鄭州300多萬小電電車主們,很快,鄭州將出臺相關(guān)法規(guī),給你們的小電電上牌照,加強(qiáng)對你們的管理。
據(jù)小假了解到,以前只是有很多建議,但現(xiàn)在已經(jīng)動真格了。目前,《鄭州市電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅管理辦法》已列入鄭州市人大2016年立法規(guī)劃。
此前,鄭州市11名人大代表提了治理小電電的議案,這份議案顯示:隨著城市化進(jìn)程加快,電動車已成為很多人首選的代步工具,目前我市電動車保有量已達(dá)300多萬輛。
然而,電動車在給人們出行帶來諸多便利的同時(shí),闖紅燈、超速行駛、逆向行駛、隨意穿行機(jī)動車道等問題引發(fā)的交通事故逐年攀升,私自改裝、違法載客、失竊頻繁、廢舊電池污染環(huán)境等問題突出,已成為當(dāng)今城市交通管理和社會綜合治理的難題,廣大市民強(qiáng)烈呼吁加強(qiáng)規(guī)范管理。
根據(jù)這份議案,為預(yù)防和減少交通事故,保障道路交通安全、暢通、有序,維護(hù)人民群眾合法權(quán)益,我市亟須制定電動車管理辦法,適時(shí)出臺地方性法規(guī),將電動車管理納入法制化軌道,并抓好實(shí)施監(jiān)督。
小假從鄭州市政府獲悉,鄭州不僅要管電動車,還要給電動車足夠的路權(quán)。鄭州將結(jié)合道路改造改善自行車基礎(chǔ)設(shè)施,確保自行車道連續(xù)性和有效寬度,為電動自行車出行提供完善的道路交通條件,保證其合理使用的路權(quán)。
今天上午11時(shí)15分,開封市迎賓路與觀前路交叉口發(fā)生一起慘烈車禍,一輛自南向東行駛的水泥砼混攪拌車在右轉(zhuǎn)時(shí),撞到一騎電動車的中年女子,該女子被卷入車輪中,當(dāng)場身亡。
下班回家時(shí),大家有時(shí)會看到有不少居民推著電動車、自行車擠進(jìn)電梯,同在一個(gè)電梯內(nèi)的居民就會不樂意。有人算了一下,一個(gè)電動車在電梯內(nèi)占據(jù)的面積,至少可容納4個(gè)人。
下班回家時(shí),大家有時(shí)會看到有不少居民推著電動車、自行車擠進(jìn)電梯,同在一個(gè)電梯內(nèi)的居民就會不樂意。有人算了一下,一個(gè)電動車在電梯內(nèi)占據(jù)的面積,至少可容納4個(gè)人。
11月14日8點(diǎn)10分左右,駐馬店市天中山大道和文明路交叉口一輛電動車突然起火,濃煙滾滾。
11月14日8點(diǎn)10分左右,駐馬店市天中山大道和文明路交叉口一輛電動車突然起火,濃煙滾滾。
電動車在充電時(shí),要仔細(xì)檢查附近是否堆放易燃易爆物品,以防電動車在起火時(shí)引燃附近的物品,造成更大的火災(zāi)。電動車的充電時(shí)間不宜過長,一般應(yīng)控制在8小時(shí)之內(nèi),若是充電時(shí)間較長,熱量積蓄較多,導(dǎo)致電瓶發(fā)熱,極易引發(fā)火災(zāi)。
電動車是生活中使用頻率很高的交通工具,消防部門對近年來發(fā)生的電動車火災(zāi)進(jìn)行梳理發(fā)現(xiàn),有95%發(fā)生在充電過程中,而亡人火災(zāi)幾乎全部發(fā)生在充電時(shí)段。結(jié)合電動車火災(zāi)特點(diǎn),市消防部門建議,使用完電動車后,應(yīng)停放在安全地點(diǎn),不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處,不得占用消防車通道。
昨天凌晨,鄭州市工人路與隴海路交叉口一電動車棚內(nèi)發(fā)生一起火災(zāi),10輛電動車、7輛自行車和一輛垃圾車被燒毀。10月27日凌晨1時(shí)58分,中原區(qū)消防大隊(duì)友愛路消防中隊(duì)接到報(bào)警稱,工人路與隴海路交叉口一電動車棚內(nèi)發(fā)生火災(zāi)。
電動車規(guī)范管理,新鄭先行。該政策推行一個(gè)多月,已有6000輛電動車上牌,新鄭市電動自行車登記備案時(shí)間截止到今年12月31日,今年年底前未辦理登記備案的電動車上路后將被扣留。
大河報(bào)·大河客戶端記者 高志強(qiáng) 實(shí)習(xí)生 牛靜芳 通訊員 石小雨 安陽湯陰縣城一男青年盜竊他人電動車后,為了順利推走自己的電動車,謊稱電動車被盜報(bào)假案,上演賊喊捉賊的鬧劇,不料被民警識破。
9月28日凌晨3點(diǎn)多,鄭州秦嶺路與航海路交叉口附近的茜城花園,小區(qū)29號樓前2單元旁的電動車突然著大火,火苗隨著大風(fēng)瞬間竄起近3米高。
整治電動車上樓,“人攔”變鐵欄。電動車上樓充電,擠占電梯資源又存在安全隱患,近日,鄭州燕莊小區(qū)防止電動車上樓,試行樓洞口安裝柵欄。鐵柵欄只能允許行人通過,不影響嬰兒車和輪椅通過,而電動車卻無法通行。
這些被交警攔停的電動車駕駛?cè)?,有的是騎車在機(jī)動車道上行駛,有的是騎車闖了紅燈,還有的則是騎車違規(guī)載人。有市民質(zhì)疑,交警部門應(yīng)該把主要精力用于查處電動車闖紅燈、“黑摩的”非法載客以及瘋狂的渣土車上。
今天(9月13日)16:00左右,車友寧先生向河南交通廣播爆料:新鄭溱水路與倉城路向南30米 北向南,一輛黑色私家車撞擊電動車,電動車上一名女子和一歲多的孩子躺在地上,女子頭部流血,傷情不容樂觀,孩子頭部也受傷了,現(xiàn)場觸目驚心。
據(jù)知情人介紹,因?yàn)榱⒎ǔ绦虮容^復(fù)雜,有很多程序要走,鄭州電動車管理辦法今年很可能無法出臺。同為省會城市,南昌的各類電動車達(dá)到了150多萬輛,許多管理難題與鄭州類似,從中我們可以看出鄭州管理電動車的難處:
網(wǎng)站簡介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有