞機(jī)票“高漲”事件被輿論推至風(fēng)口浪尖——從三亞前往北京、哈爾濱的機(jī)票票價高達(dá)上萬元，且一票難求，甚至連價格不菲的轉(zhuǎn)機(jī)回程機(jī)票都已告罄。

　　期間，不少網(wǎng)民斥責(zé)航司“趁火打劫”，不過，真實(shí)的情況是過萬的機(jī)票是商務(wù)艙、頭等艙的價格。即使如此，面對高昂的回程機(jī)票，不禁讓人反思，為何今年三亞旅客回程問題變得如此嚴(yán)重？這次機(jī)票緊張背后主要有哪些原因？游客又應(yīng)該如何理性面對市場化的機(jī)票？

　　三大原因致使“天價”機(jī)票也搶手 

　　據(jù)記者調(diào)查了解，上周爆出的三亞“天價”機(jī)票其實(shí)是公務(wù)艙、頭等艙的全價機(jī)票價格，經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票早已售空，而公務(wù)艙、頭等艙平常的價位就在8000元至萬元以上。

　　一票難求的機(jī)票顯現(xiàn)出了三亞旅游市場的火爆，今年海南省的旅游人次還實(shí)現(xiàn)了大幅增長，數(shù)據(jù)顯示，今年海南省接待游客數(shù)量高達(dá)567.55萬人次，同比增長10.0%。“春節(jié)期間，三亞航班需求急劇增長，旺季航空公司機(jī)票多不再有折扣價格，基本以全價票為主?！北娦怕糜尉W(wǎng)機(jī)場部經(jīng)理丁一告訴記者。

　　除了供求因素，機(jī)型的不同也會產(chǎn)生票價的差異。熱門目的地航班需求旺盛，航空公司也會調(diào)配運(yùn)力用于保障旅客出行，“以三亞航線為例，價格上萬元的機(jī)票，多為全新波音機(jī)型航班的頭等艙或豪華頭等艙價位。如國航，春節(jié)期間調(diào)配了高端機(jī)型波音777-300ER執(zhí)行三亞飛行任務(wù)，平時該機(jī)型多用于境外航線使用。”丁一介紹道。

　　今年瓊州海峽的大霧還使得海上運(yùn)輸受阻，旅客回程問題變得更為嚴(yán)峻，雖然民航已協(xié)調(diào)航空公司增加運(yùn)力進(jìn)行疏解，運(yùn)力卻仍舊無法滿足旅客增長量，供求關(guān)系出現(xiàn)的嚴(yán)重不平衡導(dǎo)致的一票難求，也反映出黃金周出行的火爆現(xiàn)象，這次事件也引起人們對票價制定規(guī)則的關(guān)注。

　　306條新增航線可自主調(diào)價 

　　我國目前正在推進(jìn)國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸價格市場化改革，2017年12月，國家發(fā)改委、中國民用航空局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)民航國內(nèi)航空運(yùn)輸價格改革有關(guān)問題的通知》（下稱《通知》），其中對調(diào)價事項(xiàng)做了規(guī)定，如5家以上（含5家）航空運(yùn)輸企業(yè)參與運(yùn)營的國內(nèi)航線，實(shí)行市場調(diào)節(jié)價，由航空運(yùn)輸企業(yè)依法自主制定等，目前已新增306條航線，包括北京-上海、北京-三亞、北京-深圳等在內(nèi)的往返雙向航線等，這意味著在國內(nèi)旅客機(jī)票票價的制定上，航司將擁有更多的自主權(quán)。

　　機(jī)票市場化的推行再加上此次三亞事件的爆發(fā)，不少人對未來機(jī)票票價可能會上漲產(chǎn)生隱憂。對此，民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清曾公開表示，市場調(diào)節(jié)價的航線都是具備競爭的航線，目前放開的航線基本上與公路、高鐵等具備競爭。在這些航線上，供給比較充足，競爭也比較激烈，很難出現(xiàn)價格普遍上漲的情況。

　　《通知》中對調(diào)價的范圍、幅度等也做了規(guī)定，如每條航線每航季全價票上調(diào)幅度累計不得超過10%；航司制定調(diào)整市場調(diào)節(jié)價航線，應(yīng)當(dāng)于執(zhí)行前至少提前7日向社會公布，還要通過航空價格信息系統(tǒng)抄報民航局、國家發(fā)展改革委，這些規(guī)定也是航司不能以供求為理由惡意抬價的客觀限制。

　　這些制度上的規(guī)定可以避免出現(xiàn)機(jī)票價格普遍上漲的情況，但是機(jī)票市場化的推行，票價將根據(jù)供需變動而產(chǎn)生價格波動，消費(fèi)者也應(yīng)當(dāng)用平和的心態(tài)面對這一變化，有業(yè)內(nèi)人士提到，過去由于提價的數(shù)量和幅度都受到限制，未來部分票價也許會超出人們以往對經(jīng)濟(jì)艙的預(yù)期，但是在淡季，旅客也可以享受到更低廉的價格。

　　北京晨報記者 張曉莉 胡靜雨

　　相關(guān)鏈接 

　　數(shù)說海南省春節(jié)旅游市場 

　　567.55萬人次

　　海南省接待游客567.55萬人次，同比增長10.0%。其中接待過夜游客228.30萬人次，同比增長9.0%，接待一日游游客339.25萬人次，同比增長10.7%，接待鄉(xiāng)村游客119.40萬人次，同比增長20.5%。

　　137.23億

　　海南省實(shí)現(xiàn)旅游總收入137.23億元，同比增長10.3%。

　　超過77%

　　春節(jié)期間海南省三亞各灣區(qū)旅游飯店出租率均超過77%。

　　增長68.1%

　　海南省接待鄉(xiāng)村游客119.40萬人次，同比增長20.5%，鄉(xiāng)村旅游收入1.66億元， 同比增長68.1%。

　　熱門線路 高鐵價位 航班價位（經(jīng)濟(jì)艙） 

　　（一等座及二等座） 

　　北京至上海虹橋 二等座：553元 特價經(jīng)濟(jì)：620元

　　一等座：933元 折扣經(jīng)濟(jì)：740/850元

　　北京至武漢 二等座：520.5元 高端全價票：1880元

　　一等座：832.5元

　　北京至成都 二等座：778.5元 折扣經(jīng)濟(jì)：970/1130/1210元

　　一等座：1222元

　　北京至深圳 二等座：944.5元 超值特價：790元 特價經(jīng)濟(jì)：800/1140元

　　一等座：1488元 折扣經(jīng)濟(jì)：1220/1350/1560/1660元

　?。ㄆ眱r對比以4月1日當(dāng)天票價為例，航司以國航數(shù)據(jù)為例）

　　熱門城市航司與高鐵價格對比