2018年04月02日07:32 來源:大河網(wǎng)-大河報(bào)
□記者李一川實(shí)習(xí)生賈惠心
4月1日,廣深港高鐵香港段開始試運(yùn)行。計(jì)劃待各方面達(dá)到開通條件后,于今年年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),鄭州市民就可以坐著高鐵去香港了,最快6個(gè)小時(shí)左右。那時(shí),中午吃過燴面后,晚上在香港的茶餐廳吃飯不是夢(mèng)。
省時(shí)
“一地兩檢”方式過關(guān)只要5分鐘
據(jù)了解,廣深港高鐵北起廣東省廣州市,經(jīng)東莞、深圳到香港,全長(zhǎng)約140公里,設(shè)廣州南、慶盛、虎門、光明、深圳北、福田、西九龍站等7個(gè)車站。其中,廣深港高鐵廣州南至深圳北段已于2011年12月通車;深圳北至福田段已于2015年12月通車。
此次試運(yùn)行的廣深港高鐵香港段全長(zhǎng)26公里,沿途不設(shè)站,終點(diǎn)為西九龍站,計(jì)劃待各方面達(dá)到開通條件后,于今年年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)。廣深港高鐵香港段列車已被命名為“動(dòng)感號(hào)”。
根據(jù)香港特區(qū)政府與中國(guó)鐵路總公司簽署的《關(guān)于廣深港高速鐵路香港段運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作重點(diǎn)事項(xiàng)安排備忘錄》,高鐵香港段開通初期,每天計(jì)劃開行127對(duì)列車,其中13對(duì)跨線列車可直達(dá)北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等城市,將來可按實(shí)際需要協(xié)商調(diào)整班次。
列車到達(dá)西九龍站后,乘客按“一地兩檢”的方式辦理出入境。內(nèi)地乘客到香港,同時(shí)可以辦理出境和入境,效率會(huì)大大提高。簡(jiǎn)單來說,就是在西九龍站同一層設(shè)“內(nèi)地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”,不用再在內(nèi)地過關(guān)后,到達(dá)香港再次過關(guān),過關(guān)只需要5分鐘。
省錢
鄭州到香港票價(jià)在800元左右
目前,鄭州至深圳每天開行9趟高鐵、3趟動(dòng)車,其中兩趟到達(dá)福田站。其中最快的G79次列車,到達(dá)福田全程6小時(shí)11分鐘,二等座票價(jià)735.5元。
近日,香港特別行政區(qū)政府新聞公報(bào)顯示,廣深港高鐵票價(jià)初定,廣州南至香港西九龍總站票價(jià)260港元(約合214元人民幣),深圳北站至西九龍總站90港元(約合74元人民幣),全程48分鐘。福田至西九龍80港元(約人民幣64元)。這樣算下來,鄭州出發(fā)到香港6個(gè)多小時(shí)就能到,中午12:30出發(fā),晚上不到7點(diǎn)就能到達(dá),全程票價(jià)800元左右,和淡季的機(jī)票價(jià)格相當(dāng),比旺季的機(jī)票1000元左右便宜,還是蠻劃算的。
“如果年內(nèi)有望開行鄭州到香港的高鐵,肯定會(huì)進(jìn)行較大的鐵路調(diào)圖。屆時(shí),列車運(yùn)行時(shí)間和票價(jià)就會(huì)出來,將以公布為準(zhǔn)?!编嵵蓁F路局相關(guān)人士表示。
旅途時(shí)間
過關(guān)只要5分鐘,全程6個(gè)多小時(shí)
車次數(shù)量
開通初期,13對(duì)跨線列車可直達(dá)北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等城市
全程票價(jià)
800元左右,和淡季的機(jī)票價(jià)格相當(dāng)
鐵路部門要發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),以弘揚(yáng)社會(huì)主旋律的文化“軟實(shí)力”為切入點(diǎn),讓高鐵車廂變身文化“大劇院”,打造契合自身屬性的特色文化,打造符合乘客需要的大眾文化,讓列車上的“文化旋律”,穿過田野,直抵心頭。
被譽(yù)為“四大發(fā)明”的中國(guó)高鐵,正以追風(fēng)跨越的進(jìn)步彰顯著中國(guó)高鐵的無窮魅力。這魅力讓我們對(duì)中國(guó)鐵路發(fā)展的美好未來信心滿滿,也讓世界對(duì)中國(guó)鐵路發(fā)展的未來翹首以盼。
隨著近些年鐵路的發(fā)展,人們也越來越多的選擇鐵路作為出行的交通工具,無論是游子回家或是返程務(wù)工,他們的第一選擇仍是鐵路。這樣的狀況可以說離不開鐵路這些年的發(fā)展。
近日,《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者從中國(guó)鐵路總公司了解到,今年春運(yùn)開始,鐵路部門對(duì)互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)進(jìn)行了升級(jí),訂餐預(yù)訂時(shí)限由開車前2小時(shí)縮短至開車前1小時(shí)。
列車餐飲是民生大課題,也是企業(yè)服務(wù)的重要支點(diǎn),當(dāng)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平都隨著高鐵崛起而起飛的時(shí)候,相應(yīng)的餐飲配套服務(wù)也同樣需要攜手并進(jìn),才能讓人們出行更有溫度,旅途的幸福指數(shù)也會(huì)越來越高。
為了保證運(yùn)行絕對(duì)安全,我國(guó)所有動(dòng)車組均設(shè)置了煙霧報(bào)警裝置,而且這些裝置對(duì)煙霧探測(cè)是非常敏感的,只要旅客在車廂內(nèi)各個(gè)角落吸煙,煙霧報(bào)警裝置都立即報(bào)警,成動(dòng)車減速或者停車。
互聯(lián)網(wǎng)訂餐提速,縮短的不僅是運(yùn)送時(shí)間,更是廣大民眾理想與現(xiàn)實(shí)之間滿意度的距離,作為交通運(yùn)輸?shù)闹髁?,打造溫馨出行的環(huán)境鐵路部門責(zé)無旁貸,相信隨著其深化供給側(cè)改革步伐的加快,定能讓旅客的春運(yùn)旅途增色,讓民生考卷贏得更高分。
鐵路運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出訂餐舉措,既展現(xiàn)了改革發(fā)展的良好局面又使百姓的獲得感與日俱增,可以說達(dá)到了鐵路、旅客、互聯(lián)網(wǎng)三贏的最佳效果。
吸煙事小,但在高鐵動(dòng)車上就是大事,因?yàn)樗P(guān)乎成千上萬旅客的生命安全、財(cái)產(chǎn)安全,所以希望煙民在高鐵動(dòng)車上切莫吸煙,不管煙癮大不大,也要就此 “忍住”,別因你手中的香煙成為民眾安全出行的“攔路虎”!
曾經(jīng),“蜀道之難,難于上青天”;如今,坐上高鐵,隨時(shí)可以來一場(chǎng)說走就走的旅行。高鐵所帶給旅游的變化,不僅是讓旅游更為便利這么簡(jiǎn)單,更是讓原本孤立的旅游資源連接起來,串起了一個(gè)個(gè)區(qū)域旅游圈。
昨日,記者從鐵路部門獲悉,為提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗(yàn),鐵路部門決定自1月18日起,將互聯(lián)網(wǎng)訂餐截止下單和取消時(shí)間由120分鐘調(diào)整為60分鐘。同時(shí),1月17日可購買除夕高鐵票,有出行計(jì)劃的旅客請(qǐng)?zhí)崆百徠薄?
復(fù)興的號(hào)角已經(jīng)吹響,中國(guó)高鐵正沿著復(fù)興之路奮勇前行,在最接近偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”的時(shí)期,肩負(fù)神圣使命的“復(fù)興號(hào)”開足馬力,一往無前!
12月28日零時(shí)起啟用新旅客列車運(yùn)行圖,新增直通旅客列車7對(duì)、變更運(yùn)行區(qū)段15.5對(duì)、停運(yùn)3對(duì),新增高峰線4.5對(duì)和變更運(yùn)行區(qū)段1對(duì)。
鄭州東站黨委副書記楊延明介紹,目前,從鄭州出發(fā)坐高鐵已經(jīng)能夠抵達(dá)24個(gè)省會(huì)城市,鄭州東站從2012年的日均開行34趟列車、日均發(fā)送旅客3000人,攀升至現(xiàn)在日均開行352趟列車、日均發(fā)送旅客6.3萬人。
鐵路部門依托“互聯(lián)網(wǎng)+”提供網(wǎng)上購票、約車服務(wù)、“高鐵訂餐”以及中轉(zhuǎn)旅客“接續(xù)換乘”與動(dòng)車組列車“自主選座”等便民舉措,將惠民、便民、利民的服務(wù)一路延伸。
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