新華社深圳10月24日電（記者白瑜　孫飛）城市道路早晚高峰時(shí)段雙方向車流量差異大，如何最高效率地利用車道？記者從深圳市公安局交通警察局獲悉，深圳治理擁堵再出新招，可全自動(dòng)機(jī)械化地“吞吐”道路隔離帶的潮汐車道“拉鏈車”24日上崗，國內(nèi)首條快速路自動(dòng)化潮汐車道正式啟用。

　　據(jù)了解，深圳交警部門長期調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)深圳經(jīng)常擁堵的布吉路、文錦北路早晚高峰期間具有明顯的交通潮汐現(xiàn)象。去年10月起，交警部門開始在該區(qū)域進(jìn)行了為期5周的測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示，啟用潮汐車道后，布吉路、文錦北路晚高峰北行的延時(shí)指數(shù)下降25%，測(cè)試期間晚高峰提前近1個(gè)小時(shí)結(jié)束，且附近區(qū)域主要關(guān)聯(lián)道路雙方向通行能力均大幅提升，原特區(qū)內(nèi)交通擁堵情況均有改善。

　　參照美國金門大橋潮汐車道的設(shè)置經(jīng)驗(yàn)，深圳交警部門訂制并使用了全國首臺(tái)快速路自動(dòng)化潮汐車道作業(yè)車，潮汐車道“拉鏈車”的變道作業(yè)速度可達(dá)5公里-10公里/小時(shí)，可像調(diào)整“拉鏈”一般按照車流量隨時(shí)“吞吐”為潮汐車道專門研制的水馬組合體，動(dòng)態(tài)調(diào)整車道寬度。不到20分鐘就可完成作業(yè)，不影響其他車輛通行。

　　據(jù)介紹，目前潮汐車道適用于中型及以下機(jī)動(dòng)車行駛，潮汐車道入口前均設(shè)置了三級(jí)提示，潮汐車道起、終點(diǎn)均設(shè)有電子顯示屏，司機(jī)可根據(jù)屏幕顯示的車道開啟或關(guān)閉狀態(tài)，選擇是否進(jìn)入潮汐車道。啟用自動(dòng)化潮汐車道設(shè)施，將提升深圳潮汐車道設(shè)置的安全性和高效性，隨著相關(guān)設(shè)備陸續(xù)引進(jìn)，動(dòng)態(tài)分配車道的自動(dòng)化潮汐車道將成為深圳治堵的常規(guī)手段。