從點(diǎn)經(jīng)濟(jì)到網(wǎng)經(jīng)濟(jì) 物流業(yè)將打造河南經(jīng)濟(jì)升級(jí)版
導(dǎo)讀：在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，目前A級(jí)物流企業(yè)成為各級(jí)政府制定扶持物流業(yè)發(fā)展政策的重要依據(jù)。在我省出臺(tái)的關(guān)于扶持物流業(yè)發(fā)展的政策中，均有惠及A級(jí)以上物流企業(yè)的舉措，特別是對(duì)于4A級(jí)以上的物流企業(yè)，省發(fā)改委、稅務(wù)部門(mén)都會(huì)在融資、土地、稅收等方面給予不同程度優(yōu)惠。
7月18日上午10：48，隨著省委副書(shū)記、省長(zhǎng)謝伏瞻一聲令下，我省首列直達(dá)歐洲的鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列從鄭州鐵路集裝箱中心站駛出，啟動(dòng)了中原地區(qū)與歐洲的“新絲綢之路”。8月28日，第二班鄭歐貨運(yùn)班列從鄭州出發(fā)，滿(mǎn)載出口歐洲的各類(lèi)貨物，駛往德國(guó)漢堡，開(kāi)始了橫跨亞歐大陸、穿越亞歐五國(guó)的第二次行程。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著鄭歐班列的陸續(xù)開(kāi)通，這條打通亞歐物流大通道將向常態(tài)化邁進(jìn)，將助推河南物流業(yè)問(wèn)鼎國(guó)際化。那么，作為當(dāng)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展血脈和神經(jīng)的物流業(yè)，在打造河南經(jīng)濟(jì)升級(jí)版的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)如何定位，如何發(fā)展呢?
要讓企業(yè)“唱主角”
今年3月份，國(guó)內(nèi)物流業(yè)的盛會(huì)——第十五批A級(jí)物流企業(yè)授牌大會(huì)召開(kāi)。我省參會(huì)的物流企業(yè)是由省物流協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李霞帶隊(duì)?；貞浤翘斓那榫?，她仍激動(dòng)不已，她說(shuō)：“我們是懷揣希望去了，最后也是滿(mǎn)載而歸!”原來(lái)，我省共計(jì)10家物流企業(yè)通過(guò)了A級(jí)企業(yè)評(píng)估，并參加了授牌。至此，我省共有A級(jí)物流企業(yè)54家，包括5A級(jí)企業(yè)5家，4A級(jí)企業(yè)20家，3A級(jí)企業(yè)23家，2A級(jí)企業(yè)6家。
當(dāng)記者提到為什么有越來(lái)越多的企業(yè)愿意參與時(shí)，李霞介紹說(shuō)：“企業(yè)參與，這是好事，這也是國(guó)家實(shí)施這項(xiàng)政策的初衷。”早在2005年，為了規(guī)范物流業(yè)的發(fā)展，國(guó)家就發(fā)布了《物流企業(yè)分類(lèi)與評(píng)估指標(biāo)》，以此引領(lǐng)物流行業(yè)向標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化、規(guī)?；较虬l(fā)展。
在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，目前A級(jí)物流企業(yè)成為各級(jí)政府制定扶持物流業(yè)發(fā)展政策的重要依據(jù)。在我省出臺(tái)的關(guān)于扶持物流業(yè)發(fā)展的政策中，均有惠及A級(jí)以上物流企業(yè)的舉措，特別是對(duì)于4A級(jí)以上的物流企業(yè)，省發(fā)改委、稅務(wù)部門(mén)都會(huì)在融資、土地、稅收等方面給予不同程度優(yōu)惠。“當(dāng)前，物流企業(yè)是鄭州發(fā)展‘大市場(chǎng)、大商貿(mào)、大流通’的根基所在，要發(fā)揮企業(yè)主觀能動(dòng)性，讓其在物流發(fā)展中‘唱主角’。促使企業(yè)從傳統(tǒng)的實(shí)物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸，不斷提升自身的技術(shù)和服務(wù)?！焙幽鲜∥锪鲄f(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚榮鑄表示。
省社科院副院長(zhǎng)谷建全認(rèn)為：“便捷高效的現(xiàn)代物流體系是一個(gè)地區(qū)高端制造業(yè)發(fā)展的重要條件，關(guān)系到整個(gè)經(jīng)濟(jì)能否轉(zhuǎn)型升級(jí)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)能否調(diào)整優(yōu)化的問(wèn)題。所以省委、省政府提出加快物流業(yè)發(fā)展的一系列措施，恰恰也是順應(yīng)了這樣一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)?！?/font>
從“點(diǎn)經(jīng)濟(jì)”到“網(wǎng)經(jīng)濟(jì)”
行走在鄭州的大街小巷，隨處可見(jiàn)的是掛著物流招牌的物流公司、打著“物流”字樣在路上奔走的拉貨車(chē)以及快遞人員騎著電動(dòng)車(chē)送快遞忙碌的身影，或是在清晨，亦或是在黃昏。
“當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型期，實(shí)際上就是一、二產(chǎn)業(yè)的比重要逐步下降，而第三產(chǎn)業(yè)要不斷上升，作為生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)的物流企業(yè)迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展期。在這種情況下，坐擁全國(guó)交通大中心的鄭州，經(jīng)濟(jì)實(shí)力也比較靠前，要打造成物流樞紐或者物流中心可謂是天時(shí)地利?！惫冉ㄈ榻B說(shuō)，實(shí)質(zhì)上，鄭州目前已經(jīng)成為全國(guó)重要的物流中心。
與此同時(shí)，我省其他各地市也根據(jù)各自的條件和發(fā)展特點(diǎn)，初步形成了一個(gè)以鄭州為中心，覆蓋周邊地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。這些地市物流業(yè)的發(fā)展對(duì)鄭州也是一個(gè)互補(bǔ)，也是對(duì)我省物流網(wǎng)絡(luò)體系的一個(gè)完善。
從最初傳統(tǒng)的“點(diǎn)經(jīng)濟(jì)”到遍地開(kāi)花，再到現(xiàn)在的“網(wǎng)經(jīng)濟(jì)”，我省物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了“以點(diǎn)帶面”的跨越式發(fā)展。對(duì)此，省發(fā)改委副主任李哲認(rèn)為：“加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，是提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。作為極具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)的發(fā)展水平已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。發(fā)展壯大物流業(yè)，不僅能夠提高商品流通效率，降低居民生活成本，滿(mǎn)足群眾多樣化需求，而且有利于擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)。所以，有條件的地區(qū)通過(guò)加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，提升本地區(qū)制造業(yè)層次，能夠吸引更多商品在區(qū)域內(nèi)集散，繁榮區(qū)域市場(chǎng)，全面提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力?！?/font>
立足中原大地 全力做好承接大文章
在《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中，提出了建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代物流中心，要把鄭州建成內(nèi)陸“無(wú)水港”，成為覆蓋中西部、輻射全國(guó)、連通世界的內(nèi)陸型現(xiàn)代物流中心的發(fā)展目標(biāo)。
隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，交通手段也在不斷升級(jí)，交通技術(shù)不斷發(fā)展。在現(xiàn)階段，起主導(dǎo)作用的是航空物流。谷建全認(rèn)為：“當(dāng)前，我省物流業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。特別是航空物流的發(fā)展，代表了物流業(yè)發(fā)展新的趨勢(shì)。鄭州機(jī)場(chǎng)在客運(yùn)、貨運(yùn)方面增長(zhǎng)很快，潛力很大。與此同時(shí)，機(jī)場(chǎng)規(guī)劃超前，將新建5條跑道，48小時(shí)內(nèi)可以把鄭州生產(chǎn)的東西運(yùn)送到全球任何一個(gè)角落。隨著鄭州國(guó)家航空港戰(zhàn)略的實(shí)施，航空物流的優(yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn)，在中西部地區(qū)將起到很好的帶動(dòng)和引領(lǐng)作用。”
據(jù)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，到2015年，全省物流業(yè)增加值將達(dá)到2200億元左右，年均增長(zhǎng)16%，物流業(yè)發(fā)展前景廣闊?！爱?dāng)前，我們要進(jìn)一步促進(jìn)全省物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。顯著提升第三方物流比重，引進(jìn)培育一批國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先物流企業(yè)，形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化、業(yè)態(tài)先進(jìn)的企業(yè)群體;推進(jìn)物流園區(qū)健康快速發(fā)展，促進(jìn)其服務(wù)功能不斷完善，到2015年形成8～10個(gè)業(yè)務(wù)收入超100億元的大型物流園區(qū);積極促進(jìn)航空物流業(yè)獲得快速增長(zhǎng)，積極開(kāi)辟新的國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線，建設(shè)快捷便利的多式聯(lián)運(yùn)集散網(wǎng)絡(luò)，將鄭州打造成為國(guó)際航空貨運(yùn)集散樞紐?！崩钫鼙硎尽?/font>
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