原標題:女乘客稱遭專車司機毆打 客服回復:賠3元“代金券”
4月22日凌晨,市民徐女士在乘坐優(yōu)步專車的過程中,懷疑司機繞路,溝通未果后,徐女士打開后排車門將車逼停,隨后遭到司機毆打。在徐女士呼救后,司機開車逃離現(xiàn)場,而徐女士的提包也不見了。
懷疑司機走錯路
將車逼停后被毆打
徐女士今年26歲,家住城東,在太白立交附近工作。徐女士回憶稱,21日深夜,公司培訓結束后,她通過手機上的優(yōu)步軟件打車回家。接單的是一輛銀白色小轎車,司機是一名男子,三十多歲。優(yōu)步軟件顯示,徐女士上車時間為4月21日23點51分,司機名稱是“誠”,頭像是一名戴著眼鏡的男子。
徐女士回憶說,車輛在行駛了十多分鐘后,并沒有及時駛離東二環(huán),而是繼續(xù)向東行駛,于是她試探性地問司機“是不是走錯了?”但司機并未搭理她。想到自己孤身一人,徐女士開始緊張起來,“跟司機正常說話,司機起碼得搭理一下啊?!备杏X到車速越來越快,她趕緊要求司機停車,但司機仍未搭理。坐在后排的她將車門打開,對司機說“要是再不停車我就跳車了”,司機將車停在互助路立交附近。
看到車子停下,徐女士急忙跳下車。徐女士稱,隨后司機也跟了上來,將她拽住并擊打頭部、胳膊等部位。在呼救之后,司機駕車逃離了現(xiàn)場?!八緳C打我的時候我就拿手機報警,結果手機被他摔在了地上。”徐女士說,司機離開后,她發(fā)現(xiàn)放在后座的手提包也不見了,里面有現(xiàn)金、儲值卡、培訓資料等物品。
隨后,徐女士向公安碑林分局金花路派出所報了案。
司機手機關機 優(yōu)步未提供司機信息
在向朋友求助后,徐女士前往西京醫(yī)院就診,診斷病歷顯示,徐女士右手軟組織損傷。
徐女士表示,由于優(yōu)步并無客服聯(lián)系電話,只能通過郵件與客服人員溝通,22日凌晨2點25分,她通過郵件聯(lián)系到優(yōu)步客服人員反映情況。當天上午,優(yōu)步客服人員通過郵件回復稱“我們已經(jīng)多次聯(lián)系車主,但其手機一直處于無法接通狀態(tài),目前我們已經(jīng)限制了其上線接單功能”。
對于這樣的回復,徐女士并不滿意。她說,由于優(yōu)步軟件功能限制,她現(xiàn)在不能查到司機的車牌號,上車前也并未注意,所以無法向公安機關提供車輛信息。但優(yōu)步掌握注冊車輛的信息,可以向警方提供相關線索。她希望優(yōu)步能夠提供司機信息,并要求司機承擔打人造成的后果,尋找她的提包以及賠償手機摔壞造成的損失。
在通過郵件多次溝通后,優(yōu)步客服人員回復徐女士:“對于此司機服務水平不高給您帶來的這次不愉快的乘車體驗,我深感抱歉,所以為您申請了3元的乘車金,可用于下次乘車抵扣車費?!?/p>
徐女士說,對于她提出的要求,優(yōu)步方面一直沒有回應。對于3元“代金券”,她感到既可氣又可笑。有工作人員通過電話聯(lián)系她,只是稱“后續(xù)將其移交給相關部門進行核查”,這讓她無法接受。
昨日,華商報記者撥打了涉事司機電話,發(fā)現(xiàn)該電話處于關機狀態(tài)。優(yōu)步西安一名工作人員告訴華商報記者,目前正在積極處理此事。華商報記者 孫昊
陳超:我說我這個案子什么時候有結果,法院說這個案件太過復雜,已經(jīng)報告申請延期了,你回去等著就行了。陳超:那個時候當然是希望有同樣被處罰的專車司機站出來,有當然很好,沒有我就一個人去做我認為應該做的事情。
你想知道的都在這里↓↓(人民日報記者劉志強)
去年10月10日,交通運輸部發(fā)布《關于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》和《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》,被業(yè)界稱為出租車行業(yè)的破冰之舉。
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術、共享經(jīng)濟的快速發(fā)展,網(wǎng)約車行業(yè)也日漸被普通市民接受、依賴。今年3月底,深圳市交委約談滴滴、優(yōu)步、神州、易到、星星等5家網(wǎng)約車平臺,通報了網(wǎng)約車平臺“駕駛員招錄存在把關不嚴”等五大問題。
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南寧某高校女生小顏(化名)日前通過滴滴軟件打了一輛專車,男司機將她送到學校后免收了她的車費,但提出加她的微信號。此時小顏才意識到自己遇到了壞人,在唐某將她抱到床上欲行不軌時,小顏強烈反抗,在廝打中抓傷了唐某。
昨天上午,十二屆全國人大四次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行記者會,交通運輸部部長楊傳堂、交通運輸部運輸服務司司長劉小明等就“深化出租汽車改革與發(fā)展”的相關問題回答中外記者的提問。
隨后,記者撥通了涉事司機的電話,對方承認其的確在嘀嗒拼車注冊了賬號,主要在閔行一帶“接活”,對“公車私用”之事卻只字未提?!?/p>
藍色馬自達開動后,小方聽見空調(diào)口呼呼鼓風。風卻不冷不熱,只是帶著一股異味,吹了幾分鐘后,小方舌頭和臉感到麻木,接著頭開始暈,她將頭伸向窗外,還是覺得瀕臨昏迷,她懷疑司機在風里做了手腳。
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交通部發(fā)布的兩個“出租車改革方案”昨天24時結束公開征求意見,征求意見情況今日將向社會發(fā)布。
今日是新一輪出租車改革方案意見反饋的截止日期。過去的一個月,諸如“不許私家車接入平臺”、 “取消經(jīng)營權有償使用費”等多項改革意見引發(fā)社會討論。
為了熟練車技,也順便賺點油錢,還是新手的周某買車做了一名“快車”司機。
北京交通委有關負責人表示,北京正在積極研究有關改革方案。
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