網(wǎng)友發(fā)帖曝光此事。圖片來源網(wǎng)絡(luò)
新京報(bào)快訊 今日(2月10日)上午,有航空界人士爆料稱,昨日南航一航班上,一乘客因私自打開安全門,被公安帶走拘留10天。今日下午,南航方面向新京報(bào)記者證實(shí)此事,并稱私開安全門乘客認(rèn)為“此門無關(guān)緊要”。對這位乘客的具體處理情況,記者多次致電相關(guān)機(jī)場及公安分局,均未獲回應(yīng)。
乘客私開安全門被公安帶走,起飛時(shí)間晚近1小時(shí)
“南航CZ3264,昨天有個(gè)人開了安全門,被公安帶走拘留十天?!睂?shí)名認(rèn)證的@空姐網(wǎng) 官微,今日上午發(fā)帖披露了此事,同時(shí)還問道,“大哥,派出所過年的滋味怎么樣?”
新京報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn),CZ3264次航班,隸屬于南方航空公司,客機(jī)機(jī)型為波音737-800,可載170名左右乘客。此次航班,由南京經(jīng)停南昌飛往南寧。原定起飛時(shí)間為12時(shí)25分,但航班飛行數(shù)據(jù)顯示,昨日實(shí)際起飛時(shí)間比預(yù)計(jì)晚了將近1小時(shí)。
今日下午,南航方面向新京報(bào)記者證實(shí),2月9日CZ3264次航班在南京祿口機(jī)場登機(jī)時(shí),發(fā)生一起旅客擅自打開安全門事件。據(jù)介紹,當(dāng)時(shí),乘務(wù)員正在協(xié)助39排旅客安放行李,40排A座一男性乘客登機(jī)后,徑直走向應(yīng)急出口并隨手打開安全門。
爆料此事的微博下,配有一張圖片。圖片顯示,一中年男子坐在機(jī)艙左側(cè)機(jī)翼安全門處,瞇縫著雙眼盯著安全門外。此時(shí),安全門已被打開,強(qiáng)光照射進(jìn)機(jī)艙內(nèi)。后一排亦坐有一名乘客,安全門處于正常關(guān)閉狀態(tài)。
男子認(rèn)為“此門無關(guān)緊要”,專家稱“安全門非常重要”
南航方面告訴新京報(bào)記者,事發(fā)后,乘務(wù)員控制現(xiàn)場,報(bào)告機(jī)組,在向當(dāng)事人和周圍旅客詢問了情況后,將相關(guān)證據(jù)提交給有關(guān)部門。
南航方面還稱,事后這名旅客說“此門無關(guān)緊要”。最終,警察上飛機(jī)帶走這名旅客,并終止其行程。機(jī)務(wù)人員上機(jī)恢復(fù)應(yīng)急門并檢查無誤后,該次航班被放行。
“飛機(jī)安全門是在飛機(jī)發(fā)生意外情況下供乘客逃生使用的,是非常重要的?!睋?jù)航空專家介紹,飛機(jī)安全門是飛機(jī)上最薄弱的環(huán)節(jié),“就像人體的死穴和命門,不能亂碰。”
《民用航空安全保衛(wèi)條例》第二十五條規(guī)定,航空器內(nèi)禁止盜竊、故意損害或者擅自移動(dòng)救生物品和設(shè)備?!按蜷_緊急出口屬于擅自移動(dòng)救生物品和設(shè)備,也涉嫌擾亂公共秩序,同時(shí)侵犯航空公司財(cái)產(chǎn)”。專家稱,根據(jù)《治安管理處罰法》,情節(jié)嚴(yán)重者還可能被處以治安拘留及罰款等處罰。危及飛行安全等造成嚴(yán)重后果的,可依照刑法和相關(guān)規(guī)定追究刑責(zé)。
針對這名乘客的具體處理情況,今日下午,新京報(bào)記者多次聯(lián)系南京祿口機(jī)場公安分局有關(guān)部門及其負(fù)責(zé)人,均未予以回應(yīng)。
“我們希望所有旅客,都能自覺遵守相關(guān)規(guī)定,服從機(jī)組人員指揮?!蹦虾焦ぷ魅藛T表示。
鏈接: 私開安全門的各種怪理由
近年來,飛機(jī)安全門被乘客私自打開曾多次發(fā)生。安全門被打開的理由各種各樣,有誤把安全門當(dāng)廁所門的,有好奇心使然的,有“想透氣的”……
上廁所
2012年3月30日,三亞飛重慶的川航3U8759航班在滑行時(shí),一40多歲女乘客想上廁所,從座位走向飛機(jī)尾部安全門處,把安全門當(dāng)做廁所門打開。后被認(rèn)定其要承擔(dān)主要事故責(zé)任并賠償。
很好奇
“這東西會(huì)不會(huì)跟家里的門一樣哦。”2013年12月16日,南寧飛重慶的G52652次航班降落??繖诶葮蚝螅荒凶影l(fā)現(xiàn)安全門上有一紅色把手,心生好奇,偷偷拉了扳手,導(dǎo)致安全門裂開1厘米左右縫。后該男子被拘留5日。
想透氣
2014年12月14日,廈門航空MF8453在杭州準(zhǔn)備起飛時(shí),左側(cè)機(jī)翼上一名年近50歲男子,突然將安全門打開。事后男子解釋稱“只是想透透氣”。
(原標(biāo)題:乘客私開飛機(jī)安全門 稱“此門無關(guān)緊要”)
記者昨日從南航河南公司獲悉,南航2017年國內(nèi)飛行學(xué)員招收計(jì)劃目前已經(jīng)啟動(dòng),將從河南、廣東、新疆、遼寧、重慶、貴州等13個(gè)省、直轄市和自治區(qū)招收920名飛行學(xué)員。
調(diào)整后,鄭州連通新疆的航線將達(dá)到6條,連接新疆5個(gè)城市,分別為烏魯木齊、庫爾勒、喀什、哈密、石河子,使“一帶一路”東西絲路大通道空中交通更加便捷。
值廣大學(xué)子開學(xué)之際,南航開學(xué)禮送到:學(xué)生購買4-6折機(jī)票可享受票價(jià)直減10%的優(yōu)惠,只需在南航官網(wǎng)或者手機(jī)客戶端完成學(xué)生身份注冊并審核通過,即可購買學(xué)生優(yōu)惠機(jī)票!
22日上午,南航河南航空有限公司聯(lián)合鄭州海關(guān)舉辦公眾開放日暨“大手牽小手 攜手向前走”愛心夏令營活動(dòng),迎來了20余名來自河南省魯山縣董周鄉(xiāng)第九小學(xué)的貧困學(xué)生。
自3月27日起,南航將開通義烏-鄭州-烏魯木齊往返航線,每天一班。該航線的航班號為CZ6661/2。
城際鐵路的車次售票截至在發(fā)車前30分鐘,如果臨時(shí)想購買還有10分鐘開車的車次,就只能進(jìn)行上車補(bǔ)票或者乘坐下一班次。
雖然隨著鐵路交通的迅猛發(fā)展,但對于特殊旅客而言,更多的還是選擇民航出行,飛機(jī)出行有著其他交通工具難以比擬的優(yōu)點(diǎn),因此我部將特殊旅客的服務(wù)作為活動(dòng)中的重點(diǎn),專門成立了“值機(jī)特服小組”,老弱病殘?jiān)谐硎苣虾健八膬?yōu)先”服務(wù)外,還能得到小組的幫助。
往返可提供座位數(shù)超過230個(gè),每班時(shí)刻均一致,去程CZ6694將于早上07:50從鄭州起飛,12:45到達(dá)石河子機(jī)場,短停50分鐘后再次起飛,于15:45到達(dá)喀什。
盧宏業(yè)還檢舉了南航股份有限公司原副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、總會(huì)計(jì)師徐杰波,和南航集團(tuán)建設(shè)開發(fā)有限公司原總經(jīng)理、黨委副書記胡志群。
微博發(fā)出后,南航和首都機(jī)場醫(yī)院先后向張洋道歉,并承諾將對工作的疏漏之處進(jìn)行檢討并完善。
乘客在飛行前起碼要對自己的身體狀況做一個(gè)了解,不該隱瞞病情。
歸根結(jié)底還是制度不完善,相關(guān)法律并沒有對此做出明文規(guī)定,那么結(jié)果肯定是互相怕?lián)?zé)而導(dǎo)致病情的延誤。
這兩天,一位飛機(jī)乘客的遭遇,引來很多關(guān)注。這位南航乘客在飛行途中突發(fā)急性腹痛,落地首都國際機(jī)場后,50分鐘才打開艙門。
中國南方航空通過官方微博對旅客表達(dá)歉意,稱對在與救護(hù)人員配合中發(fā)生的協(xié)調(diào)問題,將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào),完善相應(yīng)的工作流程。
根據(jù)南航發(fā)展需要,2016年計(jì)劃在河南省招收飛行學(xué)員80名,委托中國民航大學(xué)和中國民用航空飛行學(xué)院培養(yǎng),學(xué)制本科4年。生源性質(zhì)屬南航定向委培學(xué)生,畢業(yè)后分配到南航各分(子)公司工作。
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