據(jù)美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站8月23日報道，在接到2009年訂購的8架P-8I海上偵察機中的第一架飛機兩年后，印度又訂購了4架(每架2.5億美元)。2013年，第一架到貨的飛機有幾個月時間到不同的海軍航空兵基地飛行，似乎將從這些基地執(zhí)行任務(wù)，其中包括位于安達曼－尼科巴群島的海軍航空兵基地。P-8I將用來監(jiān)視中國經(jīng)過印度洋的三大貿(mào)易航線。

　　到2014年底，又有6架P-8I交付使用，第8架將在2015年底前到貨。印度機組人員和高級指揮官對主要執(zhí)行海上巡邏任務(wù)的P-8I的性能非常滿意。訓(xùn)練證明，P-8I能夠探測和跟蹤印度潛艇(類似中國型號的潛艇)。到目前為止，中國尚沒有足夠多的潛艇在印度洋供P-8I跟蹤，不過印度人估計這種情況很快將改變。

　　報道稱，自2010年以來，印度海軍規(guī)劃者認識到他們需要至少24架P-8I飛機，但是到目前為止，僅說服政府購買12架。海軍高級將領(lǐng)們期望P-8I飛機的表現(xiàn)能夠說服政府再購買12架。2011年，海軍獲得批準，調(diào)查再購買4架P-8I飛機的好處，主要是針對中國海軍在印度洋的活動日趨增多。第一架P-8I飛機提前交付。

　　是什么讓印度海軍將領(lǐng)們對一種2009年首飛、其裝備和技術(shù)與其取代的有半個世紀歷史的P-3非常相似的飛機如此熱衷？報道稱，主要原因是這種飛機有著長期成功的飛行紀錄。據(jù)稱，這是有史以來最成功的海上巡邏飛機，在P-3經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，一些設(shè)備與同樣受推崇的波音737空中運輸技術(shù)相結(jié)合，制造出了P-8，這種飛機超出了人們的預(yù)期。

　　報道稱，印度決定轉(zhuǎn)而購買美國的海上偵察機時間并不長。2007年，印度拿到了俄羅斯制造的又一架圖-142海上偵察機。1988年印度拿到3架圖－142飛機，從那時開始，印度又購買了幾架，直到有8架這種飛機在服役。圖－142是20世紀70年代推出的，是圖－95重型轟炸機的海上巡邏版。圖－95在半個多世紀前開始服役，估計還將服役30年。共有500多架圖－95生產(chǎn)出來，是正在服役的最大型和最快的渦輪螺旋槳飛機。俄羅斯仍然有60架圖－95飛機，主要因為它沒有錢更換。

　　印度需要這種飛機對其周邊廣大的印度洋水域進行巡邏。印度本來要對其圖－142飛機上的電子設(shè)備進行更新升級，但是由于俄羅斯要價高而性能不佳而作罷。接著他們注意到P-8，而美國愿意提供在價格上印度能夠承受的定制版。美國和印度海軍幾乎同時拿到新的P-8海上偵察機，只是印度的P-8I與美國海軍使用的P-8A略有不同。

　　報道稱，P-8波塞冬是在廣泛使用的波音737客機的基礎(chǔ)上制造出來的。P-8A是雙引擎噴氣飛機，性能更佳，而P-3為四引擎渦輪螺旋槳飛機。P-8A的占地面積比P-3大23%，個頭更大，也更重。其他很多特征是一樣的。但是兩者速度不同，P-8A巡航速度為每小時910公里，而P-3為590公里。這使得P-8A能夠更快到達巡邏地區(qū)，在追擊被遙遠的聲納陣列或衛(wèi)星首先發(fā)現(xiàn)的潛艇時，這是一大優(yōu)勢。