資料圖:中國海軍潛艇部隊
日本外交學者網站5月8日刊登該網站副主編弗朗茲-斯蒂芬·加迪撰寫的題為《中國新型“航母殺手”潛艇模擬艙曝光》的文章,原文編譯如下:
在《大眾科學》月刊網站的博客中,杰弗里·林(音)和P·W·辛格正在探討一款中國新潛艇的模擬艙的細節(jié)。該模擬艙可以提供將在2到4年后服役、并且屆時將成為北京隱蔽性最強(也最具殺傷力)的核動力攻擊型潛艇——095型潛艇——的線索。
五角大樓海軍部情報局在對中國海軍未來若干年新能力和任務進行的非密級評估中說,一旦開始服役,095型潛艇將“在許多領域——比如靜噪和武器能力方面——提供代際改進”。
截至目前,尚未有任何095型潛艇下水,有關其性能的信息極少,只是知道它將裝備能夠發(fā)射超音速反艦導彈的新型垂直發(fā)射系統(tǒng),而且與之前的093型商級第2代攻擊型核潛艇相比,航速將提升、噪音將降低、作戰(zhàn)半徑將擴大。
095型潛艇模擬艙的照片顯示了一個模擬艦橋,內有控制裝置和計算機系統(tǒng),旨在使未來的艇員熟悉該艇的新作戰(zhàn)系統(tǒng)。林和辛格還指出,模擬艙將用來“檢驗艇員在面臨作戰(zhàn)和機械緊急狀況時的群體配合,并通過模擬反饋來完善作戰(zhàn)系統(tǒng)”。
林和辛格寫道,095型潛艇模擬艙的存在有如下意義:
中國海軍愿意在早期建造一個潛艇模擬艙,這一點說明不僅095型潛艇將比之前的潛艇有大幅改進,而且該潛艇的系統(tǒng)——比如更安靜的反應堆和經過改進的聲吶——很可能也會有改進。
正如我之前指出的,如果事實證明所有有關095型潛艇的公開報道都準確,那么中國人民解放軍海軍有可能選擇把升級后的093G型商級潛艇改為095型潛艇。
這將說明,095型潛艇將更像是上世紀80年代的北約核動力快速攻擊潛艇(它比西方當前的潛艇技術落后約30年)、而不是美國新型的弗吉尼亞級潛艇,雖然中國媒體的報道與此恰恰相反。
盡管如此,事實仍將證明升級后的093G型潛艇以及新的095型潛艇在亞洲水域是相當具有殺傷力的,因為它們將搭載中國最現(xiàn)代的鷹擊-18超音速反艦導彈。該導彈是專門為擊敗“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)而設計的,通常被描述為“航母殺手”。
林和辛格還表示,如果095型潛艇像外界期待的那樣達到了當前外國核動力攻擊潛艇——比如美國海軍的洛杉磯級688i型潛艇或俄羅斯的鯊魚II級潛艇——的水準,那么它將使中國在水下作戰(zhàn)能力方面實現(xiàn)巨大飛躍。
海軍部情報局評價說:“到2020年,(解放軍的)潛艇力量將很可能會壯大到超過70艘潛艇?!?/p>
考慮到“庫茲涅佐夫海軍元帥”號的建造正值動蕩的改革年代,其入役又恰逢捉襟見肘的上世紀90年代,俄唯一航母可謂命運多舛。
今天(27日)下午,國防部例行發(fā)布會上,新聞發(fā)言人吳謙表示,中國首艘國產航母的研制工作正按計劃進行,目前已完成設計工作,主船體已在塢內合攏成型,正在開展設備安裝和舾裝等建造工作。
臺媒稱,大陸漁船24日早“越界”到臺灣北部漁場捕撈,臺灣“海巡署”新北艦勸阻無效后,直接用高壓水炮“射擊”大陸漁船。
中鐵隧道總部將進駐此區(qū)塊。競買申請人或其所屬集團控股子公司需在地塊成交后180天內將全國總部遷入南沙區(qū),報名時就要遞交承諾書。除中國交建、中國中鐵外,中遠海運、中國鐵建、中化集團、中船集團等均已在南沙區(qū)打造區(qū)域總部或部分功能總部。
俄媒稱,受印度海軍的投標邀請,俄羅斯、法國、英國和美國正在爭奪印度新航母的研發(fā)合同。
在31日的國防部例行記者會上,新聞發(fā)言人楊宇軍回應了“中國是否還要建造第三艘航母”的問題。
中國第二艘航母排水量約為5萬噸級,采用常規(guī)動力裝置,搭載國產殲-15飛機和其它型號艦載機,固定翼飛機采用滑躍起飛方式。
中國1998年從烏克蘭購買了一艘未完工的航母(經過多年的建設及飛機的配備)并在2012年重新將其命名為“遼寧”號。
然而,在新中國第一代領導人毛澤東的戰(zhàn)略智慧面前,美國的航母只不過是“紙老虎”而已。
美國第二艘“福特”級核動力航母“肯尼迪”號(CVN 79)將于8月21日在紐波特紐斯造船船廠舉行龍骨鋪設的開工儀式。
俄羅斯《軍工信使》周報8月5日發(fā)表題為《從“瓦良格”號到航母戰(zhàn)斗群》的文章,作者為康斯坦丁·西夫科夫,編譯如下:
根據俄羅斯國際文傳電訊社8月5日報道,中國已經開始建造核動力航母。
美國《國家利益》雙月刊網站7月31日報道,中國在位于南中國海的海軍基地建造了全球最大的航母碼頭。
上世紀60年代初,印度從英國購入了一艘二戰(zhàn)時英國使用的航母,成為二戰(zhàn)后亞太地區(qū)第一個擁有航母的國家。目前來看,一旦印度得到了美國在航母相關技術上的轉讓,印度的航母力量將會大幅提升。
科欽造船廠同時還在等待印度海軍設計總局批準該廠展開船上的供暖、通風以及空調設備的安裝。
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