參考消息網(wǎng)3月2日報道 俄媒稱,澳副總理2日宣布今年將停止搜索去年是在印度洋海域失蹤的馬航MH370客機(jī)。
據(jù)俄新網(wǎng)3月2日報道,澳大利亞副總理沃倫·特拉斯當(dāng)日已經(jīng)準(zhǔn)許了這樣的可能性。
他稱,“我們竭盡全力,試圖找到它,但毫無疑問,我們不能無休止地繼續(xù)搜索”。他提到,現(xiàn)階段的搜索工作將在5月份結(jié)束。特拉斯稱,澳大利亞、馬來西亞和中國的專家正在討論如果在未來數(shù)月沒有結(jié)果,接下來該如何處理的問題。
他稱,澳大利亞正連同馬來西亞和印尼在測試研制的最新導(dǎo)航和通訊系統(tǒng),旨在不像現(xiàn)在每30-40分鐘才報告一次飛機(jī)在西太平洋空域的位置,而是每15分鐘一次。
馬航的波音777-200客機(jī)于2014年3月7日曾執(zhí)飛吉隆坡-北京的航班。飛機(jī)上有227名乘客和12名機(jī)組人員。飛機(jī)在從吉隆坡起飛大約兩小時后,通訊中斷。在距離澳大利亞西海岸大約2500公里的地區(qū)進(jìn)行了近一個半月的密集搜索,但在4月底搜索范圍有所縮小。目前在該地區(qū)只有4艘搜索船在工作。
估計,在今年3月7日的該波音客機(jī)失蹤一周年之際,馬來西亞政府會公布關(guān)于搜索情況的最終報告。
延伸閱讀英媒:MH370失聯(lián)一周年 “陰謀論”再起
參考消息網(wǎng)2月26日報道
外媒稱,有新的紀(jì)錄片引述專家的話說,機(jī)上有人操控MH370蓄意偏離航線,飛向南極。
據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站2月25日報道,MH370自從2014年3月8日凌晨與管制中心失去聯(lián)系至今年年初馬來西亞政府正式宣布飛機(jī)“失事”,一直沒有能夠?qū)ふ业斤w機(jī)殘骸。
英國《每日郵報》指出,在《國家地理雜志》頻道所制作的紀(jì)錄片中,多名航空專家試圖解開MH370的失聯(lián)之謎。
紀(jì)錄片中引述空難調(diào)查專家馬爾科姆·布倫納的推測說,在飛機(jī)失聯(lián)之后,又繼續(xù)飛行了數(shù)個小時。
這位專家指出,在與地面最后一次聯(lián)絡(luò)之后,MH370在空中三次轉(zhuǎn)彎,第一次是轉(zhuǎn)左,之后又轉(zhuǎn)了兩次,引領(lǐng)客機(jī)向西飛行,然后向南極飛去。
布倫納是空難調(diào)查領(lǐng)域內(nèi)的世界頂級專家。他指出,客機(jī)在空中多次拐彎“從很大程度上表明”駕駛艙里有人蓄意操縱客機(jī)飛離航線。
他指出,“這起奇特的空難事故所吸引的全世界注意力,是我在過去40年的職業(yè)生涯中前所未見的”。
這部紀(jì)錄片將會在MH370失聯(lián)一周年(3月8日)時播出,屆時觀眾將能看到相關(guān)的具體分析。
在此之前,進(jìn)行搜尋工作的澳大利亞協(xié)調(diào)人員表示,有信心能夠在未來幾個月找到該客機(jī)的殘骸。
相關(guān)的水下搜尋工作將會在5月底結(jié)束,據(jù)悉,目前已經(jīng)完成大約36%的區(qū)域搜索。
澳大利亞交通安全局官員表示,他希望自己的團(tuán)隊將會在那之前找到飛機(jī)殘骸。
這架從吉隆坡飛往北京、載有239人的波音777-200客機(jī)最初被認(rèn)為墜毀于南中國海,但之后搜索行動轉(zhuǎn)向南印度洋,至今一無所獲。
據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站2月24日報道,一位專家稱,俄羅斯劫持了MH370航班,并秘密降落在了哈薩克斯坦。
美國科學(xué)作家杰夫·懷斯根據(jù)英國國際海事衛(wèi)星組織記錄的該航班在失聯(lián)后7個小時所發(fā)出的信號,提出了這一怪異理論。
懷斯認(rèn)為,劫機(jī)者篡改了航班的航行數(shù)據(jù),使其看起來飛向了另一個方向,實際上其目的地是俄羅斯從哈薩克斯坦租借的拜科努爾航天發(fā)射場。
不過懷斯在《紐約雜志》上承認(rèn),他不知道普京為什么要劫持這樣一架滿載乘客的飛機(jī)。
馬來西亞航空公司MH370客機(jī)失蹤超過兩年,至今仍然下落不明。內(nèi)格羅尼指,調(diào)查員并無發(fā)現(xiàn)兩名機(jī)師有自殺傾向,故相信客機(jī)失事是一場意外,而非早有預(yù)謀的人禍。
本月15日,馬來西亞交通部發(fā)表聲明稱,今年6月份在坦桑尼亞海岸發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸確認(rèn)屬于MH370航班,是客機(jī)的外側(cè)襟翼殘片。馬來西亞方面表示,截至目前,共有22塊疑似MH370航班殘骸在莫桑比克、坦桑尼亞等地被發(fā)現(xiàn),但迄今尚未發(fā)現(xiàn)客機(jī)的確切蹤跡。
兩年前,載有239人的馬來西亞航班MH370離奇失蹤,搜尋仍在進(jìn)行,但謎團(tuán)始終未解,各種猜測盛行。目前耗資9000萬歐元的大規(guī)模搜索基于一個假設(shè),即機(jī)組人員和乘客都無計可施后,這駕波音777飛機(jī)變成了“幽靈飛機(jī)”,靠自動駕駛儀飛行直至燃料耗盡。
自從在留尼旺島發(fā)現(xiàn)極有可能來自馬航MH370的殘骸后,省政府協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)剀姺?、警方和憲兵部隊,?月7日以來啟動海陸空搜索機(jī)制,以期尋獲新的飛機(jī)殘骸。鑒于再無新的重大發(fā)現(xiàn),加之找到馬航MH370殘骸的幾率已經(jīng)不大,有關(guān)的搜尋工作暫告一段落。
自從在留尼旺島發(fā)現(xiàn)極有可能來自馬航MH370的殘骸后,省政府協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)剀姺?、警方和憲兵部隊,?月7日以來啟動海陸空搜索機(jī)制,以期尋獲新的飛機(jī)殘骸。鑒于再無新的重大發(fā)現(xiàn),加之找到馬航MH370殘骸的幾率已經(jīng)不大,有關(guān)的搜尋工作暫告一段落。
法留尼汪當(dāng)局17日發(fā)表新聞公報宣布,有關(guān)搜尋工作暫告一段落。
8月6日,失聯(lián)515天后,馬來西亞總理納吉布宣布,證據(jù)顯示,載有239人的“MH370航班客機(jī)悲劇性地在南印度洋終結(jié)”。機(jī)上有154名中國公民。
疑似馬航MH370航班殘骸在印度洋法屬留尼汪島被發(fā)現(xiàn)后,不少海洋學(xué)家認(rèn)為,即便這片殘骸確認(rèn)屬于MH370,根據(jù)印度洋洋流來反向追溯定位墜機(jī)地點幾乎不可能。
29日,在印度洋法屬留尼汪島,當(dāng)?shù)孛癖姲l(fā)現(xiàn)一塊飛機(jī)殘骸。美國媒體報道,參與馬航MH370航班客機(jī)搜尋工作的美國調(diào)查人員初步認(rèn)為,飛機(jī)殘骸可能來自馬航MH370航班客機(jī)。
據(jù)《紐約時報》報道,美國調(diào)查員已初步得出結(jié)論,29日在印度洋西南部的法屬留尼旺群島附近的海上發(fā)現(xiàn)的大塊飛機(jī)殘骸來自于2014年失聯(lián)的馬來西亞MH370航班。
美國調(diào)查員初步確認(rèn),29日在印度洋島嶼發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸來自MH370。
據(jù)法國媒體29日報道,位于印度洋的法屬留尼汪島海灘上當(dāng)天出現(xiàn)一塊飛機(jī)殘骸,法國警方已展開調(diào)查,以確定殘骸來自何處。
參考消息網(wǎng)4月16日報道外媒稱,根據(jù)馬來西亞、澳大利亞、中國發(fā)表的聯(lián)合聲明,如果到5月份還沒有找到馬航MH370客機(jī),對其搜索的區(qū)域就將擴(kuò)大一倍。法新社4月16日報道稱,來自馬來西亞、澳大利亞和中國的官員在吉隆坡舉行會議后發(fā)表聯(lián)合聲明,稱如果在現(xiàn)在的海底搜索區(qū)域里還沒有找到馬航MH370客機(jī)的下落,搜索區(qū)域就將擴(kuò)大一倍,至12萬平方公里。
2015年1月29日馬來西亞民航局舉行新聞發(fā)布會,公布馬航MH370失聯(lián)客機(jī)搜尋情況的重要進(jìn)展,并宣布MH370失事?!赌涎笊虉蟆?日報道,美國芝加哥弗依威斯納律師事務(wù)所國際航空法律師威斯納證實,與倫敦斯圖爾特斯律師事務(wù)所組成的律師顧問團(tuán),將協(xié)助乘客家屬處理賠償金事宜。
錢江晚報:300網(wǎng)友接力翻譯馬航報告——一次愛的眾籌
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