4月23日,記者獲悉,滴滴出行正式進(jìn)軍墨西哥市場(chǎng),在墨西哥州首府托盧卡(Toluca)推出滴滴快車服務(wù)。
在此前深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,滴滴墨西哥、滴滴北京以及美國(guó)研究院的技術(shù)部門緊密合作,將中國(guó)市場(chǎng)的算法模型和安全科技引入當(dāng)?shù)兀鸩皆诶赖貐^(qū)推出內(nèi)置App的緊急求助、動(dòng)態(tài)安全檢測(cè)、行程分享、全天候人工客服和全維度的司機(jī)評(píng)分體系。
自4月初起,滴滴在托盧卡開展了司機(jī)招募。滴滴將結(jié)合司機(jī)和乘客的反饋,滿足當(dāng)?shù)赜脩舳鄻踊某鲂行枨螅⒃谀陜?nèi)將網(wǎng)約車服務(wù)逐步拓展到墨西哥其他主要城市。
滴滴提供的數(shù)據(jù)顯示,目前,滴滴日完成訂單達(dá)3000萬(wàn)單,服務(wù)超過(guò)4.5億乘客;業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到香港地區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)、日本和拉美市場(chǎng)。同時(shí),滴滴還通過(guò)投資與合作同Grab、Lyft、Ola、Uber、99、Taxify、Careem等全球七大出行企業(yè)構(gòu)建了一個(gè)全球移動(dòng)出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)超過(guò)1000座城市,觸達(dá)全球超過(guò)80%的人口。
4月16日,滴滴出行宣布成立一站式汽車服務(wù)平臺(tái),該平臺(tái)將涵蓋已有的汽車、加油、維保及分時(shí)租賃等多項(xiàng)汽車服務(wù)與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),優(yōu)化出行產(chǎn)業(yè)鏈條、為包括滴滴車主在內(nèi)的全社會(huì)車主提供一站式汽車服務(wù)解決方案。
隨著滴滴外賣正式上線,并宣布當(dāng)日斬獲33.4萬(wàn)訂單,外賣新一輪大戰(zhàn)在無(wú)錫上演。然而在大戰(zhàn)背后,則是瘋狂補(bǔ)貼、訂單激增導(dǎo)致無(wú)法配送、商家被要求站隊(duì)等無(wú)序市場(chǎng)行為的出現(xiàn)。
“這些天不點(diǎn)個(gè)外賣都覺(jué)得對(duì)不住自己”、“外地朋友為了點(diǎn)外賣,特地來(lái)我這住了兩天”、“太便宜了,不點(diǎn)外賣就好像錯(cuò)失了幾個(gè)億”……從4月9日中午開始,無(wú)錫市民的朋友圈、微博等社交平臺(tái)上,討論最熱的就是如今發(fā)生在當(dāng)?shù)氐耐赓u電商送券“混戰(zhàn)”。
3月28日,滴滴又爆出一個(gè)大新聞:在已有安全保障體系的基礎(chǔ)上,滴滴出行正式對(duì)外發(fā)布其安全保障服務(wù)品牌——“關(guān)懷寶”。
3月28日,寶馬和戴姆勒正式對(duì)外發(fā)布公告,雙方將以50:50的股比合資成立一家新公司。
近日,多位網(wǎng)友吐槽在交通、酒店、電影、電商等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,購(gòu)買同樣的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)或商品,金卡用戶居然比普通用戶和新用戶要貴。
2018年春運(yùn)已經(jīng)落下帷幕。近日,滴滴順風(fēng)車公布了其今年春運(yùn)的成績(jī)。春運(yùn)期間(2月1日-3月12日),共計(jì)3067萬(wàn)人次乘坐跨城順風(fēng)車回家和返程,是去年同期的3.62倍,相當(dāng)于在春運(yùn)40天中民航運(yùn)力(6541萬(wàn))的46.9%,等同于增開了45913列8節(jié)動(dòng)車組或170388架波音737飛機(jī)。
記者從上海證券交易所公司債券信息平臺(tái)獲悉,中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃已于3月16日受理,此計(jì)劃擬發(fā)行金額100億,品種為資產(chǎn)支持證券(ABS)。
近日筆者從知情人士獲悉,滴滴將與人人車進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略合作,未來(lái)三年滴滴或?qū)娜巳塑嚻脚_(tái)直接采購(gòu)超百萬(wàn)輛二手車。
2月8日,中國(guó)創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德(股票代碼:300001)發(fā)布公告宣布與惠迪(滴滴資本)合資,成立電動(dòng)汽車充電公司“小桔特來(lái)電”。
2月7日,滴滴出行宣布與北汽新能源、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)悅達(dá)起亞、華泰汽車、江淮、吉利、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、奇瑞、中國(guó)一汽、眾泰新能源12家汽車廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作。
傳聞已久的滴滴共享單車自有品牌上線了。1月25日,新京報(bào)記者獲悉,滴滴自有共享單車品牌“青桔”在成都上線,同時(shí)滴滴共享單車平臺(tái)也上線。
看似穩(wěn)定的移動(dòng)出行格局近來(lái)頻生變化,美團(tuán)在多地上線網(wǎng)約車業(yè)務(wù);摩拜也推出了共享汽車服務(wù);滴滴接管小藍(lán)車并宣布將推出自己的共享單車平臺(tái)。
在業(yè)內(nèi)看來(lái),滴滴接管小藍(lán)單車,并打造自有品牌踏入共享單車市場(chǎng)的行為并非意外之舉。一些小藍(lán)單車用戶認(rèn)為,押金能換成滴滴打車券的話,尚可接受;也有用戶表示“只要押金,不要券。
滴滴出行1月8日公布,平臺(tái)2017年全年為全國(guó)400多個(gè)城市的4.5億用戶,提供了超過(guò)74.3億次的移動(dòng)出行服務(wù)(不含單車及車主服務(wù))。
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