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2015年05月04日 18:43
來源:映象網(wǎng)
4日上午8點10分，隨著一聲汽笛長鳴，一列“子彈頭”列車緩緩駛出鄭州車站。
此趟列車為執(zhí)行鄭焦鐵路運行試驗任務(wù)的DJ55108次動檢車。
本次運行試驗由2列CRH2A型動車組擔當，計劃試驗速度為每小時200公里。
映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰 文/圖 通訊員 李芮）5月4日，映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉，鄭焦城際鐵路告別聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開始進入“試運行”階段。在試運行初期，鄭焦城際鐵路將由2列CRH2A型動車組擔當。專家預測鄭焦城際鐵路全程票價22元。
鄭焦城際鐵路進入試運行階段
4日上午8點10分，隨著一聲汽笛長鳴，一列“子彈頭”列車緩緩駛出鄭州車站，此趟列車為執(zhí)行鄭焦鐵路運行試驗任務(wù)的DJ55108次動檢車，自此，鄭焦鐵路在經(jīng)歷近一個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，圓滿完成各項試驗目標之后，正式進入了開通運營前“高速鐵路運行試驗”階段。
鄭州鐵路局相關(guān)負責人介紹，高速鐵路運行試驗是正式開通前的模擬“演練”。主要是對列車運行圖參數(shù)進行驗證；對典型故障場景進行模擬，檢驗應急處置能力；對突發(fā)性事故、應急搶險等進行模擬，檢驗應急響應速度與安全預案可操作性等。
據(jù)悉，鄭焦鐵路線路自鄭州站引出，經(jīng)既有京廣線南陽寨站、新建黃河景區(qū)站，與京廣線并線跨越黃河，經(jīng)新建武陟站和修武西站，接入既有新菏線焦作站，全線設(shè)計速度目標值200公里/小時（預留250公里/小時）。
“鄭焦鐵路運行試驗共分三個階段組織實施，分別為‘運行圖參數(shù)測試’、‘故障模擬和應急演練’、‘按圖行車試驗’三個階段?！鄙鲜鲐撠熑吮硎荆囼烅椖糠譃?2大項48子項。本次運行試驗由2列CRH2A型動車組擔當，計劃試驗速度為200km/h。
專家預測全程票價22元
目前，鄭州至焦作的火車票為20.5元，鄭焦城際公交票價為20元。那么，鄭焦城際列車的車票價格是多少呢？
“鄭焦鐵路全長70.255公里，票價將參考全國同類運輸產(chǎn)品的票價，尤其是參照國內(nèi)其他地區(qū)城際鐵路的票價，預測將按照每人每公里0.3元制定票價?！睋?jù)相關(guān)鐵路專家認為，參考鄭開城際的例子，根據(jù)測算，鄭焦城際鐵路全程的票價預計可定價為22元。
鄭州市鐵路局相關(guān)負責人表示，以前焦作需繞道新鄉(xiāng)至鄭州，鐵路里程140多公里，行車時間兩個多小時。鄭焦鐵路開通運營后，將極大壓縮鄭州與焦作間的行車時間，使焦作融入鄭州半小時經(jīng)濟圈。
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