火車站東廣場準備再建2座環(huán)形天橋
12月30日,記者從鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設管理通氣會上獲悉,已經(jīng)建成3座人行天橋的鄭州火車站東廣場計劃明年再建2座環(huán)形天橋。
鄭州火車站地區(qū)管委會主任王魯明介紹,鄭州火車站周邊有公交線路45條,日均客流平峰時80萬~90萬人,高峰時100萬~120萬人,各類過往車輛20萬輛次,福壽街與大同路、興隆街交叉口是交通嚴重擁堵的兩個路口。火車站地區(qū)管委會正在向政府申請在這兩個路口各建設1座環(huán)形過街天橋,橋下實施硬隔離,以緩解交通擁堵壓力。
目前,在火車站東廣場周邊已有3座過街天橋,分別橫跨大同路、興隆街、一馬路。與這3座“一”字形天橋不同的是,新規(guī)劃的兩座天橋均為環(huán)形封閉天橋。天橋建成后,路口四個方向均能實現(xiàn)連通?!?/p>
此外,在火車站地區(qū)管委會明年的建設規(guī)劃中,還包括改造“地一大道”地下人防綜合利用工程,向南打通隴海高架鏈接地面一層,向北打通銘功路鏈接解放路立交,增加一條出入站區(qū)的通道,達到車輛快進快出。
(記者 劉長征/文 沈翔/圖)
鄭州中州大道鄭汴路通行方式一改再改,繼上周六硬隔離正式代替軟隔離之后, 今天(11月17)硬隔離加長,上橋口限高架拆除,主道車輛無法變道,只能直行上橋行駛,而從隴海高架轉中州大道往北的車輛只有一條車道能上橋。
在2011年,鄭州市曾作出規(guī)劃,決定斥資140億元,打造“一環(huán)兩縱三橫”快速路網(wǎng),預計大概在5年時間建成以解決鄭州堵車問題。
在2011年,鄭州市曾作出規(guī)劃,決定斥資140億元,打造“一環(huán)兩縱三橫”快速路網(wǎng),預計大概在5年時間建成以解決鄭州堵車問題。
現(xiàn)場的一名工作人員介紹,二里崗街金城街至航海東路打通后,“如果三條大路(城東路、紫荊山路、航海東路)出現(xiàn)擁堵,至少有最近的道路可以繞行”。記者隨機采訪了幾位同路的駕駛員,他們均表示,該路口因由西向東路口處的機動車道縮減,已成新“堵點”。
現(xiàn)場的一名工作人員介紹,二里崗街金城街至航海東路打通后,“如果三條大路(城東路、紫荊山路、航海東路)出現(xiàn)擁堵,至少有最近的道路可以繞行”。記者隨機采訪了幾位同路的駕駛員,他們均表示,該路口因由西向東路口處的機動車道縮減,已成新“堵點”。
以公共交通為主導,限制小汽車進入內環(huán)地區(qū)。
記者分別從火車站北東南西四個方向實地探訪鄭州內環(huán)向外疏散的各個堵點。鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局交通規(guī)劃處副處長樊欣解釋,外部疏解環(huán)將通過紫荊山立交、醫(yī)學院立交、經(jīng)三路-城東路下穿金水路隧道、紫荊山下穿隴海路隧道等立交系統(tǒng),保證交通轉換順暢。
銀基西北門前正是一馬路與操場街交叉口,在此試圖東轉及排隊等待南行至隴海路保通路的公交車和大型客車扎起了堆。交巡警三大隊車站中隊中隊長王楊說,22日與23日兩天大隊連續(xù)多次出動拖車,對在銀基商貿城附近要道違法停放的20多輛車實施了拖移。
北京市曾實行單雙號限行,反而導致機動車數(shù)量激增,有網(wǎng)友認為,限行可能會導致鄭州機動車數(shù)量大幅增長,限行效果反被增長的機動車數(shù)量抹平。對于鄭州機動車限行方案,這名負責人表示,目前交警部門已經(jīng)開始結合鄭州實際情況調查研究,未來會和其他相關部門聯(lián)合落實具體限行方案。
繼地鐵出入口及風亭設計創(chuàng)意之后,鄭州地鐵再次面向社會有獎征集地鐵票卡外觀設計方案。方案沒有很細致的要求,但設計方案要體現(xiàn)鄭州城市人文特點和地鐵元素,并體現(xiàn)票卡本身的使用特點和票卡類型等。
前幾天我做了個測試,發(fā)現(xiàn)即使擁有雙向10車道的“頂級配置”,連接鄭州新老城區(qū)的中州大道現(xiàn)在也變得有些“腸梗阻”。這條隧道起始于緯四路金水河橋,過中州大道后接CBD商務西三街,后轉向東南與CBD商務外環(huán)路相接,并于商務西四街交叉口之前接地。
目前鄭州西部只有一座高速出入市口,到今年年底,中原西路與西南繞城互通式立交工程通車后,鄭州西部將有兩個高速出入市口分流車輛。 正在施工中的中原西路和西南繞城高速互通式立交
過年回家 不用擠機場高速了 大家好,我是為您打探鄭州解堵工程的“探員”長征。咱們今天去第二站:鄭州東南航海東路與京港澳高速互通式立交工程,看看它如何幫我們解堵。張凡介紹,航海東路與京港澳高速公路互通式立交工程,主線全長1.195公里,新建匝道全長2.539公里,匝道9條,匝道橋2座,主線橋加寬1座,3座涵洞,5座通道。
高速路出入市口:完成文化路與連霍高速、航海東路與京港澳高速、南三環(huán)東段與京港澳高速、國道107輔道與連霍高速、中原西路與西南繞城高速等5個互通式立交出入市口項目建設。根據(jù)計劃,鄭州將開辟客貨運航線,包括開通澳門航空、Fedex鄭州航線,加密鄭州至香港貨運航班,并爭取盡早開通韓亞航空鄭州至首爾貨運航線等國際航線。
黃河路與姚寨路交叉口 體驗記者: 葉煜/文 首席記者 張曉冬/圖 面對鄭州堵情,從4月15日開始,東方今報攜手新浪河南鄭州微吧、鄭州電視臺“紅綠燈”欄目每天聚焦一個路口,查看堵情、分析堵因、問卷調查、打探對策。
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