科學(xué)大道高新區(qū)內(nèi),綠化帶荒草叢生。
滎陽(yáng)界牌子下邊,滎陽(yáng)界內(nèi)綠化完好,鄭州界內(nèi)雜草一片。
鄭州界牌子下邊,滎陽(yáng)境內(nèi)綠化帶內(nèi)種著常青植物。鄭州境內(nèi)全是雜草。
映象網(wǎng)快訊(記者 邱延波 文/圖)科學(xué)大道,連接鄭州與滎陽(yáng)的一條主干道。然而,同一條道路,在滎陽(yáng)和高新區(qū)內(nèi)卻上演冰火兩重天的景象:高新區(qū)內(nèi)綠化帶荒草叢生,長(zhǎng)期無(wú)人管理;滎陽(yáng)境內(nèi)綠化完好,賞心悅目。
網(wǎng)友:省會(huì)的道路綠化還不如下轄的一個(gè)縣城?
9月19日,網(wǎng)友“冉希望”發(fā)帖說(shuō):科學(xué)大道白松路到滎陽(yáng)界之間一段路燈不開綠化帶雜草叢生。
文中稱:科學(xué)大道作為鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)主干道之一,向西部延伸至滎陽(yáng)市、上街區(qū)安陽(yáng)路,沿線高校云集、名企密布,是非常重要的交通要道。可是這么重要的主干道,卻也在做面子工程。科學(xué)大道白松路到滎陽(yáng)交界處之間的一段路程,沿路都有路燈可是卻從來(lái)都不開,晚上路過(guò)的車輛也不少,黑乎乎的路面照明情況非常不好,經(jīng)常發(fā)生交通事故。從白松路往西到滎陽(yáng)界這之間的道路兩旁的綠化帶里雜草叢生,種植的景觀樹都被雜草埋沒(méi)了。
與之形成鮮明的對(duì)比的是,科學(xué)大道段過(guò)了一個(gè)高速橋,就是滎陽(yáng)地界了。橋東邊是屬于鄭州地界,荒草叢生路面不干凈,橋西邊是滎陽(yáng)的,綠化帶里整齊干凈,8月份還有綠化工人在拔草,給花草噴藥除蟲。
鄭州作為省會(huì)城市,科學(xué)大道作為交通要道,體現(xiàn)的是鄭州的形象!難道省會(huì)的道路設(shè)施及道路綠化、道路衛(wèi)生管理還不如下轄的一個(gè)縣城嗎?
現(xiàn)場(chǎng):對(duì)比滎陽(yáng),高新區(qū)境內(nèi)令人羞愧
9月20日上午,科學(xué)大道與繞城高速交叉口。自東向西沿科學(xué)大道行駛,過(guò)了高架橋,路邊樹著一個(gè)牌子:滎陽(yáng)界。牌子的東邊,綠化帶內(nèi)刺人的藤蔓野草;牌子的西邊,綠化帶內(nèi)整潔有序,種植著綠化植物,打理得井井有條。同一條道路,一個(gè)界牌下面,兩種截然不同的情況,令人感嘆不已。
再沿科學(xué)大道南半幅自西向東行駛,路邊樹立著一個(gè)牌子,上面寫著:鄭州界。牌子的西邊滎陽(yáng)界內(nèi),綠化帶里種植著常青的綠化植物,干凈漂亮;牌子的東邊鄭州境內(nèi),原本屬于綠化帶的地方,沒(méi)有種植任何綠化作物,野草叢生,一邊雜亂。
“同一條路,同一個(gè)牌子下邊,界線分明,兩種截然不同的情況。鄭州還是省會(huì)城市哩,綠化搞成這樣,比人家滎陽(yáng)差太遠(yuǎn)了,丟人?!币幻啡苏f(shuō)。
說(shuō)法:年底開工建設(shè)
9月20日下午16時(shí)40分許,鄭州市高新區(qū)市政工作一名姓張的負(fù)責(zé)人稱,道學(xué)大道的綠化問(wèn)題,高新區(qū)與滎陽(yáng)對(duì)比,確實(shí)影響形象。但是,高新區(qū)境內(nèi)情況特殊。
對(duì)于道路中間的綠化帶,這名負(fù)責(zé)人稱,實(shí)際情況是高新區(qū)只負(fù)責(zé)高架橋向東一家飯店“白記燴面”以東的部分,以西的部分不歸他們管。具體原因是,滎陽(yáng)界牌子以東到白記燴面這一段高新區(qū)境內(nèi)的科學(xué)大道路中間的綠化帶,當(dāng)時(shí)是滎陽(yáng)方面建設(shè)的。
“按照道理,誰(shuí)綠化的,誰(shuí)管理。俺也不清楚這一段為啥沒(méi)人管理,弄得里面荒草特別多,俺也覺得莫名其妙??赡苁请p方?jīng)]有對(duì)接好吧?!边@名負(fù)責(zé)人表示,前幾天,他們接到反映后,已經(jīng)派人去清理里了一些綠化帶內(nèi)的雜草。
對(duì)于科學(xué)大道兩邊高新區(qū)境內(nèi)沒(méi)有綠化的問(wèn)題,這名負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),這兩邊屬于生態(tài)廊道。但是,在三年前,由于要建繞城高速科學(xué)大道收費(fèi)站,兩邊的地屬于建設(shè)用地,被預(yù)留了下來(lái)?,F(xiàn)在,科學(xué)大道站已經(jīng)建好了,他們準(zhǔn)備年底動(dòng)工,把兩邊的生態(tài)廊道的綠化搞起來(lái),“已經(jīng)列入今年的計(jì)劃,年底動(dòng)工,往西與滎陽(yáng)接上。
在鄭州市高新區(qū),有條新修的道路創(chuàng)新大道。這條路的非機(jī)動(dòng)車道上,被人倒了3堆建筑垃圾,影響非機(jī)動(dòng)車的通行。令人難民置信的是,建筑垃圾倒了有將近一年時(shí)間,至今無(wú)人清理。
前兩日,鄭州連迎綿綿秋雨,一掃往日炎熱。然而對(duì)于鄭州市民安女士來(lái)說(shuō),提起下雨她就犯愁,“我家附近的冉屯東路沒(méi)有下水道,下點(diǎn)小雨就積水。”
普濟(jì)路市中心血站門前的非機(jī)動(dòng)車道損毀數(shù)月無(wú)人修復(fù),目前已危及居民的出行安全。
河南省交通運(yùn)輸廳組織召開全省交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作攻堅(jiān)推進(jìn)電視電話會(huì)議,總結(jié)近年來(lái)我省交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作,安排部署下步主要任務(wù)和重點(diǎn)工作。
1月12日,有市民反映,開封市中山路與濱河路交叉口護(hù)城河南河沿向西,百米之內(nèi)的路面上有人設(shè)置了兩道路障
道路,本該視野開闊,便于行走。然而,在鄭州市富民路,本就不寬的道路,兩邊卻砌起數(shù)百米長(zhǎng)2米多高的墻。在缺口處可以看到,被墻體遮擋的是大量的垃圾和廢墟,市民稱其為“遮羞墻”。
在缺口處可以看到,被墻體遮擋的是大量的垃圾和廢墟。
7月17日上午,映象網(wǎng)記者從鄭州市交通委獲悉,為使鄭州市四環(huán)道路保持干凈衛(wèi)生,提升城市環(huán)境衛(wèi)生管理水平,鄭州市四環(huán)道路管理中心采購(gòu)了18臺(tái)環(huán)衛(wèi)設(shè)備。
北三環(huán)到開元路段道路規(guī)劃寬60米,中間建2米寬中央分隔帶,兩側(cè)依次是16米寬機(jī)動(dòng)車道、3米寬綠化帶、7米寬非機(jī)動(dòng)車道、3米寬人行道。京廣快速通道北延工程,南邊從北三環(huán)開始,連接京廣快速通道,跨連霍高速和江山路,到天河路,全段4.479公里。
在南陽(yáng)路和興隆鋪路交叉口南邊,采訪車行駛在一片“龜殼路”上,發(fā)出“咕咚咕咚”的聲音?!皣?guó)基路(花園路—文化路)這幾天開工,晚上施工白天通行,2個(gè)半月施工完畢,除了國(guó)基路和文化路交叉口車流量大外,其余路段對(duì)交通影響不大。
泥濘的道路、貧窮的生活,這是曾經(jīng)的農(nóng)村給人們留下的深刻印象。而今,這個(gè)記憶被撲面而來(lái)的鄉(xiāng)村新景象所顛覆:天藍(lán)、樹綠、花香,路寬、房美、民心安。
道路中間路面損毀嚴(yán)重,七八個(gè)大坑連著小坑,過(guò)往車輛須小心翼翼繞著行駛(如左圖),騎電動(dòng)車、自行車的行人也叫苦不迭,這是4月28日記者在市城區(qū)仲景路與信臣路交叉口附近看到的情形。
顧名思義,道路交通事故救助金就是對(duì)發(fā)生交通事故,而又沒(méi)有搶救資金的受害人以幫扶救助,顯然,它釋放了濃厚的以人為本的善意??墒牵捎谶@項(xiàng)救助金申請(qǐng)程序復(fù)雜、各地申請(qǐng)主體不一、公眾知之甚少、條件苛刻救助覆蓋面較窄等原因,當(dāng)前,很多省份的這筆“救命錢”被閑置,躺在銀行的賬戶上睡大覺。
要求各機(jī)關(guān)團(tuán)體、企事業(yè)單位和社會(huì)各界應(yīng)當(dāng)使用標(biāo)準(zhǔn)名稱。
這48條道路中,最長(zhǎng)的是西干道,北起北三環(huán)、南至二環(huán)支路、西鄰嵩山北路、東鄰鐵路,長(zhǎng)4976米,寬度只有15米 。29.興北街:西起沙口路,向東北方向過(guò)北三環(huán),折向西北至沙口路的延長(zhǎng)線
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