三菱召回進口帕杰羅勁暢 大陸涉及約2600輛
2013年7月，三菱汽車首次向質檢總局報告如下產(chǎn)品缺陷并備案了本次召回計劃，將自2013年7月15日起，召回部分2012款進口三菱帕杰羅勁暢(Mitsubishi Pajero Sport)汽車(型號為KH6WGYPYL1C)：
一、生產(chǎn)日期為2011年8月25日至2012年6月15日
的進口三菱帕杰羅勁暢汽車。據(jù)統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及2338輛。
因設計原因，上述車輛駕駛員電動座椅靠背調節(jié)開關在使用中(或是掉落后重新安裝)會與周邊零件產(chǎn)生干涉，無法復位，導致電動座椅電機一直處于通電狀態(tài)，并且發(fā)熱有可能造成電機周圍零部件熔損及燒損，存在安全隱患。
對存在缺陷的車輛，將由三菱授權經(jīng)銷商負責更換改進的靠背調節(jié)手柄開關，并且確認電動座椅電機的運轉情況及其外觀，如有異常對座椅調節(jié)器進行更換。
二、生產(chǎn)日期為2011年10月1日至2011年10月18日
的三菱帕杰羅勁暢汽車。據(jù)統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及51輛。
因零部件制造失誤，上述車輛前傳動軸的套筒和短軸軸頸的焊接位置發(fā)生偏移。在車輛行駛中加減速及其路面阻力等作用下，該焊接處可能發(fā)生斷裂，存在安全隱患。
對上述車輛，由三菱授權經(jīng)銷商進行檢查，發(fā)現(xiàn)焊接位置偏移時，對前傳動軸進行更換。
三、生產(chǎn)日期為2011年8月24日-2012年6月7日
的進口三菱帕杰羅勁暢汽車。據(jù)統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及2678輛。
因零部件制造失誤，上述車輛的前下擺臂的襯套與擺臂下板端部焊接不良。車輛行駛中的震動及其道路阻力等有可能造成前下擺臂后側的襯套安裝部發(fā)生斷裂，造成操作不穩(wěn)及無法行駛，存在安全隱患。
對上述車輛，由三菱授權經(jīng)銷商進行檢查，發(fā)現(xiàn)焊接不良時，對前下擺臂進行更換，三菱授權經(jīng)銷商將聯(lián)系有關客戶安排免費檢修以消除故障隱患。
（吳曉琴）
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