映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰) 4月4日,映象網(wǎng)記者從鄭州東站了解到,清明小長假期間(4月1日至4月4日)鄭州東站日均開行旅客列車393趟,4天共發(fā)送旅客28.8萬人次,發(fā)送旅客人數(shù)較去年16.6萬人次增幅為74.1%。除開往北京、上海、西安等熱門方向的列車依舊火爆外,省內(nèi)中短途線路也成為鄭州市民踏青出游的首選。
4月2日,鄭州東站旅客發(fā)送人數(shù)達到101538人,刷新了該站單日旅客發(fā)送的最高記錄,相較去年同期的52257人次,增幅更是達到了103%。最高峰一小時近1萬人的發(fā)送量,也充分體現(xiàn)出高鐵的便捷受到了越來越多旅客的青睞。
不僅鄭州東站旅客發(fā)送量節(jié)節(jié)攀升,隸屬于鄭州東站管轄的開封北站、蘭考南站、民權(quán)北站在此次清明小長假中更是有不俗表現(xiàn)。開封北站于4月3日發(fā)送旅客7092人,達到開站以來的最高峰值,當日下午4點至6點,幾乎每趟列車都是近700人的大客流,這為古都開封在煙雨四月增添了濃墨重彩的一筆。另外兩個站在清明期間也頻創(chuàng)佳績,4月4日清明節(jié)當天,蘭考南站發(fā)送旅客2687人,民權(quán)北站發(fā)送旅客3222人,兩站單日旅客發(fā)送量均遠超春運期間創(chuàng)造的最好成績。
為積極應對小長假期間激增的客流,各站都采取了相應的應急措施。為保證旅客便捷購票,各站及時增開人工售票窗口,增派幫班人員協(xié)助旅客自助購票取票。與此同時,加強了旅客乘降組織工作,采取分口放客的辦法,組織旅客安全有序到達站臺,按地標指定的車廂位置排隊等候,并按照先下后上的原則有序乘降,保證旅客安全乘車,順利出行。
另外,值得一提的是鄭州東站配置的“高科技”設(shè)備——“人臉識別”5秒進站的自助檢票機、提供各類查詢的“云服務”終端機等科技終端更是助力清明旅客出行,極大的方便了旅客購票進站,讓旅客在旅途中享受到了高科技的無窮魅力。 (通訊員 趙彤盺)
昨日,記者從焦作火車站獲悉,3月2日,鄭州發(fā)往北京西的G566次列車將改由鄭州東站始發(fā),當日鄭州發(fā)往鄭州東的G566次列車停運。這意味著,焦作發(fā)往鄭州的C2951次列車到達鄭州后,將不再變車次接續(xù)開G566次發(fā)往北京西。
雖然“法定”春運已經(jīng)正式結(jié)束,但是,鄭州鐵路局鑒于未來幾日雨雪極端天氣,鐵路春運各工作組的各項工作將延長5天至2月26日結(jié)束。根據(jù)鄭州鐵路局提供的數(shù)據(jù),今年春運期間,鄭州車站共計開行列車15826趟,其中加開臨客列車1411趟;鄭州東站共計開行列車14429趟,其中加開臨客列車1067趟。
春節(jié)假期,來鄭州游玩的張嵐(化名)十分郁悶。打車時被收雙倍車費,她留下發(fā)票甚至拍下了車牌,在向有關(guān)部門投訴時,卻發(fā)現(xiàn)發(fā)票是真的,出租車從表面看也是真的,而這輛車的信息居然是空白的。
春節(jié)期間,短短八天,鄭州鐵路發(fā)送旅客212.9萬余,今年春節(jié)長假,通過鐵路兩個增長數(shù)字,似乎可以看出春運正在發(fā)生的變化。根據(jù)鄭州鐵路局提供的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,鄭州火車站累計發(fā)送旅客50萬人;鄭州東站累計發(fā)送旅客31萬人。
春節(jié)期間,短短八天,鄭州鐵路發(fā)送旅客212.9萬余,今年春節(jié)長假,通過鐵路兩個增長數(shù)字,似乎可以看出春運正在發(fā)生的變化。根據(jù)鄭州鐵路局提供的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,鄭州火車站累計發(fā)送旅客50萬人;鄭州東站累計發(fā)送旅客31萬人。
1月22日,春運第10天,鄭州東站發(fā)送旅客5.5萬人,開行列車359趟,平均每4分鐘有一趟高鐵從鄭州東站開出。鄭州車站開設(shè)兩個售票廳人工窗口38個,退改簽窗口7個,自動售取票機74臺,自動取票機60臺;鄭州東站開設(shè)6個售票處,自動取票機93臺,自動售票機52臺。
由于家住安陽的關(guān)系,所以她每天都要在凌晨四點多鐘起床,先從安陽先乘坐火車再換乘地鐵抵達鄭州東站開展志愿服務,雖然每天輾轉(zhuǎn)二百公里的路程,但她卻幫助了更多的人順利返鄉(xiāng)。
1月13日,記者從鄭州東站了解到,春運首日,鄭州東站客流平穩(wěn),但由于恰逢周五,乘車的旅客比平時多了許多。為了做好春運服務工作,鄭州東站設(shè)立了12臺“鐵路旅客云服務”自助查詢設(shè)備,旅客通過遠程視頻便可向客服人員進行詢問。
昨日,2017年的春運大幕正式拉開,鄭州東站提前謀劃,借助“黑科技”,助力旅客春運回家路。鄭州東站在站內(nèi)積極推廣“微服務”,通過官方微博、微信服務平臺,旅客可了解到列車正晚點、出行信息、出行攻略、失物招領(lǐng)等多方內(nèi)容。
為了全面做好春運旅客運輸工作,確保旅客走得了,走得好,鄭州東站提前謀劃,借助“黑科技”,助力旅客春運回家路。
多式聯(lián)運,在今年元旦小長假期間,讓不少旅客再次感受到方便和快捷。應河南機場集團要求,為疏散鄭州機場滯留旅客,鄭州鐵路局加開新鄭機場至鄭州東站的城際列車,滯留旅客全部疏散,空鐵聯(lián)運的優(yōu)勢充分得以體現(xiàn)。
隨著元旦小長假即將到來,鄭州東站旅客發(fā)送人數(shù)也逐漸“升溫”,今年元旦小長假4天(2016年12月30日至2017年1月2日)鄭州東站預計發(fā)送旅客26萬人次,每天增開臨客4趟。
11月22日起,鄭州東站安排專人24小時值班,通過車站官方微博、微信等平臺實時向廣大旅客發(fā)布列車正晚點信息、停運公告等內(nèi)容。針對退改簽旅客較多的實際,該站及時增開8個人工窗口、共21個窗口以最大程度滿足旅客“井噴式”改簽、退票需求。
除此之外,該站的利用微博每兩小時向旅客公布列車晚點信息,并聯(lián)合媒體及時向社會各界發(fā)布消息,做好停運、晚點列車的宣傳工作。
除此之外,該站的利用微博每兩小時向旅客公布列車晚點信息,并聯(lián)合媒體及時向社會各界發(fā)布消息,做好停運、晚點列車的宣傳工作。
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