貨車將限高桿撞毀,導(dǎo)致上橋口無(wú)法通行
河南商報(bào)記者
程亞龍 文/圖
昨日凌晨2時(shí)許,鄭州南三環(huán)一處上橋口的限高桿被一輛拉快遞的大貨車撞毀,貨車側(cè)翻在路面。這起車禍,還導(dǎo)致昨日早高峰南三環(huán)紫荊山路口東向西上橋口無(wú)法通行。
【現(xiàn)場(chǎng)】
大貨車撞毀限高桿
早高峰引發(fā)擁堵
10日凌晨2時(shí)許,鄭州南三環(huán)紫荊山路口東向西方向上橋口處,一輛快遞大貨車撞上限高桿,事故中大貨車側(cè)翻,車內(nèi)快遞散落,鋼架限高桿被撞毀。
現(xiàn)場(chǎng),側(cè)翻的大貨車車頭損毀嚴(yán)重,逆向“躺”在上橋口,擋風(fēng)玻璃呈蜘蛛網(wǎng)狀,機(jī)油流了一地。上橋匝道一側(cè)的水泥隔離墩也被撞了約1米遠(yuǎn)。一位路過(guò)的司機(jī)下車后稱,“撞成這樣,速度肯定不會(huì)慢了?!?/p>
司機(jī)王某稱,當(dāng)時(shí)自己并沒(méi)打算上高架橋,超車過(guò)程中方向盤突然被卡死,車輛失控就撞在限高桿上?!艾F(xiàn)在想想,我自己也害怕得很。”王某稱,當(dāng)時(shí)車速也不算快,主要是由于方向盤被卡死,撞上限高桿后緊急踩剎車導(dǎo)致車身旋轉(zhuǎn)又撞上橋墩側(cè)翻了。事發(fā)后,轄區(qū)民警趕到現(xiàn)場(chǎng)處理情況,將車輛拖移。隨后,市政部門也調(diào)來(lái)吊車對(duì)報(bào)廢的限高桿進(jìn)行清理。早高峰時(shí)間,此處上橋口無(wú)法通行,車輛只能繞行橋下。
【延伸】
撞毀限高桿
賠償在10萬(wàn)元左右
據(jù)此前媒體報(bào)道,鄭州市的三環(huán)快速路上共設(shè)置有46處限高桿。從2015年10月份全面投入使用,到今年8月底,這些限高桿一共被撞過(guò)115次,平均每個(gè)月大概被撞十次,每三天被撞一次。
鄭州市環(huán)城快速路管理處副主任趙勇介紹,在交通參與者逐漸適應(yīng)后,再加上媒體的不斷報(bào)道,以及交警部門專門成立高架大隊(duì)加大巡查力度,現(xiàn)在限高桿被撞的頻率已經(jīng)降低了很多。
據(jù)了解,目前針對(duì)大貨車撞限高桿的事故,交警部門是按照闖禁行來(lái)處理的,處罰標(biāo)準(zhǔn)是扣3分,罰款200元。但如果限高桿被撞壞了,賠償報(bào)價(jià)在10萬(wàn)元左右,因?yàn)橄薷邨U內(nèi)安裝有精密集成電路、攝像裝置和中央處理器模塊。(線索提供:呂先生;稿酬:50元;報(bào)料電話:0371-86088666)
12月10日早上,一輛貨車在行駛中看到限高桿后欲調(diào)頭回去,結(jié)果一輛別克躲閃不及,發(fā)生事故。
巡防隊(duì)員將男子攙出車外,該男子并沒(méi)有飲酒。男子稱晚上熬夜,直到凌晨3點(diǎn)多才休息,早上駕車上班由于疲勞犯困,注意力不集中,不知道怎樣就撞上了限高桿
今天(10月25日)下午17:20分左右,一輛紅色拖板車撞斷了鄭州沙口路金水路鐵路道口的限高桿,限高桿被撞斷后,前往編組站的貨運(yùn)火車無(wú)法通車、金水路沙口路南北雙向斷行、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管制。
9月16日,鄭州市民李先生稱:商鼎路與通泰路交叉口西的下穿隧道非機(jī)動(dòng)車道上的限高桿被撞斷一個(gè)多星期了,限高桿歪斜在那里,既不美觀,也有安全隱患。
昨日早上6時(shí)許,一輛豫D牌照的紅色廂式貨車,沿嵩山路由南向北行駛,在即將駛?cè)肽先h(huán)嵩山路快速立交上橋口時(shí),撞上限高3.2米的限高桿。貨車司機(jī)趙師傅介紹,6點(diǎn)左右,他駕駛貨車由南向北沿嵩山路行駛,準(zhǔn)備上立交橋時(shí),撞上了限高桿。
3日早上6時(shí)許,一輛車牌號(hào)為豫D79522的集裝箱車,在嵩山南路由南向北行駛的過(guò)程中,途經(jīng)南三環(huán)上橋口時(shí),誤闖禁行,撞壞限高桿。
一些大貨車司機(jī)圖便捷,明知道橋上限高,仍趁夜間闖禁行上橋,導(dǎo)致三環(huán)快速高架橋上橋口的限高桿,三天兩頭被闖禁行的大車撞壞。
為了保護(hù)黃河灘的環(huán)境,相關(guān)部門在沿黃周邊設(shè)置了很多限高桿,禁止大車通過(guò)。但在黃河游覽區(qū)東邊的黃浮路上,相關(guān)部門設(shè)置的限高桿卻成了擺設(shè):有人在限高桿旁邊重新開(kāi)辟道路,繞過(guò)限高桿。
說(shuō)起事發(fā)經(jīng)過(guò),許先生仍心有余悸:“看到限高桿橫掃過(guò)來(lái),我下意識(shí)用手去擋,不知手是被玻璃還是被限高桿劃傷的?!薄 ≈形?2時(shí)30分,鄭東新區(qū)消防大隊(duì)兩輛消防車趕到現(xiàn)場(chǎng),移動(dòng)開(kāi)卡住車的限高桿后,大巴車終得脫身。
說(shuō)起事發(fā)經(jīng)過(guò),許先生仍心有余悸:“看到限高桿橫掃過(guò)來(lái),我下意識(shí)用手去擋,不知手是被玻璃還是被限高桿劃傷的?!薄 ≈形?2時(shí)30分,鄭東新區(qū)消防大隊(duì)兩輛消防車趕到現(xiàn)場(chǎng),移動(dòng)開(kāi)卡住車的限高桿后,大巴車終得脫身。
3月10日晚21時(shí)許,位于嵩山路南三環(huán)立交橋東側(cè)路北上橋口的限高桿又被撞了。令人驚奇的是,肇事的車輛是一輛家用轎車,幾十噸重的限高桿竟被這個(gè)小家伙撞的偏移了一米多,傷痕累累地斜立在路口。
昨天下午近4時(shí),在鄭州西三環(huán)五龍口南路高架橋東側(cè)的入口處,一輛正在行駛的白色北京現(xiàn)代車撞上限高桿的底座,導(dǎo)致限高桿……
一輛正在行駛的白色北京現(xiàn)代車撞上限高桿的底座,導(dǎo)致限高桿……
昨天下午近4時(shí),在鄭州西三環(huán)五龍口南路高架橋東側(cè)的入口處,一輛正在行駛的白色北京現(xiàn)代車撞上限高桿的底座,導(dǎo)致限高桿……
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