2016年國慶假期從10月1日至7日放假七天,全省高速公路7座以下(含7座)載客車輛將免費通行,我市主要景區(qū)也將匯聚大量游客、車輛,鄭州交警三大隊對以往國慶期間車輛擁堵情況和今年出現的新的路況進行分析總結,給市民提供假期出行參考,提醒車友盡可能避開出行高峰,選擇合理繞行路線。
30日下午國慶節(jié)上午出城壓力大
9月30日下午,鄭州市二七區(qū)各中小學校及高校放假,各學校門前道路接送學生的車輛過多,易發(fā)生擁堵路段為中原路、京廣快速路、大學路、政通路、淮河路、永安街等路段,提醒交通參與者屆時避開學校門前道路通行。
國慶節(jié)期間,市民短途自駕游、休閑旅游等出行活動將大幅增加,根據往年的出行情況分析,9月30日下午和10月1日上午出城交通壓力將加大,10月7日下午和10月8日上午入城交通壓力將加大。
在此期間,鄭州交警三大隊轄區(qū)交通壓力較大的路段和區(qū)域有:南三環(huán)沿線各個出入市口、中原路、建設路、嵩山路、京廣快速路等主干道路,以及航海路、嵩山路等地鐵和施工路段;南邊的西南繞城高速侯寨站、十八里河站和軒轅故里站車流量會非常大,易擁堵排隊,車友可提前繞行櫻桃溝站或大學南路站(在侯寨站與十八里河站中間的西南繞城高速34公里處)。
這些時段盡量繞開火車站周邊
鄭州交警三大隊將針對轄區(qū)所出現的各種情況,及時調整警力提前部署,保證廣大群眾的安全出行,并提前公布十一黃金周火車站地區(qū)交通擁堵道路及時段表。
1.9月30日10時至20時,銀基廣場周邊:錢塘路、操場街、西三馬路、一馬路;長途汽車中心站周邊:大同路、福壽街、興隆街。
2.10月1日至6日8時至15時,銀基廣場周邊:錢塘路、操場街、西三馬路、一馬路;長途汽車中心站周邊:大同路、福壽街、興隆街;各大商場停車場入口道路:銀基地下停車場北入口操場街、一馬路、世貿商城地下停車場入口西三馬路、錢塘路、天隆商貿城地下停車場入口敦睦路。
3.10月7日10時至20時,銀基廣場周邊:錢塘路、操場街、西三馬路、一馬路;長途汽車中心站周邊:大同路、福壽街、興隆街。
鄭報融媒記者 汪永森 通訊員 韓黎劍 徐振珂
剩余3條匝道中,鐵路待建段的隴海路京廣路南側由西向東下橋匝道、隴海路一馬路由北向西的上橋匝道,預計7月下旬開通;隴海路未來路南側由西向東下橋匝道受旁邊建筑工地基坑影響,目前擋土墻無法施工,暫時無法投入使用。
5月14日上午,鄭州市交巡警3大隊聚集了6輛拖車,對該區(qū)域的亂停車現場進行了重點治理,對亂停車輛予以拖移。據悉,為了懲治警示亂停車主,被拖走的車輛必須到交巡警三大隊處理完違章之后才能將車輛開走。
昨晚11時,敦睦路與錢塘路交叉口東北角的敦睦路服裝批發(fā)市場樓頂的戶外廣告牌開拆。施工方負責人表示,此次拆除主要采用切割方式處理,工人先在樓頂將廣告牌切割,之后大型吊車上場,將切割后的廣告牌吊落在地,再進行分割。
這里不僅在早晚高峰時會出現大規(guī)模的擁堵,在整個白天,隨時都會出現擁堵情況,“每次通過,平均需要15到20分鐘的時間吧。隴海路與錢塘路交叉口是堵點,因附近有個通訊城,現場簡直堵成一鍋粥。
經歷過2013年的“最堵鄭州”,再感受快速路網的暢通和地鐵的便捷準時,盡管還有槽點,鄭州人交通幸福指數還是迅速飆升。
進入秋季以后,鄭州隴海路布廠街口區(qū)域的交通幾乎每天都引來網友吐槽,一場秋雨更是讓這里的交通狀況再次“熬粥”。每天下班經過隴海路布廠街口的行人和非機動車特別多,致使隴海路一層西向東通行特別緩慢,他希望需要經由隴海路一層進入布廠街的司機盡量避開高峰期回家。
從9月24日起,隴海路地面一層(錢塘路至一馬路段)重新恢復由西向東的單向交通組織通行方式。
鐵路待建段的隴海路京廣路南側由西向東下橋匝道、隴海路一馬路由北向西的上橋匝道,預計7月下旬開通。最后一處隴海路未來路南側由西向東下橋匝道,因受旁邊一建筑工地基坑影響,目前擋土墻無法施工,暫時無法投入使用。
快車道預計是在5月份相繼開通,7月下旬所有匝道建成。
鐵路待建段的隴海路京廣路南側由西向東下橋匝道、隴海路一馬路由北向西的上橋匝道,預計7月下旬開通。最后一處隴海路未來路南側由西向東下橋匝道,因受旁邊一建筑工地基坑影響,目前擋土墻無法施工,暫時無法投入使用。
在一馬路敦睦路口,一旦發(fā)生擁堵,車輛可以從火車站地下停車場由南向北進入,從火車站北出口、二馬路駛離火車站,避開銀基批發(fā)市場周邊交通擁堵。一旦銀基市場周邊道路發(fā)生擁堵,與長途汽車中心站溝通,協(xié)調大巴車從北門發(fā)車,走二馬路出火車站,不再繞行銀基周邊道路。
自此以后東至鄭東新區(qū)明理路,西至西四環(huán)、新田大道,這為東西遠距離行車的市民帶來福音。隴海路與桐柏路交叉口上橋口(由于隴海高架地面一層和地鐵五號線的施工,交叉口被圍城了一個環(huán)島,路面壓縮,此處高峰期發(fā)生交通擁堵情況)
氣溫漸高。夜市攤點紛紛擺出,把沿街人行道變成夜市“廣場”。
該負責人說,露天燒烤攤點存在反復治理,反復回潮的問題,它們多依托沿街飯店,成本較低,流動性強,較難管理。
該負責人說,露天燒烤攤點存在反復治理,反復回潮的問題,它們多依托沿街飯店,成本較低,流動性強,較難管理。