□記者劉江浩
核心提示丨昨天,為期40天的春運(1月13日至2月21日)正式落幕。今年春運,從客流看,鐵路呈現(xiàn)三大特點,高鐵客流激增,互聯(lián)網(wǎng)及移動終端售票比例占七成,鐵路越來越有科技范兒。
雖然“法定”春運已經(jīng)正式結(jié)束,但是,鄭州鐵路局鑒于未來幾日雨雪極端天氣,鐵路春運各工作組的各項工作將延長5天至2月26日結(jié)束。
鄭州車站、鄭州東站客流增幅一減一增
從整體上看,春運期間,鄭州鐵路局累計發(fā)送旅客1413萬人,其中,2月18日發(fā)送旅客50.3萬人,較去年同比增長27.8%,創(chuàng)春運發(fā)送旅客單日峰值。
值得一提的是,今年春運,高鐵站與既有線車站的“PK”頗有看點。從數(shù)據(jù)上來看,高鐵是增幅較大,而普通既有線車站,有小幅減少。根據(jù)鄭州鐵路局提供的數(shù)據(jù),今年春運期間,鄭州車站共計開行列車15826趟,其中加開臨客列車1411趟;鄭州東站共計開行列車14429趟,其中加開臨客列車1067趟。
可以看出,從開行車次數(shù)量,兩座車站的差距越來越小。在今年春運期間,鄭州鐵路局主要出發(fā)客流分別由鄭州車站、鄭州東站發(fā)出,省內(nèi)商丘、洛陽、新鄉(xiāng)三個地區(qū)客流較大。鄭州車站累計發(fā)送旅客364萬余人,同比減幅9.4%;鄭州東站累計發(fā)送旅客217萬余人,同比增幅
66.3%。
據(jù)鄭州東站相關(guān)人士介紹說,高鐵客流的激增,不僅是由于鄭徐高鐵的開通,從普通鐵路以及航空,分流到高鐵不少客流,更是因為高鐵的便捷和安全,越來越得到老百姓的認(rèn)可。今年春運,鄭州東站的旅客主體主要由務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流構(gòu)成??土髦饕性趶V州、北京、上海、西安等地區(qū)。
春運期間互聯(lián)網(wǎng)售票比重占七成
今年春運,網(wǎng)絡(luò)訂購車票已成為人們購票的首選,通過互聯(lián)網(wǎng)和手機APP客戶端購票的旅客占全部購票人數(shù)的七成以上,預(yù)售高峰期間甚至達(dá)到過近九成的比例。
為此,鄭州鐵路局相關(guān)人士介紹,各大火車站優(yōu)化各站售票服務(wù)措施,設(shè)置24小時?。〒Q)票窗口,開設(shè)兩個以上窗口的代售點設(shè)置?。〒Q)票專窗;設(shè)立取票專區(qū)、退票專區(qū)。今年春運,鄭州鐵路局共計投入567臺自動售取票設(shè)備,其中自動售票機296臺,自動取票機271臺,方便旅客換取車票;各大車站售票處人工售票窗口在現(xiàn)金、銀行卡付款的基礎(chǔ)上,增加“支付寶”掃碼支付業(yè)務(wù),大大縮短旅客購票時間,為出行體驗增添了便利條件。
同時,春運期間鄭州車站增設(shè)候車廳“候車位置自助查詢系統(tǒng)”終端機,旅客可通過刷取車票二維碼,自助查詢候車廳位置;增設(shè)進(jìn)站口“候車位置語音播報系統(tǒng)”,旅客進(jìn)站進(jìn)行實名制驗票時,為旅客進(jìn)行語音播報;“鄭州火車站服務(wù)號”上線運營,旅客關(guān)注微信服務(wù)號,可獲取出行信息及選用專車接送、訂餐取票、行李郵寄等17項服務(wù)。
鄭州東站升級“云服務(wù)”,為旅客提供視頻問詢、位置導(dǎo)航、列車查詢等服務(wù);增設(shè)“E巡機器警長”,全天候自主巡邏監(jiān)控,自主移動抓取旅客面部信息,有效協(xié)助民警抓捕逃犯,協(xié)助夜晚清站工作。
因天氣原因春運工作將延長5天
盡管“法定”的春運已經(jīng)結(jié)束,但是據(jù)鄭州鐵路局相關(guān)人士透露,根據(jù)氣象部門預(yù)測,未來幾日河南大部分地區(qū)將迎來大面積降溫等雨雪極端天氣,鐵路春運各工作組的各項工作將延長5天至2月26日結(jié)束。
在春運40天時間內(nèi),由于增開車次多,原有的乘務(wù)人員,遠(yuǎn)不夠用,所以,鄭州鐵路局從機務(wù)、電務(wù)、供電等非乘務(wù)的40個單位抽調(diào)1800余名職工,組成65個臨乘班組,擔(dān)負(fù)開往北京、上海、廣州、昆明、烏魯木齊等10余個熱門方向列車的客運乘務(wù)工作。
據(jù)鄭州鐵路局相關(guān)人士說,在管內(nèi)各大車站抽調(diào)黨員、業(yè)務(wù)骨干組建幫班備班力量,做好旅客安全乘降、引導(dǎo)等服務(wù)。新鄉(xiāng)車務(wù)段抽調(diào)103名干部職工開展春運幫班,招募34名青年志愿者服務(wù)春運大客流。鄭州東站抽調(diào)81名機關(guān)干部開展春運幫班,與駐豫武警部隊官兵80人、社會青年志愿者40人,共同做好進(jìn)出站組織、售票服務(wù)和安檢查危等工作。
春節(jié)假期,來鄭州游玩的張嵐(化名)十分郁悶。打車時被收雙倍車費,她留下發(fā)票甚至拍下了車牌,在向有關(guān)部門投訴時,卻發(fā)現(xiàn)發(fā)票是真的,出租車從表面看也是真的,而這輛車的信息居然是空白的。
春節(jié)期間,短短八天,鄭州鐵路發(fā)送旅客212.9萬余,今年春節(jié)長假,通過鐵路兩個增長數(shù)字,似乎可以看出春運正在發(fā)生的變化。根據(jù)鄭州鐵路局提供的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,鄭州火車站累計發(fā)送旅客50萬人;鄭州東站累計發(fā)送旅客31萬人。
春節(jié)期間,短短八天,鄭州鐵路發(fā)送旅客212.9萬余,今年春節(jié)長假,通過鐵路兩個增長數(shù)字,似乎可以看出春運正在發(fā)生的變化。根據(jù)鄭州鐵路局提供的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,鄭州火車站累計發(fā)送旅客50萬人;鄭州東站累計發(fā)送旅客31萬人。
1月22日,春運第10天,鄭州東站發(fā)送旅客5.5萬人,開行列車359趟,平均每4分鐘有一趟高鐵從鄭州東站開出。鄭州車站開設(shè)兩個售票廳人工窗口38個,退改簽窗口7個,自動售取票機74臺,自動取票機60臺;鄭州東站開設(shè)6個售票處,自動取票機93臺,自動售票機52臺。
由于家住安陽的關(guān)系,所以她每天都要在凌晨四點多鐘起床,先從安陽先乘坐火車再換乘地鐵抵達(dá)鄭州東站開展志愿服務(wù),雖然每天輾轉(zhuǎn)二百公里的路程,但她卻幫助了更多的人順利返鄉(xiāng)。
1月13日,記者從鄭州東站了解到,春運首日,鄭州東站客流平穩(wěn),但由于恰逢周五,乘車的旅客比平時多了許多。為了做好春運服務(wù)工作,鄭州東站設(shè)立了12臺“鐵路旅客云服務(wù)”自助查詢設(shè)備,旅客通過遠(yuǎn)程視頻便可向客服人員進(jìn)行詢問。
昨日,2017年的春運大幕正式拉開,鄭州東站提前謀劃,借助“黑科技”,助力旅客春運回家路。鄭州東站在站內(nèi)積極推廣“微服務(wù)”,通過官方微博、微信服務(wù)平臺,旅客可了解到列車正晚點、出行信息、出行攻略、失物招領(lǐng)等多方內(nèi)容。
為了全面做好春運旅客運輸工作,確保旅客走得了,走得好,鄭州東站提前謀劃,借助“黑科技”,助力旅客春運回家路。
多式聯(lián)運,在今年元旦小長假期間,讓不少旅客再次感受到方便和快捷。應(yīng)河南機場集團要求,為疏散鄭州機場滯留旅客,鄭州鐵路局加開新鄭機場至鄭州東站的城際列車,滯留旅客全部疏散,空鐵聯(lián)運的優(yōu)勢充分得以體現(xiàn)。
隨著元旦小長假即將到來,鄭州東站旅客發(fā)送人數(shù)也逐漸“升溫”,今年元旦小長假4天(2016年12月30日至2017年1月2日)鄭州東站預(yù)計發(fā)送旅客26萬人次,每天增開臨客4趟。
11月22日起,鄭州東站安排專人24小時值班,通過車站官方微博、微信等平臺實時向廣大旅客發(fā)布列車正晚點信息、停運公告等內(nèi)容。針對退改簽旅客較多的實際,該站及時增開8個人工窗口、共21個窗口以最大程度滿足旅客“井噴式”改簽、退票需求。
除此之外,該站的利用微博每兩小時向旅客公布列車晚點信息,并聯(lián)合媒體及時向社會各界發(fā)布消息,做好停運、晚點列車的宣傳工作。
除此之外,該站的利用微博每兩小時向旅客公布列車晚點信息,并聯(lián)合媒體及時向社會各界發(fā)布消息,做好停運、晚點列車的宣傳工作。
鄭州這場雪從凌晨開始越下越大,更多的市民選擇更為快捷的軌道交通,這也給平日就擁堵的1號線增加了更大的客流壓力。鄭州市軌道交通有限公司運營分公司工作人員介紹,早在幾天前,就已經(jīng)啟動惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案,全面確保市民安全、快捷出行。
從202米的裕達(dá)國貿(mào),到280米的綠地中心.千璽廣場,再到300米的綠地中央廣場雙塔……伴隨著城市框架的拉大,鄭州的天際線也一再突破拔高。而鄭州摩天建筑主要集中在三大區(qū)域:二七廣場區(qū)域,鄭東新區(qū)CBD區(qū)域和鄭州東站區(qū)域。
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