擋板被撞掉數(shù)塊,僅剩下光禿禿的繩子。
7月17日早上,在鄭州市西三環(huán)與五龍口南路交叉口打掃衛(wèi)生的環(huán)衛(wèi)工王師傅,一上班就發(fā)現(xiàn)路口南側(cè)西半幅路面上方新安裝的軟體限高桿,中間有多塊擋板被撞掉,只剩下一根根系擋板的繩子。
現(xiàn)場丨一夜之間,新裝的軟體限高桿擋板被撞掉數(shù)塊
17日早上6時(shí),王師傅像往常一樣,來到西三環(huán)與五龍口南路交叉口清掃路面。突然,路口南側(cè)的西半幅路面上,傳來“咚咚”的聲響,他扭頭一看,只見一輛水泥罐車,撞上了軟體限高桿上懸掛的幾塊擋板,隨后,司機(jī)開車沿著橋下的道路向南駛?cè)ァ?/p>
記者在現(xiàn)場看到,這個(gè)安裝在由北向南上橋口的軟體限高桿上,標(biāo)有限高3米的字樣,限高桿下方,垂落著一塊塊的小橡膠擋板。由于被大車頻頻撞擊,其中有多塊擋板已被撞掉。附近BRT站臺的值班人員說,該限高桿是16日18時(shí)左右安裝的,不料一夜之間,就有多塊限高的橡膠擋板被撞掉了。
采訪中記者發(fā)現(xiàn),早上經(jīng)過此處的大貨車、水泥罐車較多。看到新安裝的軟體限高桿后,有的貨車司機(jī)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)停下,然后調(diào)頭繞行,但有一些習(xí)慣從這里上橋的貨車司機(jī),仍繼續(xù)前行,致使軟體限高桿上的擋板頻頻遭受撞擊。那些闖過限高桿的大車,到了上橋口時(shí),看到橋上的硬式限高桿后,才被迫從橋下繞行其他道路。
調(diào)查丨不到一年,三環(huán)高架橋限高桿幾乎都挨過撞
“一些大貨車司機(jī)圖便捷,明知道橋上限高,仍趁夜間闖禁行上橋,導(dǎo)致三環(huán)快速高架橋上橋口的限高桿,三天兩頭被闖禁行的大車撞壞。到目前為止,幾乎每座限高架都被撞過?!必?fù)責(zé)安裝維修三環(huán)高架橋上限高桿的工作人員說,自去年10月7日三環(huán)高架橋25個(gè)上橋口安裝限高桿以后,頻頻發(fā)生限高桿被撞事故。今年以來,限高桿被撞的事故發(fā)生了20多起。為提醒大車司機(jī)不要上橋,鄭州交警支隊(duì)在快速路沿線,均設(shè)置有明顯的標(biāo)志、標(biāo)牌予以提示,并對闖禁行上橋的司機(jī),進(jìn)行罰款100元、扣3分的處罰。
“西三環(huán)高架橋上的硬式限高架頻頻被闖禁行的車輛撞壞,在上橋口的前方安裝軟體限高桿,可以提醒超高車輛的司機(jī),提前繞行?!编嵵菔薪痪箨?duì)民警介紹說。
目前,該隊(duì)正在查找撞壞限高桿擋板的肇事車輛。(記者 李嵐 文/圖)
12月10日早上,一輛貨車在行駛中看到限高桿后欲調(diào)頭回去,結(jié)果一輛別克躲閃不及,發(fā)生事故。
巡防隊(duì)員將男子攙出車外,該男子并沒有飲酒。男子稱晚上熬夜,直到凌晨3點(diǎn)多才休息,早上駕車上班由于疲勞犯困,注意力不集中,不知道怎樣就撞上了限高桿
今天(10月25日)下午17:20分左右,一輛紅色拖板車撞斷了鄭州沙口路金水路鐵路道口的限高桿,限高桿被撞斷后,前往編組站的貨運(yùn)火車無法通車、金水路沙口路南北雙向斷行、現(xiàn)場進(jìn)行管制。
現(xiàn)場,側(cè)翻的大貨車車頭損毀嚴(yán)重,逆向“躺”在上橋口,擋風(fēng)玻璃呈蜘蛛網(wǎng)狀,機(jī)油流了一地?!薄 ∷緳C(jī)王某稱,當(dāng)時(shí)自己并沒打算上高架橋,超車過程中方向盤突然被卡死,車輛失控就撞在限高桿上。
9月16日,鄭州市民李先生稱:商鼎路與通泰路交叉口西的下穿隧道非機(jī)動(dòng)車道上的限高桿被撞斷一個(gè)多星期了,限高桿歪斜在那里,既不美觀,也有安全隱患。
昨日早上6時(shí)許,一輛豫D牌照的紅色廂式貨車,沿嵩山路由南向北行駛,在即將駛?cè)肽先h(huán)嵩山路快速立交上橋口時(shí),撞上限高3.2米的限高桿。貨車司機(jī)趙師傅介紹,6點(diǎn)左右,他駕駛貨車由南向北沿嵩山路行駛,準(zhǔn)備上立交橋時(shí),撞上了限高桿。
3日早上6時(shí)許,一輛車牌號為豫D79522的集裝箱車,在嵩山南路由南向北行駛的過程中,途經(jīng)南三環(huán)上橋口時(shí),誤闖禁行,撞壞限高桿。
為了保護(hù)黃河灘的環(huán)境,相關(guān)部門在沿黃周邊設(shè)置了很多限高桿,禁止大車通過。但在黃河游覽區(qū)東邊的黃浮路上,相關(guān)部門設(shè)置的限高桿卻成了擺設(shè):有人在限高桿旁邊重新開辟道路,繞過限高桿。
說起事發(fā)經(jīng)過,許先生仍心有余悸:“看到限高桿橫掃過來,我下意識用手去擋,不知手是被玻璃還是被限高桿劃傷的。” 中午12時(shí)30分,鄭東新區(qū)消防大隊(duì)兩輛消防車趕到現(xiàn)場,移動(dòng)開卡住車的限高桿后,大巴車終得脫身。
說起事發(fā)經(jīng)過,許先生仍心有余悸:“看到限高桿橫掃過來,我下意識用手去擋,不知手是被玻璃還是被限高桿劃傷的?!薄 ≈形?2時(shí)30分,鄭東新區(qū)消防大隊(duì)兩輛消防車趕到現(xiàn)場,移動(dòng)開卡住車的限高桿后,大巴車終得脫身。
3月10日晚21時(shí)許,位于嵩山路南三環(huán)立交橋東側(cè)路北上橋口的限高桿又被撞了。令人驚奇的是,肇事的車輛是一輛家用轎車,幾十噸重的限高桿竟被這個(gè)小家伙撞的偏移了一米多,傷痕累累地斜立在路口。
昨天下午近4時(shí),在鄭州西三環(huán)五龍口南路高架橋東側(cè)的入口處,一輛正在行駛的白色北京現(xiàn)代車撞上限高桿的底座,導(dǎo)致限高桿……
一輛正在行駛的白色北京現(xiàn)代車撞上限高桿的底座,導(dǎo)致限高桿……
昨天下午近4時(shí),在鄭州西三環(huán)五龍口南路高架橋東側(cè)的入口處,一輛正在行駛的白色北京現(xiàn)代車撞上限高桿的底座,導(dǎo)致限高桿……
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