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　　允許4S店在賠付過(guò)程中對(duì)零配件及工時(shí)費(fèi)加成，是保險(xiǎn)公司變相價(jià)格戰(zhàn)的主要形式。

　　為整治車險(xiǎn)理賠難、完善車險(xiǎn)費(fèi)率定價(jià)體系，保監(jiān)會(huì)希望制定一套行業(yè)認(rèn)可的理賠標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范車險(xiǎn)賠付。

　　早報(bào)記者從知情人士處獲悉，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)（中保協(xié)）于今年4月份牽頭，平安財(cái)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)以及太保財(cái)險(xiǎn)三家車險(xiǎn)巨頭派駐專業(yè)團(tuán)隊(duì)初步草擬了車險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的立項(xiàng)報(bào)告。目前，方案已經(jīng)上報(bào)到中保協(xié)，保監(jiān)會(huì)有望于6月底最終批復(fù)。

　　據(jù)參與上述方案設(shè)計(jì)的負(fù)責(zé)人介紹，方案在車險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)化的必要性、實(shí)施措施、資金支持等方面進(jìn)行了說(shuō)明。在方案設(shè)計(jì)中，參與的保險(xiǎn)公司建議對(duì)零配件維修、工時(shí)費(fèi)等理賠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最高限定。此外，保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)部自律規(guī)范作為重要的配套措施被建議執(zhí)行。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前保險(xiǎn)公司在與4S店打交道的時(shí)候缺乏話語(yǔ)權(quán)，如果形成一套行業(yè)理賠標(biāo)準(zhǔn)以及數(shù)據(jù)庫(kù)，則能夠提升定價(jià)話語(yǔ)權(quán)。但受制于目前零配件的價(jià)格流通體系，要使理賠標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期執(zhí)行，需要保監(jiān)會(huì)協(xié)同相關(guān)部門取得支持。

　　險(xiǎn)企欲爭(zhēng)話語(yǔ)權(quán)

　　上述知情人士介紹，管理層之所以希望制定統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn)，一方面是意在抑制變相價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，并維護(hù)消費(fèi)者利益；另一方面則是保險(xiǎn)企業(yè)希望爭(zhēng)奪話語(yǔ)權(quán)。

　　據(jù)一位接近監(jiān)管層的人士介紹，自2006年至今，車險(xiǎn)條款和費(fèi)率一直實(shí)施的是行業(yè)統(tǒng)一制度，雖有三套標(biāo)準(zhǔn)可選，本質(zhì)區(qū)別卻不大，這也導(dǎo)致保險(xiǎn)公司變相價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)一直激烈上演。

　　其中，由于目前車險(xiǎn)市場(chǎng)供過(guò)于求，而汽車廠商和4S店具有渠道資源和汽車維修資源優(yōu)勢(shì)，保險(xiǎn)公司變相價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的一種主要形式即允許4S店在賠付過(guò)程中零配件加價(jià)、工時(shí)費(fèi)加成。

　　具體而言，即是一些保險(xiǎn)公司為了謀取市場(chǎng)份額，讓汽車4S店愿意推銷自家的車險(xiǎn)產(chǎn)品，允許4S店在對(duì)投保車輛維修報(bào)價(jià)時(shí)，對(duì)零配件適當(dāng)加價(jià)、工時(shí)費(fèi)適當(dāng)加成。這樣一來(lái)，4S店維修收入增加，自然愿意推銷那些允許抬價(jià)的保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品，而保險(xiǎn)公司盡管賠付成本將提高，但卻可通過(guò)提高保費(fèi)的方式將成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。

　　另一方面，保險(xiǎn)行業(yè)缺乏統(tǒng)一的理賠標(biāo)準(zhǔn)，而各公司的定損標(biāo)準(zhǔn)不同，與4S店定價(jià)分歧很大。因此，即便不考慮變相價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)因素，保險(xiǎn)公司也希望統(tǒng)一理賠標(biāo)準(zhǔn)，增加對(duì)汽車廠商及4S店的話語(yǔ)權(quán)。

　　一位財(cái)險(xiǎn)公司高管在接受記者采訪時(shí)即舉例稱：不同的品牌車型發(fā)生交通事故，根據(jù)歷史精算數(shù)據(jù)，誰(shuí)的零部件維修費(fèi)用高多少，保險(xiǎn)公司就對(duì)這款車型的承保保費(fèi)提高相應(yīng)的保費(fèi)增幅，消費(fèi)者以后則會(huì)在選擇車型上有所考慮，這樣會(huì)倒逼制約生產(chǎn)廠家零部件的定價(jià)權(quán)。